Sgp55.ru

Автомобильный Журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Выбираем охлаждающую жидкость для ВАЗ-2114: антифриз или тосол, что лучше

Выбираем охлаждающую жидкость для ВАЗ-2114: антифриз или тосол, что лучше?

Случается, что владельцы автомобилей уделяют недостаточно, либо не уделяют вовсе никакого внимания вопросу состоянию охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Мало того, встречаются случаи, когда автолюбители даже не знают, что, залито в неё. Подобное поведение крайне нежелательно, потому как именно от состояния системы охлаждения зависит стабильная работа мотора в целом.

На видео ниже обзор и сравнение общих свойств тосола и антифриза:

Свойства охлаждающих жидкостей

Однако перед автовладельцами часто встаёт вопрос, что заливать, тосол или антифриз! Ниже, мы подробно расскажем об этом, и разберёмся, что лучше. Подобная конкуренция и условное разделение охлаждающей жидкости на антифриз и тосол, есть только на территории России.

Ведь «ТОСОЛ» — это созданная на территории Советского Союза незамерзающая жидкость, и сейчас это слово является нарицательным.

Основной составляющей любого современного «ТОСОЛа» является этиленгликоль, и как правило окрашивают его в два цвета: синий – с температурой замерзания -40C , и красный – способный выдержать мороз до -65 градусов по Цельсию .

А понятие, антифриз – это общепринятое название жидкостей, способных работать при отрицательных температурах в двигателях внутреннего сгорания, а также в качестве противообледенительных жидкостей в авиации. В состав антифриза, как правило, входят: пропиленгликоль (не токсичного вещества – прим.), этиленгликоль, глицерин, а также различные присадки, защищающие от коррозии.

Правильный выбор много значит

Судя по различным опытам, которые проводят самые передовые и известные автомобильные издания, можно с уверенностью сказать, что более 20% всех поломок автомобиля напрямую зависит от качества залитой ОЖ, а около 40% поломок, косвенно влияют на это. Поэтому выбор подобных жидкостей процесс ответственный и важный, потому, что верный выбор ОЖ способен в будущем сохранить и деньги и время.

Сложный выбор между антифризом и тосолом

Для того, чтобы правильно выбрать охлаждающую жидкость, рекомендуется подробно изучить мануал от производителя, в котором чаще всего написано какой тип ОЖ предназначен для автомобиля. Подобные указания всегда закреплены успешными испытаниями этих составов, конкретно для каждого типа двигателя автомобиля. Кроме этого в рекомендациях может быть класс жидкостей, которые производят по следующим технологиям:

  • Традиционная – ОЖ созданная по этой технологии имеет в своём составе присадки из неорганических солей, таких как нитриты, нитраты, фосфаты и т.д.
  • Карбоксилатная — ОЖ созданная по такой технологии уже имеет присадки из органических солей, карбонатов, которые намного лучше взаимодействуют с внутренними частями двигателя.
  • Гибридная – эта технология создана для создания разновидности карбоксилатной технологии с добавлением неорганических кислот. Это сделано для уменьшения стоимости конечного продукта.

Как вы могли понять, тосол – это жидкость, создаваемая по традиционной технологии, а антифриз, по карбоксилатной, который имеет перед первым явные преимущества.

Плюсы и минусы антифриза

Как стало понятно, антифриз имеет ряд преимуществ, ниже мы подробнее опишем каждую из них. Антифриз имеет немало преимуществ перед тосолом, с которыми обязательно следует ознакомиться:

Теплоотдача

Охлаждающие жидкости, которые созданы по традиционной технологии (ТОСОЛ – прим.) способны создавать на поверхности металла в двигателе защитную плёнку, которая порой может достигать размеров в 0,5 мм. Несмотря на то, что это активно способствует защите металла от воздействия коррозии, теплоотдача может ухудшиться вплоть до 50%.

Если залита некачественная ОЖ, то накипь может повредить водяной насос и ухудшить работу системы охлаждения в целом.

Тосол в этом случае эксплуатируется как изолятор тепла и не даёт двигателю остывать должным образом в обычных условиях. А во время работы заставляет работать его, при куда более высокой температуре, что приводит к износу деталей, повышенному расходу топлива и снижением тяги мотора. В данном случае придётся сливать весь Тосол и заливать новый.

Антифриз в этом плане работает куда более продуктивно, так как защитный слой образуется только там где возможно появление коррозии, минуя остальную часть поверхности, не мешая стабильной теплоотдаче.

Срок эксплуатации

Срок службы антифриза, по сравнению с тосолом куда более длителен, потому как во время производства тосола, используются нитриты и силикаты, предназначенные для защиты от эрозии и коррозии, которые в случае нарушения своей композиции очень быстро теряют свои свойства. А произойти это может из-за несбалансированного расхода одной из составляющей.

Пробег автомобиля не может превышать 30-40 тысяч километров пробега без полной замены тосола.

А антифриз, созданный по своей технологии, позволяет расходовать присадки правильно, не используя их напрасно, что может увеличить пробег автомобиля по сравнению с аналогом в два раза.

Взаимодействие с металлами

В качестве конструкционного материала двигателя для ВАЗ-2114 используются различные металлы, в том числе и алюминий.

