Sgp55.ru

Автомобильный Журнал
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Почему не работает спидометр на ВАЗ 2112? Несколько советов по ремонту

Почему не работает спидометр на ВАЗ 2112? Несколько советов по ремонту

Наряду с серьезными поломками случаются и более мелкие, но не менее неприятные, например, не работает спидометр на ВАЗ 2112. В этой статье попытаемся детально разобрать эту распространенную проблему.

Обычно, у автолюбителей принято считать спидометром устройство в приборной панели, показывающее скорость движения и пробег. На самом деле эти функции выполняют два прибора. Количество пройденных километров, то есть пробег считает одометр, а непосредственно скорость движения определяет спидометр.

На автомобилях первого поколения одометр был механическим, и работал за счет передачи крутящего момента шестерней установленной на вторичном вале КПП через трос на счетчик пробега. Самой распространенной неисправностью этого механизма становился обрыв троса.

Такую поломку очень просто диагностировать, когда трос начинает рваться, очень хорошо слышно как стальная проволока задевает об «рубашку» изнутри. Причиной быстрого износа становились острые углы излома троса при установке.

Не работает спидометр на Ваз 2112 второго поколения по более сложным причинам. Как известно, после усовершенствования модели, и спидометр и одометр стали электронными. Принцип их работы заключается в считывании и передаче информации датчиком скорости, установленным в корпусе КПП, непосредственно в щиток приборов.

Логично предположить что и возможные неисправности следует искать лишь в этих местах. Однако здесь есть нюанс, АвтоВаз не выпускает отдельные запасные части к приборной панели, так что в случае поломки придется покупать панель в сборе.

Неправильная работа спидометра может отображаться на приборке по-разному, стрелка может просто не двигаться с места, будто зажигание выключено, порой, напротив, может показывать чрезмерную скорость. Самой простой и банальной причиной поломки является окисление контактов. Здесь все просто, визуально окись заметит любой, достаточно просто их почистить и поставить обратно.

Если же контакты в порядке, необходимо проверить поступает ли напряжение на сам датчик скорости. Для этого пригодится тестер, в случае отсутствия такового, можно воспользоваться обыкновенной автомобильной лампочкой, с подсоединенными к ней двумя проводами.

Не стоит забывать, что провода от датчика до приборного щитка идут через монтажный блок, следовательно, и в нем может скрываться причина неисправности. Учитывая тот факт, что большинство автолюбителей довольно посредственно разбираются в автоэлектрике и электронике, следует задуматься о посещении специалиста. Если же электричество на контакты поступает, вывод напрашивается сам – поменять датчик скорости.

Процедура замены датчика очень проста, и не потребует ни каких либо специальных знаний, ни усилий. Потребуется лишь ключ «на 22», и на всякий случай, «на 10». Удобнее подобраться к датчику из под капота, даже яма не требуется.

Здесь часто возникает один механический нюанс, по причине которого и не работает спидометр на ВАЗ 2112, шток может просто отломиться, и в таком случае снятия привода спидометра не избежать. Тогда и пригодится ключ «на 10», однако вынимать шток нужно очень аккуратно, если он провалится в картер коробки передач, начнется совсем другая история.

Устанавливая шток привода спидометра на место, не забудьте смазать резиновое уплотнительное кольцо. Остается подсоединить провода и проверить работу спидометра.

Причины по которым на ВАЗ 2110 не работает спидометр

В подавляющем большинстве автомобили ВАЗ 2110 оборудуются электронными одометрами. Они могут тревожить своих владельцев различными неисправностями, которые, как правило, проявляют себя по-разному.

Спидометр – это один из главных приборов автомобиля, с помощью которого производится измерение скорости движения транспортного средства. Его поломка, конечно, не приводит к серьезным сбоям в работе авто, но когда стрелка спидометра прыгает от одного показателя к другому или вовсе зависает на каком-то значении, то лишает водителя возможности контролировать скорость движения машины.

Это может привести как к штрафам, так и к более серьезным последствиям. Поэтому если не работает спидометр ВАЗ 2110 нужно обязательно произвести ремонт, тем более что этот процесс может быть достаточно легким, быстрым, если правильно установить причину неисправности.

Читать еще:  Ваз 2112 дергается на малых оборотах

Неисправности

На машинах ВАЗ 2110 датчик скорости может выйти из строя по нескольким причинам:

  • Окисление контактов. Это самая незначительная поломка. Однако она может стать причиной того, что стрелка падает на ноль или прыгает. Для ее устранения необходимо тщательным образом почистить все контакты от грязи;
  • Перетирание провода. Главным признаком этой поломки является то, что стрелка падает или прыгает после заведения двигателя. Не всегда такая неисправность выявляется визуально, так как в некоторых случаях внешне провод может казаться целым, а на самом деле имеет разрыв. Чтобы установить место повреждения нужно провести прозвон при помощи специального тестера. Разрыв провода часто является причиной отказа работы приборной панели, а в частности, спидометра;
  • Датчик перестал работать. Для того чтобы удостовериться в правильности выявления поломки можно взять новый датчик скорости и подсоединить его. Если спидометр после этого начнет работать, то вывод очевиден. Отказ работы датчика скорости может произойти из-за не герметичности корпуса, в результате чего, внутрь могут грязь, пыль, влага;
  • Проверка разъемов. В автомобилях ВАЗ они расположены в таком месте, что постоянно контактируют с грязью и достаточно часто это является основной причиной, того, что стрелка спидометра прыгает или вовсе отказывается работать, показывая неверные значения скорости движения автотранспортного средства;
  • Привод. Также причиной того, что стрелка прыгает на спидометре, может стать изнашивание вала. При такой неисправности, привод спидометра ВАЗ 2110 не эффективно передает крутящий момент. Стоит отметить, что это одна из самых распространенных причин того, что прыгает стрелка датчика.

Если показатель скорости движения машины работает не корректно, перед покупкой нового прибора, нужно проверить все возможные поломки и только потом задумываться о замене.

Особенности замены

Спидометр располагается на основной приборной панели. И если все же после проверки всех возможных причин, почему не работает прибор, выясняется, что все неисправности кроются в самом устройстве, то придется менять весь щиток, а не только этот отдельный элемент.

Сегодня, к сожалению, запасные части для приборных панелей не продаются и этим усложняется весь процесс замены. Стоит отметить, что при установке нового устройства можно отмотать показатели пробега.

О расположении элементов и индикаторов на щитке приборов можно прочитать здесь: https://vazweb.ru/desyatka/salon/schitok-priborov.html

Замена

Если при диагностике было установлено, что стрелка падает или скачет в результате поломки самого датчика скорости, нужно произвести его замену. Эта манипуляция достаточно несложная, но все же требует от автовладельца определенных знаний и умений.

Чтобы произвести замену датчика скорости потребуются специальные ключи. Манипуляцию лучше производить сверху двигателя. В начале, необходимо отключить массу аккумулятора, контактные фишки, затем при помощи ключа снять устройство. В том, случае если имеется поломка штока, то без снятия привода не обойтись.Здесь нужно быть особенно осторожными.

Если стрелка прыгает, лежит или зависает, то нужно в кратчайшее время произвести ремонт. Такую работу лучше доверить профессионалам, так как без нужного опыта и определенных знаний замена устройства может быть сделана некачественно.

Только профессионалы на станциях технического обслуживания способны быстро произвести снятие и установку нового оборудования. Как правило, такая процедура не занимает много времени и стоимость ее невысока.

Не работает спидометр ВАЗ 2112 ВАЗ 2112

Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема. Отказал спидометр, при этом горит чек, переодически стрелка поднимается и падает. Тест приборной доски делал, все стрелки работают. Проверили датчик скорости, он рабочий, поменяли привод, всё заработало, проехал одиннадцать километров чек потух и стрелка упала на ноль, снял клемы, постаяла машина пол часа, одел клемы вроде работает, потом опять отказал. Приводил датчик скорости в движение с помощью электродвигателя, тоесть подключал дрель и шток датчика скорости вращался и при этом шевелил проводку, спидометр работал без колебаний. Не могу понять если было механическое вмешательство и после спидометр заработал, почему тогда отказал через одиннадцать километров проезда, ведь в электронику мы не вмешивались, ладно бы я понимаю, что то по электронике делали, если проблема в электронике, тогда почему после замены привода спидометр на время заработал. Подскажите пожалуйста люди добрые, с чего начать поиск поломки. Заранее благодарен. Сергей.

Читать еще:  Как почистить карбюратор ваз 2109

Добый день, Сергей. Да, замкнутый круг получается. Если датчик рабочий, стрелки ходят, приборка тоже, а после замены привода ситуация изменилась, значит дело было в нем. Теперь смотрим далее. Вы проехали определенное расстояние — чек скинулся, но ушла ли ошибка на самом деле? НЕ факт. К тому же, датчик к тому моменту мог умереть — запросто. Может ошибка уже не загорается, но прописалась в мозгу. Слишком уж она непостоянна для механической. Я бы начал с тщательной проверки проводки, затем экспериментально заменил бы датчик скорости.

Спасибо большое Rain! Буду дальше искать поломку следуя вашему совету. Всего вам наилучшего!

to serjyk19800709: Не за что. Держите в курсе, помогу, чем смогу.

Добрый вечер уважаемый Rain. Я поставил старый датчик скорости, после спидометр заработал, машина прошла где-то километра три, датчик упал на ноль и загорелся чек. После стрелка спидометра то поднималась, то падала, потом стрелка стала работать без колебаний, то есть результат был лучше, чем на новом датчике, который стоял на машине уже года полтора. На следующий день после начала движения стрелка спидометра работает постоянно и чек потух. Машина прошла сорок с лишним километров и не каких отклонений в её работе. Вот что это может быть? Если логически рассудить, то по-видимому дело в датчике скорости! Я думаю поменять датчик скорости на новый и всё будет в порядке! А может всё-таки проблема в контролёре?

Rain подскажите пожалуйста с чем связан затруднённый пуск двигателя по отношению к стартеру, при повороте ключа стартер немного тупит, потом делает оборот и двигатель запускается? Необходимо заменить стартер, или всё таки можно произвести ремонт, сделать замену втулок якоря?

Я извиняюсь, ещё один вопрос если можно! Стрелка температуры охлаждающей жидкости не доходила до красной отметки и вентилятор включался, вроде бы всё как положено, сейчас внезапно стало происходить следующее, вентилятор включается только тогда когда стрелка доходит до середины красной отметки. С чем это может быть связано и стоит ли на это обратить внимание и начать искать поломку? Или всё-таки не стоит беспокоиться? Заранее Благодарен! С уважением Сергей!

to serjyk19800709: По поводу первого коммента. Ну раз вы уже пробовали ставить новый датчик, а со старым машина работала лучше то варианта два: либо вы не тот новый датчик поставили, либо проблема в проводке.

Что касается второго вопроса, то возможно, дело в самом замке зажигания. проверьте также втулки.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости, термостат.

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Почему не работает спидометр на ваз 2112

В обиходе водителей, спидометром называют устройство, установленное на щитке приборов в передней панели автомобиля, которое показывает скорость движения автомобиля и его пробег в километрах. Хотя, если быть по научному точным, там стоят два прибора: одометр – это тот, что считает пробег и собственно говоря, сам спидометр, показывающий скорость при движении Вашего автомобиля.

Одометр, на первых автомобилях ВАЗ-2112 , был механический. Он состоял из пары шестерён, одна из которых стояла на вторичном вале коробки перемены передач, тросового привода и счётчика пробега. Наиболее частой неисправностью, такого устройства, был обрыв троса, который хорошо прослушивался, когда первые порвавшиеся стальные проволочки начинали задевать за внутреннюю часть оболочки, в которой трос находился. Причиной могли стать малые радиусы кривизны при установке троса.

После модернизации автомобиля ВАЗ-2112, одометр, как и спидометр, стали электронными приборами, которые получали информацию от датчика скорости, расположенного на корпусе коробки передач. Поэтому поиск неисправностей в работе спидометра, следует искать только в этих двух местах, но следует помнить, что ко всем приборам, установленным на щитке, автозавод ВАЗ запасные части не выпускает и в случае их неисправности, заменять придётся весь щиток приборов в сборе.

Читать еще:  Замена верхних сайлентблоков ваз 2107

Отказы в работе спидометра ВАЗ-2112, могут проявляться по разному, бывает, что стрела спидометра просто лежит на 0, а бывает и наоборот , показывает слишком высокую скорость. Водителю остаётся только одно, проверить работоспособность датчика скорости. Во-первых, убедится в том, что напряжение на него подаётся. Для этого потребуется мультиметр, для замера напряжения на выводе «+» клеммы разъёма, расположенной на этом датчике. Бывают случаи, когда внутрь клеммы попадает вода, чтобы избавиться от неё продуваем сжатым воздухом.

Если с напряжением всё в порядке, то выход один, заменить датчик скорости на, заведомо исправный. Либо купленный в автомобильном магазине, либо снятый с аналогичного автомобиля с целью проверки Вашей неисправности. Перед заменой отключаете минусовую клемму аккумуляторной батареи. Иногда бывает, что после снятия датчика скорости оказывается, что у него чисто механическая неисправность, обломился шток. Если шток вытащить не удалось, тогда придётся разбирать его привод.

При отсутствии напряжения на клемме разъёма, искать неисправность придётся в проводах и колодках разъёма идущих от датчика скорости к щитку приборов. Учитывая, что все электрические соединения идут через монтажный блок, то неисправность может быть ещё и в нём.

Подавляющее большинство водителей не разбираются в автомобильной электронике. У них выход только один — обратиться к грамотному специалисту, работающему в этой области.

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Форум › Не работает спидометр на Ваз 2110

Помогите ребята добрым советом, почему не работает спидометр, когда только заводишь и трогаешься первые минуты две он еще фурычит, а потом стрелка падает и также прогбег не отсчитывает!

электронный спидометр?
меняй датчик скорости

Да электроный, датчик точно?

Меняй датчик и все

хотя не торопись . тут нужно и спидик проверить . но как?
может цешкой попробовать прозвонить . датчик вроде аналоговый сигнал выдает

Меняй датчик и все

поменял не фурычит все рано

да я видел дубляж . .проходной датчик скорости цепляли еще один и потом еще и тросик

Такой принцип схемы ставиться в такси на счётчик, а тросик идёт к спидометру пример:ваз 2106

Была такая фигня на электронной панели не работал спидометр у знакомого на 12. Грешили на датчик скорости, сняли, проверили на стенде — все в порядке было, стали выяснять причину дальше. В итоге все оказалось намного проще и банальнее, чем представлялось — просто умер датчик Холла, который подает сигнал на спидометр. После установки нового все заработало!

у меня такая же фигня не работает спидометр менял сам датчик эффект 0, сам спидометр работает. Что может еще быть?

не факт что датчик. была и есть такая проблема)) поменял датчик стало реже но проблема осталась)

Нет у меня был датчик, поменял и все впорядке

Датчик является ничем иным как асинхронным генератором с возбуждением от постоянного магнита.
Напряжение, вырабатываемое магнитом, напрямую связано с числом оборотов его якоря и соответственно ведомого вала. По проводам вырабатываемый ток поступает на спидометр и заставляет вращаться электродвигатель внутри него.

Внимательно осмотри возле самого датчика провода, так как от постоянной попаданий влаги в отверстия проводов могли сгнить от окисли.Можешь слихка подёргать по середине провод серый(такая проблема уже решалась таким путём)

Объясняю подробно по данной схеме:) www.lada72.tk/scheme/64-s…i-vaz-2110-inzhektor.html на схеме разъём(B), на его приходит серый провод с моторного отсека с датчика скорости.Далее идёт на панель приборов www.lada72.tk/scheme/64-s…i-vaz-2110-inzhektor.html к разъёму Х2 на контакт-9, с его на спидометр.

С спидометра, разъём Х2 контакта-8 идёт к колодки(D) на подключения бортового компьютера.

С спидометра, разъём Х2 контакта-3 масса на кузов

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector