Замена крестовин карданной передачи УАЗ Патриот

Крестовины карданной передачи заменяем в случае появления люфта в шарнирах

Вам потребуются: оправки для выпрессовки и запрессовки крышек игольчатых подшипников крестовины, молоток, металлическая щетка, отвертка с плоским лезвием.

Тщательно очистите от грязи детали карданных шарниров.

Пометьте взаиморасположение вилок карданного шарнира.

Карданные валы в сборе отбалансированы на заводе-изготовителе, поэтому при последующей сборке необходимо сохранить прежнее взаиморасположение деталей, иначе при движении автомобиля могут возникнуть вибрации.

Легкими ударами молотка осадите стаканы игольчатых подшипников внутрь вилок, чтобы ослабить посадку стопорных колец.

Отожмите концы стопорного кольца, сдвиньте его в сторону.

Поддев отверткой, снимите стопорное кольцо подшипника карданного шарнира.

Аналогично снимите остальные стопорные кольца.

Установите полый упор под проушину вилки карданного шарнира и легкими ударами молотка по оправке, установленной на стакан подшипника.

Повернув карданный вал на 180°, выпрессуйте второй стакан игольчатого подшипника, аккуратно ударяя через оправку по цапфе крестовины.

Извлеките торцовый уплотнитель подшипника.

Выпрессуйте остальные подшипники и снимите крестовину.
Аналогично разберите второй шарнир карданного вала.
Предупреждение
Установите крестовины и вилки шарниров так, чтобы пресс-масленки скользящей вилки и крестовины находились в одной плоскости и на одной стороне вала, а масленка крестовины противоположного конца вала была смещена на 90° против часовой стрелки, если смотреть со стороны моста.
Установите детали в порядке, обратном снятию, совместив метки, нанесенные перед разборкой.
После сборки карданных шарниров проверьте легкость перемещения вилок, они должны перемещаться без люфтов и заедания.

Ремонт карданных валов Уаз Патриот

В функционировании автомобильной коробки передач большое значение имеет карданный вал. Он отвечает за передачу крутящего момента от раздаточного узла трансмиссии к ведущим мостам – переднему и заднему. Карданный вал УАЗа характеризуется особой конструкцией. Связано это с тем, что узел устанавливается на полноприводный внедорожник, значит, задача усложняется. Ему предстоит регулирование крутящего момента как на передних, так и на задних мостах.

Полезные сведения

Строение карданных валов УАЗа в каждой модификации индивидуальное. Например, в конструкции трансмиссии «Буханка» (модель 452) имеется два карданных шарнира и шлицевое соединение. Оно бывает прямобочным или эвольвентным. Аналогичная я конструкция на 469 – модели, с которой связана целая эпоха советского автопрома. Разное строение у карданных валов УАЗа «Патриот» – одной из самых популярных марок в РФ. Конструкция узла связана с годом выпуска автомобиля.

Независимо от модели и возраста УАЗа, кардан является наиболее уязвимой частью трансмиссии. Это объясняется его расположением. Если машину эксплуатировать аккуратно, избегая во время езды рытвин и ям, соблюдая мягкий скоростной режим, то всё равно вероятность ремонта высока даже для выносливого УАЗа. Если назрела необходимость, процедуру восстановления доверяйте профессионалам – они не допускают ошибок. К таким относятся сотрудники научно-производственной компании «Кардан-Гарант».

Читать еще: Замена колец ваз 2106

Инженерно технические особенности

На автомобилях «Патриот» разделение карданных валов, помимо основной классификации (задний и передний), зависит ещё от года выпуска машины. Они бывают старого и нового образца – последние стали производиться после 2014 года. Плюсы новой модификации очевидны:

отсутствие необходимости в обслуживании;
надёжность;
заложенный увеличенный ресурс работоспособности.

Данная версия устанавливается на трансмиссии с электронным управлением. Что касается карданов на «Патриотах» более старого образца, то их конструкция приближена к типовой, характерной для «Буханки» и аналогичных модификаций, выпускавшихся в СССР.

Что мы предлагаем

«Кардан-гарант» выполняет полный комплекс работ по ремонту узла:

Диагностика.
Дефектация.
Демонтаж и монтаж.
Восстановительные работы различной степени сложности.

Среди причин поломок можно назвать разбалансировку узлов, избыточные углы наклона, лишние зазоры, наличие деформаций на трубе (вмятины, трещины, пробоины). Периодически выходит из строя крестовина карданного вала УАЗа, происходит износ подвесного подшипника, втулки, фланца и любого другого расходника. Мы производим как комплексный ремонт, так и восстанавливаем или заменяем отдельные элементы. Осуществляем смазку, спринцевание, металлическое напыление. Только у нас производится сборка узла, его правка, удлинение, укорачивание, балансировка. В наших мастерских делается не только ремонт, но и изготовление карданного вала для продажи или установки на автомобиль.

Наши клиенты не ищут магазины, где можно купить запасные части. У нас в распоряжении есть всё необходимое для ремонта. Цена работы зависит от объёма и сложности. Но у каждого автомобилиста есть возможность удешевить ремонт заранее. Для этого следует регулярно проводить операции по техническому осмотру, обслуживанию, своевременному выявлению потенциальных неисправностей, замене износившихся деталей. Наша компания окажет вам профессиональную помощь.

Ремонт карданного вала УАЗ Патриот

Ульяновский автомобильный завод выпускает неприхотливые, простые в обслуживании полноприводные джипы Патриот Карго, Пикап, Спорт. Они оснащены сразу двумя карданными валами (передним и задним), которые передают крутящий момент к мостам. Но из-за частой езды по бездорожью и постоянных нагрузок, эти узлы часто выходят из строя. И здесь уже без ремонта или замены карданного вала не обойтись!

Именно поэтому, в случае обнаружения неполадок в работе авто, приглашаем вам посетить наш автосервис ООО «КарданВалСервис». Наши мастера быстро выявят причину неполадки и выполнят ремонт карданного вала УАЗ, используя сертифицированное оборудование!

Частые поломки карданов

Основными неполадками в переднем или заднем карданах являются:

Появление люфта. Люфт свидетельствует об износе крестовины, нарушении соединений.
Разрушение крестовины. Приводит к разбивке посадочного места в результате люфта и вызывает необходимость полной замены детали. В противном случае выходит из строя коробка переключения передач, обламывается вал.
Износ разных элементов. Деформация или погнутость трубы, износ подшипников, сальников карданных шарниров и прочего, требуют замены на новые, а также проведения балансировки для устранения дисбаланса.

Читать еще: Не работает сигнал на ваз 2107

В результате, появляются частые вибрации и поскрипывания в момент езды, стуки или гулы при разгоне. И только профессионал может понять, в чем причина данных явлений.

Основные виды ремонта кардана УАЗ Патриот

ООО «КарданВалСервис» осуществляет в автомобилях Патриот любой модели:

замену промежуточных опор;
установку новых ШРУСов, пыльников;
выравнивание деформированных труб;
установку новых подвесных подшипников;
замену крестообразных соединений;
замену вилок, шлицов, шарниров;
изменение длины кардана;
смазку основных частей узла;
изготовление валов под заказ.

По окончании любых работ проводится балансировка для качественного функционирования агрегата. На все виды ремонта переднего кардана УАЗ или заднего мы даем гарантию. Да и цена работ вам понравится. Звоните!

СТАТЬИ

УАЗ Патриот – полноприводный внедорожник, поэтому кардан является неотъемлемой частью его конструкции. Этот элемент передает крутящий момент от раздаточной коробки к редуктору моста. Карданный вал – это механизм, который соединяется с указанными деталями с помощью крестовин. В комплектации нового УАЗ Патриот присутствуют два кардана, выполненные из легированной стали. Они соединяются посредством 4 или 5 крестовин, которые периодически требуют обслуживания, а иногда и полной замены.

Почему крестовины выходят из строя?

Крестовина представляет собой шарнир, гарантирующий постоянную подвижность вращающихся элементов. Деталь выполняется в форме креста и имеет четыре конца, на которые прикрепляются ведомая и ведущая вилки с игольчатыми подшипниками. Крестовина объединяет два вала с переменными осями и позволяет им работать в паре, передавая крутящий момент на колесо автомобиля. Одновременно эта деталь гасит динамические деформации карданного соединения. При увеличении угла между валами вращение теряет равномерность, что ускоряет износ крестовины.

Узнать о том, что деталь вышла из строя, можно по люфту карданного вала. Для этого автомобиль загоняют на эстакаду или смотровую яму и пошатывают кардан. Если при этом обнаруживается люфт, то крестовины износились и их пора заменить.

Процесс замены

Любой магазин запчастей УАЗ в Москве предлагает оригинальные крестовины, поэтому приобрести детали не составляет труда. Также понадобятся молоток, ключ, отвертка и другие стандартные инструменты. Замена крестовин относится к несложным работам и может выполняться без привлечения специалистов. Всего нужно пройти 5 этапов:

Читать еще: Замена радиатора уаз патриот

снять карданный вал, открутив по 4 болта с двух сторон, очистить его от грязи и пометить детали для упрощения обратной сборки (маркером, мелом и пр.);
отжать окончания стопорных колец с помощью отвертки и снять их с наконечников крестовин;
осторожно выбить подшипники молотком и извлечь деталь (если вторая также требует замены, поступить аналогичным образом);
снять чашки с новой крестовины и обработать их смазкой (заполнить по максимуму, а излишки убрать тряпкой);
впрессовать деталь сначала в одну вилку, потом во вторую, одновременно монтируя стопорные кольца.

Далее кардан устанавливается на место и производится проверка на люфт. Если его нет – монтаж выполнен правильно.

Весь процесс занимает немного времени и весьма экономичен по стоимости, но очень важно выполнить его вовремя. Неисправные крестовины приводят к повреждению моста и раздаточной коробки, а их ремонт стоит намного дороже.

Замена крестовины уаз патриот

Главное меню

Самая Главная
Блог
Мотофорум
Фотогалерея
Юмор
Карта наших поездок
Видео клипы
Контакты
Карта сайта

Авто жизнь

OFF — ROAD 2008 г.
OFF — ROAD 2009 г.
OFF — ROAD 2010 г.
OFF — ROAD 2011 г.
OFF — ROAD 2012 г.
OFF — ROAD 2013 г.
OFF — ROAD 2014 г.
OFF — ROAD 2015 г.
OFF — ROAD 2016 г.
OFF — ROAD 2017 г.
OFF — ROAD 2018 г.
OFF — ROAD 2019 г.
Путешествия
Покатушки
Картинг
Видеорегистратор

Мото-жизнь

Мотофестивали
Мото сезон 2012
Мото сезон 2013
Мото сезон 2014
Мото сезон 2017
Мото сезон 2018
Питбайк
Покатушки на питбайке
Мото-юмор, позитивчик)))
Мотокниги

Ремзона

Ремонт
Тюнинг
Мануал

Кто здесь?

Поиск по сайту

Замена крестовины УАЗ Хантер

E-mail

Автор: Moto-Svoboda Алексей

01.04.2015 18:23

Дошли у меня руки и сегодня поменял обе крестовины на своем УАЗе

Вообще, нужно было сделать это еще давно, но как обычно нет времени, тем-более, что сам кардан лежал как запасной

Замена крестовины УАЗ

Для начала нужно пометить кардан с ответной частью, снять стопорное кольцо и только после этого можно заняться выправкой старой крестовины.

Для этого подбираем оправку нужного диаметра и вперед.

Я взял головку из набора

Помазал WD 40 и все вышло без особых проблем

Дальше взял головку побольше, поставил на асфальт и проделал всю процедуру с ответной частью кардана

Оценка статьи:

Загрузка...

Замена крестовин карданной передачи УАЗ Патриот