Однако подобный металл плохо сочетается с тосолом при воздействии на него температур, превышающих 105 градусов по Цельсию. Это связано с тем, что присадки входящие в его состав не способны защищать металл при таком нагреве. Что нельзя сказать об антифризе, потому как, карбоксилатная технология отлично справляется со своей задачей как при высокой, так и низкой температуре.

Эта таблица, показывающая превосходство антифриза над тосолом, тому полное подтверждение.

Доказано, что антифриз для помпы лучше тосола

Использование антифриза вместо тосола позволяет увеличить срок эксплуатации помпы почти в два раза. А связано это с возможностью антифриза уменьшать гидродинамическую кавитацию почти на 50%, ввиду своего химического состава.

Наглядный пример новой и старой помпы.

Кавитация – это процесс, возникающий во время движения охлаждающей жидкости в системе, когда из-за постоянного передвижения сначала возникают, а после и схлопываются небольшие пузырьки газа. И в тот момент когда они проходят сквозь лопасти помпы происходят гидродинамические микро-удары, негативно влияющие на него.

Разрушение лопастей водяного насоса из-за эффекта кавитации

И при такой продолжительной эксплуатации подобная причина может послужить разрушению частей лопасти. Не смотря на то, что полностью избавиться от такого процесса невозможно, использование антифриза существенно уменьшает шансы поломки помпы на ВАЗ-2114.

Радиатор

Так как при производстве тосола используются различные силикаты, они приводят к образованию в жидкости гелеобразных частиц, которые способны выпасть в осадок, засорить термостат, либо осесть в радиаторе. В этом случае потребуется, соответственно, замена термостата, или замена радиатора охлаждения. Данные поломки способны просто вывести из строя систему охлаждения в целом, ввиду нарушения порядка теплообмена.

Вид забитого радиатора изнутри.

При производстве антифриза подобной картины не наблюдается, образование лишних частей для возникновения засоров не производится.

Пластиковые элементы

В системе охлаждения ВАЗ-2114 кроме металлических элементов активно применяются изделия из пластика, резины, эластомера в виде патрубков, датчиков и т.д. И согласно проведённым опытам, использование антифриза при открытом контакте с ними никак не отражаются на работе в целом. Было установлено, что подобная ОЖ абсолютно нейтральна и никаким образом не окисляется и не изменяет своих свойств при контакте.

Высокие температуры

Несмотря на то, что большинство двигателей, в том числе и ВАЗ-2114 рассчитаны на повышенную нагрузку, большинство видов ОЖ созданной по традиционной технологии начинают терять свои свойства уже при 105 ºС. Тогда как антифризы способны активно защищать двигатель вплоть до достижения температуры в 135 ºС с давлением в 3 атмосферы.

Безусловно, что никто до таких параметров доводить мотор не будет, однако при выходе из строя вентилятора охлаждения, либо термостата с последующим закипанием мотора, использование антифриза будет оправдано. Можно ещё заменить термостат на модель от Гранты.

Влияние на экологию

Ввиду редкой периодичности замены антифриза, значительно уменьшается количество жидкости подлежащей утилизации. Кроме этого она имеет, куда меньшее количество вредных веществ и элементов, соответствующих наименьшему классу вредности для человека и окружающей среды, от этого так высок их экологический класс.

Выводы

Мы описали все причины, по которым использование антифриза в двигателях ВАЗ-2114 будет намного эффективнее. Прочитав эту статью, вы должны сделать правильный выбор и при необходимости провести полную замену в системе охлаждения своего автомобиля. О том, как правильно провести эту работу, подробно написано в этой статье.

Что лучше залить в ВАЗ-2114 — охлаждающую жидкость, тосол или антифриз?

24 марта 2017, 18:51 #1

Сейчас весна . Надо поменять что лудше купить тосол или антефпиз?

УАЗ Хантер 315195
ЗИЛ 5301 Бычок

24 марта 2017, 20:05 #2 + 1

naruto1984, 24 марта 2017, 18:51, #1

Сейчас весна . Надо поменять что лудше купить тосол или антефпиз?

непонятно, при чем тут весна?

на чем ездили — на том и ездите дальше.

или у вас срок по эксплуатации жидкости подошел?

или решили просто поменять?

naruto1984, 24 марта 2017, 18:51, #1

что лудше купить

на что денег не жалко.

а то некоторые и воду льют и их жаба душит

24 марта 2017, 20:08 #3

КСТАТИ, через какое время надо менять ОЖ ? у меня красного цвета..это вроде антифриз.

24 марта 2017, 20:38 #4 + 1

red_oka, 24 марта 2017, 20:08, #3

КСТАТИ, через какое время надо менять ОЖ ? у меня красного цвета..это вроде антифриз.

Это кровь.

Республика Башкортостан г. Окт

Лада Веста Classic start

24 марта 2017, 20:40 #5

red_oka, 24 марта 2017, 20:08, #3

КСТАТИ, через какое время надо менять ОЖ ? у меня красного цвета..это вроде антифриз.

как только перестанет напоминать красный цвет,тогда можно смело менять!!

УАЗ Хантер 315195
ЗИЛ 5301 Бычок

24 марта 2017, 20:45 #6

red_oka, 24 марта 2017, 20:08, #3

КСТАТИ, через какое время надо менять ОЖ ? у меня красного цвета..это вроде антифриз.

Читать еще:  Замена грм на ваз 2112 16 клапанов

либо по руководству к авто соблюдать сроки замены, но лучше смотреть на этикетку той жидкости что заливаешь, там обычно написано.

Цвет жидкости — ничего не говорит!!

Еще влияет — загрязненность системы и температурный режим, если в процессе эксплуатации жидкость кипела, то ей явно это не на пользу.

К примеру был залит наш тосол, а потом залил антифриз — присадки могут быть разные — то лучше при переходе промывать систему.

Ну а так, обычно года три охл.жидкости ходят, могут и больше.

Если ты взял авто недавно и тем более хорошо б/ушное — то обычно, все эксплуатационные жидкости меняют.

24 марта 2017, 20:48 #7 + 5

Блин, ребята. Что лучше, щука или рыба?

24 марта 2017, 20:53 #8 + 2

Серега_карел, 24 марта 2017, 20:48, #7

Блин, ребята. Что лучше, щука или рыба?

У нас в столовой есть 2 вида котлет — из щуки и из рыбы. Из щуки мне больше по вкусу.

УАЗ Хантер 315195
ЗИЛ 5301 Бычок

24 марта 2017, 20:55 #9

RedBull, 24 марта 2017, 20:40, #5

как только перестанет напоминать красный цвет,тогда можно смело менять!!

че ерунду то говорить, может у него ржавчина в системе, так что теперь каждый месяц менять?

у меня вот за 11 лет в системе чисто и жидкость не меняет цвет и за три четыре года — но при этом у неё есть срок эксплуатации.

24 марта 2017, 20:58 #10 + 2

URAL, 24 марта 2017, 20:53, #8

У нас в столовой есть 2 вида котлет — из щуки и из рыбы. Из щуки мне больше по вкусу.

Так просто тосол — это охлаждающая жидкость, созданная в СССР, название которой — аббревиатура «Технология Органического Синтеза» и добавка «ол». Те же тосолы бывают разного цвета. Тот же Дзержинск выпускает кучу ОЖ разных названий и разного цвета.

УАЗ Хантер 315195
ЗИЛ 5301 Бычок

24 марта 2017, 21:01 #11

Серега_карел, 24 марта 2017, 20:58, #10

Тот же Дзержинск выпускает кучу ОЖ разных названий и разного цвета.

но качество у дзержинска кривое

Лада Веста
МТЗ-1221

24 марта 2017, 21:22 #12

а водка это антифриз??

24 марта 2017, 21:22 #13 + 1

А ромашковый настой?

Лада Веста
МТЗ-1221

24 марта 2017, 21:32 #14 + 2

24 марта 2017, 23:02 #15

антифриз надо лить. Тосол уже наверное никто не заливает в легковушки. по сути одно и тоже с добавлением гликоля и добавок в тосол. Надо смотреть на этикетке для какого металла создан антифриз. Для смешанного или только алюминия. Антифриз хороший кстати не кипит

УАЗ Хантер 315195
ЗИЛ 5301 Бычок

25 марта 2017, 09:37 #16

а я карбоксилатный антифриз лью и в грузовик и в уазик — пока все устраивает.

25 марта 2017, 12:43 #17

спасибо, промыли и залил просто тасол.

25 марта 2017, 16:31 #18 + 1

naruto1984, 25 марта 2017, 12:43, #17

спасибо, промыли и залил просто тасол.

правильное решение, нужно лить то что лилось всё это время, раз был тосол то и лить тосол, весь его не сольёшь и при смене на антифриз может выпасть осадок из-за не совместимых присадок.

25 марта 2017, 16:37 #19 + 1

red_oka, 24 марта 2017, 20:08, #3

КСТАТИ, через какое время надо менять ОЖ ? у меня красного цвета..это вроде антифриз.

ОЖ если память не изменяет меняется каждые 3 года (можно и не менять, как многие делают но комплекс присадок вырабатывается и на металле начинается процес окисления, от чего ОЖ начинает темнеть, загрязняться и если это началось то смена уже не поможет, процесс пошёл), ТЖ каждые 2года из-за адсорбции влаги в ТЖ и в следствии чего ухудшение тормозных свойств как в мороз так и в жару ну и бонусом окисление и постепенный выход из строя элементов тормозной системы. Когда сливаешь её после старого хозяина который годами не менял, волосы встают дыбом, чёрная как мазут.

25 марта 2017, 18:54 #20 + 3

Alekzander99, 24 марта 2017, 23:02, #15

Антифриз хороший кстати не кипит

все ОЖ сделаны на основе этиленгликоля, температура кипения при атмосферном давлении у него одна хоть в хорошем хоть в плохом антифризе/тосоле, другое дело что не все системы охлаждения работают на атмосферном давлении, почти все современные работают по давлением 1,1атм и способность закипать или нет зависит на сколько хорошо держит клапан крышки бочка-расширителя и исправность ДВС.

25 марта 2017, 19:40 #21

URAL, 24 марта 2017, 21:22, #13

А ромашковый настой?

Flying, 24 марта 2017, 21:32, #14

Лучше — не пробовать По ночам начнут сливать с радиатора !

28 марта 2017, 03:57 #22

На http://wroom.ru/ и за рулем были статьи об антифризах.А тосол это прошлый век,от него вся система проржавеет.

28 марта 2017, 08:30 #23

алик, 28 марта 2017, 03:57, #22

На http://wroom.ru/ и за рулем были статьи об антифризах.А тосол это прошлый век,от него вся система проржавеет.

А я знаю этот сайт! Рассадник революции и западных ценностей. Либеральное гнездо!

ВАЗ 2109
Лада Гранта Седан

28 марта 2017, 08:54 #24 + 1

доберман_54, 25 марта 2017, 16:31, #18

. при смене на антифриз может выпасть осадок из-за не совместимых присадок.

Чушь собачья, никакого осадка не будет при смешивании, смешивал уже сотни раз. Специально делал эксперимент на спор, «G-12» смешивал с тосолом производства «Тосол-синтез» (у меня все «Газели» на «ТС» ездят) и ничего не выпало в осадок. Тоже поспорить хотите?

Замена охлаждающей жидкости на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Примечание!
Для замены охлаждающей жидкости, вам может понадобится помощник!

Когда нужно менять охлаждающую жидкость?
Если ссылаться на предписания завода изготовителя, то в таком случае он рекомендует заменять охлаждающую жидкость, по трём пунктам, в зависимости от того что наступит раньше:

  • Первый пункт гласит, то что замену охлаждающей жидкости, нужно производить каждые 60.000 тыс. км. пробега.
  • А согласно второму пункту, заменять охлаждающую жидкость на новую, нужно через два года эксплуатации автомобиля.
  • Третий пункт гласит, если охлаждающая жидкость сменила свой цвет на рыжеватый, то в таком случае её необходимо заменить и поскорее, всё это характерно тем что со временем, в ней начинают вырабатываться интегрирующие присадки, которые очень пагубно влияют на систему охлаждения двигателя.

Как заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Сливание:
1) В начале ознакомьтесь с рубрикой «Важно», которая находится в самом низу статьи.

2) Далее поставьте автомобиль таким образом, что бы его передняя часть была выше задней, или же что бы они были на одном уровне.

3) Теперь с «АКБ – это Аккумуляторная Батарея», скиньте клему «-». (Как скинуть минусовую клему, читайте в статье: «Замена аккумулятора», пункт «1»)

4) Следом откройте кран отопителя, переведя для этого рычаг управления печкой «Красная стрелка», до упора вправо «Синяя стрелка».

5) Затем снимите модуль зажигания с автомобиля, для того что бы беспрепятственно подобраться к пробки сливного отверстия «Указана красной стрелкой», которая располагается на блоке цилиндров двигателя. (Как снять модуль зажигания с машины, см. в статье: «Замена модуля зажигания»).

6) После чего полностью выверните крышку расширительного бачка, и затем снимите её с автомобиля.

7) Далее повторно подберитесь к пробки сливного отверстия блока цилиндров, и после чего полностью отверните её, а после её отворачивания, дождитесь пока из сливного отверстия, выльется вся отработанная жидкость.

Примечание!
Всю отработанную жидкость сливайте в заранее подготовленную ёмкость, которая будет подставлена к сливному отверстию!

8) Теперь когда вся отработанная жидкость будет слита, закрутите пробку сливного отверстия блока цилиндров, на свое место, а после этого при помощи тряпки протрите блок, от попавшей на него жидкости.

9) Затем переберитесь к радиатору, и отверните у него пробку сливного отверстия.

Примечание!
После выворачивания пробки, из радиатора начнёт стекать отработанная жидкость, которую таким же образом нужно будет всю слить, в заранее подготовленную ёмкость!

10) Когда вся отработанная жидкость будет слита, установите пробку сливного отверстия радиатора на свое место, и после этого закрутите её до упора.

Заливание:
Далее операция по заливанию охлаждающей жидкости будет разделена, на помощника, а так же на вас:

Это делает помощник:
Сперва для того что бы исключить образование воздушных пробок в системе охлаждения двигателя, ослабьте хомут крепления шланг подачи охлаждающей жидкости, а после ослабления, отсоедините этот шланг от штуцера дроссельной заслонки.

Это делаете вы:
Пока ваш помощник будет удерживать шланг подачи охлаждающей жидкости в руке, вы начните по не многу заливать новую охлаждающую жидкость в расширительный бачок, пользуясь для этого воронкой.

Это делает помощник:
Далее пусть помощник дожидается пока из шланга не пойдет охлаждающая жидкость, как только она пошла, сразу же вставляйте шланг на свое место, и после чего заверните винт хомута, который этот шланг крепит.

Далее оставшуюся операцию продолжайте без помощника:
1) После того как шланг будет установлен, вы продолжайте заливать новую охлаждающую жидкость в расширительный бачок, до того пока жидкость не достигнет отметки «MAX» на расширительном бачке.

2) Когда жидкость будет залита до отметки, установите после этого крышку на расширительный бачок, и затем закрутите её до упора.

3) Далее установите модуль зажигания на своё место, воспользовавшись для этого всё той же статьёй, по «Замене модуля зажигания».

Читать еще:  Замена датчика скорости ваз 2114

4) Затем установите клему «-» на «АКБ».

5) Следом сядьте в машину, и заведите двигатель. Дождитесь пока двигатель автомобиля прогреется чуть выше рабочей температуры. (До того пока вентилятор системы охлаждения не начнёт работать).

6) Когда двигатель разогреется, включите печку в салоне и посмотрите какой воздух из неё идет:

1. Если теплый то значит всё в порядке, и воздушные пробки в системе отсутствуют. (Переходите к пункту «7»).

2. А если же холодный, то у системы охлаждения вашего двигателя образовалась воздушная пробка, для того что бы её устранить, ждите пока двигатель у автомобиля полностью остынет. А после остывания переберитесь к расширительному бачку, и аккуратно выверните его пробку.

Примечание!
Если в системе охлаждения двигателя будет присутствовать воздушная пробка, и двигатель будет еще мало остывшем, то в таком случае при выворачивании пробки расширительно бачка, будет возможно выбивание жидкости, поэтому будьте аккуратны, а пробку откручивайте только на холодном двигателе!

  • Для того что бы убрать воздушные пробки, воспользуйтесь помощью помощника, и произведите доливание охлаждающей жидкости, с отсоединением шланга подачи охлаждающей жидкости, более подробно читайте в этой же статье, в рубрике «Заливание».

7) И в завершение операции, после того как двигатель разогрелся заглушите его, и после чего подойдите к расширительному бачку и проверьте по нему уровень жидкости, по необходимости доведите его до нормы.

  • Замену охлаждающей жидкости требуется производить, только лишь на холодном двигателе!
  • Перед пуском двигателя, обязательно проверьте закрыта ли пробка расширительного бачка, если нет то в таком случае исправьте это!
  • Охлаждающая жидкость очень токсична, поэтому старайтесь её не выливать на землю, и при работе с ней, остерегайте её попадания на кожу, а в особенности на глаза!
  • Если же всё таки охлаждающая жидкость попала вам на глаза, или губы, то в таком случае «незамедлительно» промойте место попадания большим количеством воды!
  • В двигатель автомобилей семейства «Самара-2», входит около 7.5-8 литров охлаждающей жидкости, включая ко всему этому еще и систему отопления салона!

Как слить ОЖ и промыть систему охлаждения двигателя на ВАЗ 2114

Далеко не факт, что при покупке подержанного авто вы сможете узнать буквально все о приобретаемой машине. К примеру, знаете ли вы, какая охлаждающая жидкость используется? Некоторые заливают тосол, другие предпочитают антифриз. Хотя есть такие уникальные автовладельцы, которые применяют обычную воду.

ОЖ в автомобиле

Что залито?

Итак, вы приобрели автомобиль и не знаете, что именно находится в системе охлаждения. Если там вода или уже отработанная ОЖ, ничего хорошего это для вашего двигателя не сулит.

Потому первым делом проверьте, имеется ли жидкость охлаждения вообще в двигателе, и что именно это за состав. Параллельно убедитесь в отсутствии течи из патрубков или радиатора.

Самостоятельно определить тип используемой старым владельцем жидкости не сложно.

  • Тосол практически всегда имеет синий или голубой окрас.
  • Антифриз преимущественно выпускается красного или зеленого цвета. Причем оттенков красного бывает огромное множество.
  • Воду отличить от синей или зеленой жидкости не сложно.
  • Если цвет ОЖ имеет характерный оттенок ржавчины, тогда это свидетельствует о необходимости срочной замены.

Зеленый антифриз

Смешивание разных ОЖ. Да или нет?

В некоторых случаях качество жидкости достаточно хорошее, потому в его замене нет необходимости. Только вот количество несколько не дотягивает до нужного уровня.

Допустим, у вас залит антифриз, а под рукой есть только тосол. Как поступить в такой ситуации? Многие владельцы ВАЗ 2114 интересуются, можно ли смешивать различные составы.

Тосол или антифриз

Единого мнения на этот счет нет. Точно скажем, что катастрофы от смешивания не произойдет, тосол и антифриз не вступят в реакцию и не взорвут машину. Но рекомендовать совмещать в одном бачке два типа ОЖ мы вам точно не можем. Следуйте инструкциям из руководства к вашему автомобилю, заливайте то, что советуем завод, и тогда проблем не возникнет.

Тосол — это просто разновидность антифриза, разработанная в советское время для автомобилей Жигули. Это было сделано по причине низкого качества предлагаемого тогда антифриза. С тех пор тосол — выбор номер один для ВАЗ.

Когда менять?

Мы уже определили, что с точки зрения потребностей ВАЗ 2114, именно тосол подходит для этого авто лучше всего. Хотя у самого завода четких рекомендаций и стандартов на этот счет. При наличии действительно качественного антифриза, который стоит дороже тосола, эффективность его работы не будет уступать «вазовской» разработке, а местами может даже оказаться лучше.

Но для начала определим, когда именно ОЖ подлежит замене. Все зависит от каждой конкретной ситуации, потому на этот счет есть несколько рекомендаций.

  1. Покупая новый автомобиль, замену следует осуществлять после каждых 60 тысяч пройденных километров.
  2. Стандартный срок службы залитой ОЖ — 2 года. При нормальных условиях эксплуатации достаточно менять раз в два года.
  3. ОЖ подлежит немедленной замене, если ее цвет приобрел мутную структуру или оттенок ржавчины.
  4. Если ОЖ вытекала и в качестве доливки использовали воду, нужно устранить источник течи и заменить весь тосол.
  5. Если осуществлялся ремонт или демонтаж мотора, ОЖ подлежит обязательной замене вне зависимости от ее текущего состояния.

Что заливать?

Интересующий многих вопрос — это объем жидкости, которую следует заливать в систему охлаждения мотора на ВАЗ 2114. Отвечаем. Объем тосола или антифриза составляет ровно 7,8 литра.

Поскольку мы сошлись во мнении, что оптимальным выбором будет тосол, поговорим о его разновидностях и определим, какой из них лучше использовать.

Вид тосола

Особенности

Данный тосол является концентратом, потому заливать в чистом виде нельзя. Разбавляется водой в пропорциях 1 к 1. Температура замерзания после разбавки составит -30 градусов по Цельсию

Уже разбавленный тосол, не требующий добавления воды. Температура замерзания жидкости составляет -65 градусов по Цельсию

Самый распространенный вариант тосола для ВАЗ 2114. Его температура замерзания составляет -40 градусов по Цельсию

Что из этого будете заливать вы в систему охлаждения двигателя, решайте сами. Каждый из трех представленных видов ОЖ имеет свои особенности и одинаково эффективно работает на благо вашего авто.

Не забывайте про существование качественных антифризов. Они стоят дороже, но служат примерно на 1-2 года дольше.

Промывка

Многие специалисты сходятся во мнении, что перед заменой жидкости охлаждения систему следует промыть. Но как это сделать и действительно ли подобное мероприятие является обязательным?

Если сливаемая ОЖ имеет признаки ржавчины и загрязнений, тогда систему все же стоит промыть. Эта мера профилактики никогда не будет лишней. Потому постарайтесь выделить процедуре немного вашего драгоценного времени. Двигатель останется благодарен вам.

Расширительный бачок

Промывается система охлаждения достаточно легко:

  • Слейте старую жидкость путем откручивая сливной пробки;
  • Залейте внутрь системы воду через заливную горловину;
  • В роли промывочного состава можно использовать дистиллированную или кипяченую воду. Плюс существуют специальные составы для промывки. Они дороже, но эффективность их выше;
  • Запустите двигатель с промывочной водой внутри, дайте ему поработать на холостых около 30 минут;
  • Слейте воду;
  • Если она очень грязная, повторите процедуру;
  • Заправьте новую ОЖ в систему.

Замена

Теперь можно поговорить непосредственно о том, как сливается охлаждающая жидкость и заливается новый тосол.

Мы отметили, что для наполнения всего объема бака с ОЖ требуется 7,8 литра тосола. Но лучше всего приобрести канистру на 10 литров. Это полезно на случай, если вы прольете часть жидкости мимо горловины, а также если со временем потребуется долить охладитель.

Если провести работу в четкой последовательности, посмотреть предварительно обучающие видео инструкции, тогда замена тосола или антифриза станет для вас легкой задачей.

  1. Демонтируйте основную защиту мотора. Для этого предусмотрены четыре крепежа под моторным отсеком. Хотя защита есть не на всех авто.
  2. Снимите защитный кожух. Он располагается впереди кузова под движком.
  3. Открутите пробку с расширительного бачка.
  4. Забираемся в салон и открываем кран печки на полную. Это позволит части жидкости охлаждения не остаться внутри системы при сливе.
  5. Подготовьте емкость, куда вся ОЖ из системы будет сливаться. Лучше подойдет таз или другая широкая посуда, чтобы ничего не лилось мимо.
  6. На радиаторе располагается пробка для слива. Найдете вы ее слева внизу, в непосредственной близости от радиатора.
  7. Не торопитесь сливать ОЖ. Сначала обязательно обеспечьте защиту генератора от попадания тосола. Для этого можно обернуть его полиэтиленом, надеть пакет.
  8. Теперь слейте из радиатора все содержимое.

  1. Сделайте себе доступ к пробке слива на блоке цилиндров. Для этого придется демонтировать три болта крепления модуля зажигания.
  2. Модуль уберите в сторону. Под ним вы найдете пробку.
  3. Открутите заглушку и слейте старый охлаждающий раствор.
  4. Дайте машине постоять около 15 минут. Этого времени должно хватить, чтобы вся ОЖ вышла из системы. Только не забывайте, движок должен быть холодным.
  5. На этом этапе можно выполнить промывку системы, если есть желание и необходимость.
  6. Слив и промыв систему, закрутите все пробки.
  7. Вооружитесь канистрой и подойдите к расширительному бачку, который располагается в подкапотном пространстве. Снимите крышку и начните постепенно заливать антифриз или тосол.
  8. Чтобы не пролить состав, воспользуйтесь воронкой. Вставив ее в отверстие для заливки, процедура обновления ОЖ будет намного проще.
  9. Ориентируйтесь по количеству оставшейся в канистре ОЖ. В некоторых ситуациях в системе может образоваться воздушная пробка.
  10. Чтобы избавиться от пробки, сожмите и разожмите на радиаторе верхние патрубки.
  11. Когда заливка будет завершена, у вас в канистре должно остаться не более 2 литров жидкости.
Читать еще:  Порядок затяжки головки ваз 2106

Устраняем воздушную пробку

Полезные рекомендации

Напоследок хотим поделиться несколькими очень полезными советами, которые позволят не допустить ошибки, часто совершаемые новичками:

  • Менять жидкость охлаждения можно исключительно при холодном двигателе. Если делать это на горячем моторе, возникает огромный риск получить серьезные ожоги;
  • Заливая ОЖ, следите, чтобы в системе оказалось необходимое количество смеси. Если ее окажется мало, высока вероятность перегрева двигателя;
  • В обязательном порядке закройте генератор плотным полиэтиленом или другим материалом, чтобы раствор не попал на него;
  • Если смешать тосол и антифриз, ничего страшного не произойдет. Но старайтесь не допускать подобных ситуаций, чтобы затем не столкнуться с проблемами в работе системы охлаждения.

Нельзя сказать, что слив и замена ОЖ — процедура простая. Есть свои нюансы при обновлении содержимого системы охлаждения на ВАЗ 2114. Но при грамотном подходе с этой задачей справится даже автовладелец без опыта ремонта.

Антифризы для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

по ремонту ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

Всегда заливала феликс, а тут в связи с плановой заменой радиатора большого «подлила» литра 1.5 Pilot — кака редкостная! Кипит раньше чем вода и горит не хуже жижи для розжига)). Просто до срабатывания вентилятора (102 гр) антифриз начинал кипеть на 95-97 гр и его выкидывало через пробки бочка).

Все решилось заменой антифриза на нормальный качественный!

Мне Nord красный все расхерачил, перешел на синтек зелёный и все ок.

После неудачного опыта использования антифриза nord решил перейти на hepu, залил чистый хороший, но через несколько месяцев стал слегка мутноватый, не порадовало это, хоть запаха тухлых яиц как от норда не было.

Был залит красный Феликс зимой после переборки двигла. Перед его заливкой мыли блок и систему, меняли шланги, но за 2 дня после этого он опять превратился в бордовую бурду с ржавым осадком. Так проездил 8 месяцев и на зиму решил побороть это безобразие. Слил, промыл 2 раза водой, отдельно снимал патрубки и мыл печку шлангом, потом дистилатом с промывкой ABRO.

У меня помутнел антифриз Синтек, боюсь что масло пошло в систему охлаждения, а может такой антифриз. Залил пол года назад, в марте цвет отличный был, сейчас темнозеленый.

Комментарии к отзыву

@Владислав Г, по вашим комментариям могу сделать вывод, что вы не корректно производите замену либо смешение ОЖ. И ваша система охлаждения находится не в лучшем состоянии. Если я правильно понял вы заливаете себе G11, а пытались смешать его с G12+.

Вам рекомендация. Для полной уверенности в жидкостях которые собираетесь использовать, делайте полную замену с промывкой системы охлаждения дистилированной водой + специальная присадка. В описаниях присадок есть инструкции.

Если не уверены что залито у вас в системе охлаждения, заливайте Sintec ANTIFREEZE UNLIMITED либо Sintec ANTIFREEZE MULTI FREEZE. В любом случае вы получите экономию в сравнении с дорогим «импортным», и пользу когда вдруг потребуется доливка, а под рукой окажется любого другого производителя антифриз, любого класса.

@Владислав Г, в отдельных случаях бывает, что салонный радиатор «забит», термостат барахлит, крышка радиатора клинит и т.д.

Залил антифриз Total, концентрат разводил примерно 1:1,7. Как результат, прошло 2 недели и 1000 км, антифриз чист и прозрачен, вентилятор включается реже.

Рекомендую g11 awm с предварительной полной промывкой системы охлаждения. Антифриз дорогой но проблем с ним нет никаких. Я на таком антифризе 13 лет езжу… На 220 тк тольпо сча помпа потекла заводская! Вот качество.

На дождевой воде отъездил около 200 км…слил это дело…залил опять дистиллированной воды, прогрел… и опять слил. Так три раза…после вроде прозрачная пошла. Открутил патрубок от крана печки…продул…чтобы выгнать остатки воды. После залил антифриз sintec g12. Вроде его с завода льют. Проехал около 600 км…Вроде все нормально, но на новом термостате больше 87 градусов не подымается. Это не порядок надо доробатывать…

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus. Использую несколько лет, доволен.

Залил зеленый антифриз Sintec (белая канистра этикетка в заленых тонах). Ездил, радовался, зимой немного с термоса протекал, даже не доливал.

Напишите свой отзыв о антифризах

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

Проголосовал ЗА моторное масло Mobil на странице рейтинга

У автосабвуферов ALPINE только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У рулевых наконечников SASIC только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У моторных масел OEM Suzuki только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У ДМРВ DELPHI появился первый отзыв!

У мовиля ASTROhim только 25 голосов! Рекомендуете?

У порогов ТЕХНО СФЕРА только 20 голосов! Рекомендуете?

У размораживателя стекол ASTROhim только 15 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге щеток стеклоочистителя для Kia Cee’d участвует уже 5 производителей!

27 августа 2020, 23:54

Проголосовал ЗА свечи зажигания Denso на странице рейтинга

27 августа 2020, 23:53

Проголосовал ЗА шины MICHELIN на странице рейтинга

27 августа 2020, 23:49

В авторейтинге антифризов для Renault Logan участвует уже 20 производителей!

27 августа 2020, 23:23

В авторейтинге шин для Renault Duster участвует уже 5 производителей!

27 августа 2020, 22:05

27 августа 2020, 16:54

Странно рассматривать присадки, даже такие топовые, как Ликви Моли, как каоке-то чудодейственное средство. Они призваны .

27 августа 2020, 16:11

Промывкой желательно начинать пользоваться пораньше, до 50 тыс пробега. Тогда эффект будет виден невооруженным глазом, к .

27 августа 2020, 13:17

Всегда пользовался только резиновыми ковриками в своем Audi Q5, но тут решил попробовать в эксплуатации ворсовые. Выбрал .

27 августа 2020, 10:43

На пламегасители Atiho написанно уже 25 отзывов.

27 августа 2020, 05:23

В рейтинге лучшие литые диски учавствует уже 40 производителей!

27 августа 2020, 03:20

На Boge написанно уже 25 отзывов.

26 августа 2020, 21:56

Решил попробовать поставить фильтр MILES. Недорогой он и вроде по отзывам вывозит нормально. По итогу — клапан, корпус .

26 августа 2020, 19:49

В рейтинге лучшие аккумуляторы учавствует уже 90 производителей!

26 августа 2020, 17:02

26 августа 2020, 05:44

25 августа 2020, 20:20

В рейтинге лучшие упоры капота учавствует уже 50 производителей!

25 августа 2020, 15:32

В рейтинге лучшие автопылесосы только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 августа 2020, 21:01

22 августа 2020, 17:14

Вы правы, правдо у меря Зеленые были ГринСтаф. Сейчас поставил Брембо, с дуру, решил сэкономить, так после ЕВС, тормозов .

22 августа 2020, 15:42

В рейтинге лучшие блокираторы только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

21 августа 2020, 19:19

В рейтинге лучшие секретки только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

21 августа 2020, 15:54

Попробуйте хорошо прочистить коллектор, от старых щеток могла остаться графитная пыль и будет мерцание в салоне. .

21 августа 2020, 15:04

Проголосовал ЗА моторное масло Mobil для Ford Focus на странице авторейтинга.

19 августа 2020, 10:33

Проголосовал ЗА ШРУС GSP для Ford Focus на странице авторейтинга.

19 августа 2020, 10:32

Проголосовал ЗА тормозные колодки ATE для Ford Focus на странице авторейтинга.

  • Тормозные колодки
  • Моторное масло
  • Шины
  • Амортизаторы
  • Свечи зажигания
  • Тормозные диски
  • Щетки стеклоочистителя
  • Набор инструментов
  • Аккумулятор
  • Очистители
  • Видеорегистратор
  • Шаровая опора
  • ШРУС
  • Антифриз
  • Комплект сцепления
  • Полироли
  • Радар-детектор
  • Магнитола
  • Пружины подвески
  • Стойки амортизатора
  • Масляный фильтр
  • Помпа
  • Рулевые наконечники
  • Рычаг
  • Масло МКПП
  • Термостат
  • Радиатор печки
  • Топливный насос
  • Воздушный фильтр
  • Герметики
  • Высоковольтные провода
  • Ремень ГРМ
  • Опора амортизатора
  • Жидкость омывателя
  • Ролик натяжителя ремня ГРМ
  • Поршни
  • Промывки масляной системы
  • Автоодеяло
  • Тормозной цилиндр
  • Стеклоподъемники

ТОП производителей антифризов для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях антифризов из таких стран как: Россия, Германия, Франция, США .

В августе 2020 года в рейтинге антифризов для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 на PartReview приняли участие 10 производителей. Он построен на базе 18 отзывов и 55 голосов.

Какие антифризы выбрать для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение SINTEC. 10% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались антифризы AGA — 10%.

Замыкает тройку фирма LIQUI MOLY с результатом в 10% голосов.

В общем рейтинге антифризов, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

  1. SINTEC получили 2 место, оценка PR — 89. Учитываются данные из 172 отзыва и 540 голосов.
  2. AGA заняли 4 место, с оценкой PR — 82. На основе из 172 отзывов и 270 голосов.
  3. LIQUI MOLY — имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге. Вы можете помочь, если добавите отзыв с указанием бренда и модели вашего авто.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

Выяснив, какие антифризы предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2020 года на PartReview лидировали:

  • #1 Свечи зажигания BRISK — 13% голосов.
  • #1 Амортизаторы KYB — 16% голосов.
  • #1 Тормозные колодки ATE — 8% голосов.
  • #1 Моторное масло Total — 9% голосов.
  • #1 Шины BRIDGESTONE — 11% голосов.

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Помпа, Термостат, Пружины подвески, Стойки амортизатора, и других.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector