Топливный фильтр для Хонда СРВ 3

Топливный фильтр для Хонда СРВ 3

Смотрите также

Какой топливный фильтр лучше

64 13 41k

Топливный фильтр

0 0 72k

Можно ли ставить не оригинальные фильтра на Хонда СРВ 3?

0 0 1k

Какой аналог фильтра топливного на Хонда СВР 3?

0 0 91

Хонда СРВ 3-го поколения (вып. 2007-2011 гг., а в 2009 году проведен рестайлинг) стало довольно популярным не только на отечественном рынке, но и в ряде других стран. Топливный фильтр СРВ 3 отличается по типу двигателя, а также от того, рестайлинговая ли это версия авто. Также, данная запчасть отличаться номером в зависимости от того, для какого рынка выпускался автомобиль. Производитель оригинальных топливных фильтров — TOYO ROKI.

Кроме основного фильтра (он же тонкой очистки) автомобиль еще оснащают и сеткой насоса (она же фильтр грубой очистки топлива). Он предназначен для первичного отсеивания крупных частиц мусора. На Honda CR-V III он установлен там же, где и на большинстве автомобилей – в топливном баке, крепится к насосу, который в свою очередь размещен на специальном модуле.

Топливный фильтр на СРВ 3 – какой купить, где находится?

На всех Хонда СРВ 3 с бензиновыми моторами 2.4 и 2.0 топливный фильтр расположен в бензобаке, и устанавливается в специальный узел (модуль). В отличии от многих других автомобилей с аналогичным размещением бензофильтра, на CR-V 3-го поколения данный модуль является разборным, и фильтрующий элемент тонкой очистки (как и некоторые другие части модуля) можно менять отдельно. Рабочее давление топлива в данном узле всегда составляет 3 бара.

Топливные фильтра на бензиновые СРВ 3 отличаются в зависимости от того, для какого рынка произведен автомобиль – Европы или США. Но, по факту, они полностью одинаковы, а отличаются только артикулом. Многие водители отмечают, что американский вариант при одинаковом качестве даже дешевле. И поэтому стараются покупать именно его.

Также, особенностью данного фильтра топлива является то, что он составляет практически основную часть модуля. И при замене не меняется разве что только пластиковый корпус и насос с сеткой.

Самые известные и часто используемые заменители представлены ниже. Для обоих вариантом (рынок США и Европы) они одинаковы.

Что касается фильтра сетки, то она отдельно не продается, только в комплекте с насосом, поэтому и не имеет своего артикула. Для европейского рынка бензонасос имеет артикул 17045SWWE01, для американского — 17045SWA000. Между собой они не отличаются. Если же нужна замена только сетки, то водители чаще всего используют популярный аналог от Masuma — MPU-033, цена — 230 руб., или же оригинал от Toyota – 2321750100, цена — 600 руб.

Топливный фильтр на Хонда СРВ 3 дизель

Официально третье поколение СРВ с дизельными моторами на отечественный рынок не поставлялось. Но благодаря серым схемам оно также довольно встречается, и имеет некоторую популярность. На данной комплектации топливный фильтр расположен в подкапотном пространстве.

Фильтра тонкой очистки топлива на дизельных CR-V 3 отличаются в зависимости от проведенного рестайлинга автомобиля. На дорестайловых версиях с двигателями типа I-CTDI использовались накручиваемые фильтра с металлическим корпусом. На авто после рестайла с дизельным двигателем I-DTEC, соответствующим стандарту Евро-5, уже идут фильтра топлива в виде сменного картриджа (кассеты), без собственного корпуса.

Данные фильтра также применяются и на других автомобилях от Honda – Accord и FR-V.

Аналоги, которые чаще всего используют водители, представлены ниже.

Фильтр сетка тоже на дизельные версии автомобиля идет тоже только в комплекте с насосом. Отдельно ее менять не нужно, можно просто периодически промывать. Артикул насоса для СРВ 3 до рестайла — 17045SWYE00, после — 17045SWYE01.

Когда менять топливный фильтр?

По регламенту ТО Хонды СРВ замена топливного фильтра на авто с бензиновыми моторами должна производиться через каждые 90 тыс. км. При этом, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, то производитель рекомендует делать это через каждые 45 тыс. км. Если же это дизельный двигатель, то фильтр топлива нужно менять через каждые 30 тыс. км.

Фильтр сетку не обязательно менять. Ее можно промывать при помощи ацетона через одно ТО.

Honda CR-V ЦаРеВна Mugen無限™ › Бортжурнал › ✔2015. Самостоятельная замена топливного насоса CR-V

«Глаза боятся, а руки делают» Народная мудрость

Согласно ТО, каждые 90 000 км необходимо производить замену топливного фильтра. На одометре ЦаРеВны

Топливный фильтр HONDA 17048SWET00, а точнее внутренности, закуплены

Фильтр грубой очистки Toyota 2321750100 закуплен. Уроки выучены

Погода наладилась (23 апреля)

1) Откручиваем крышку бензобака, для стравливания давления

2) Откидываем задние кресла вперед. Пылесосим пространство под креслами.

3) Поднимаем коврик, под которым находится крышка топливного фильтра

4) Откручиваем три самореза и приподнимаем крышку

5) Отсоединяем клипсу контакта, нажимая на фиксатор находящийся сбоку на клипсе и патрубок топливной магистрали. Фиксатор патрубка необходимо будет переставить на новый насос

6) Вымываем грязь накопленную годами и километрами

7) Берем деревянный черенок и против часовой стрелки начинаем откручивать

8) ВНИМАНИЕ! После того, как крышку открутили, не вытаскивая фильтра еще раз удаляем грязь

И пылесосим остатки.

Жесть! Я так понимаю, при ТО-90 даже не удосужились удалить грязь… а может за следующие 90 000 столько накопилось. В общем, никто лучше не сделает, чем сам и для себя.
Чисто.

9) Вынимаем фильтр. ВНИМАНИЕ! Карячемся аккуратно, т.к. там длинючий кривой поводок с поплавком. Я сначала вообще не мог понять, что мешает вынуть фильтр

10) Отсоединяем клеммы

11) Разъединяем основной корпус с частями насоса, которые будут заменены

ВНИМАНИЕ! Вытаскивается внутренность из корпуса с усилием. Усилие дает резиновая прокладка. Долго не мог понять, по какой причине не получается разъединить. Звонок ОД успокоил меня. Делаю все правильно.

Заглядываем внутрь. Мелкие частички грязи. Думал будет страшнее

12) Отсоединяем клемму нажав на фиксатор

13) Отсоединяем трубку подачи топлива

14) Вытаскиваем насос, отодвинув фиксирующие усы отверткой

ВНИМАНИЕ! Насос, что вытаскивается, что обратно вставляется с большим усилием из-за «усов» и резиновой прокладки.

15) Отсоединяем фильтр грубой очистки и меняем на новый. Фиксируем шайбой

ВНИМАНИЕ! Резиновые прокладки двух диаметров. Лучше вначале посмотреть на старом, где они стоят, а потом вставлять на новый. Всего 4 штуки.

Собираем все на новых запчастях в обратном порядке. Ставим на место большую прокладку, которая будет фиксировать насос в корпусе авто. Вставляем собранное в корпус. Присоединяем клеммы. Утапливаем обратно в бензобак, НО прежде чем закрутить, ту самую большую прокладку отдельно установить от корпуса, а потом засунуть корпус на место. По другому у меня закрутить не получилось.

Берем новую крышку-закрутку и закручиваем пока хватает сил. Далее, тем же черенком закручиваем до метки. Присоединяем патрубок, клемму. Закручиваем крышку. Опускаем коврик, сиденья. Включаем зажигание пару раз, давая насосу накачать топливо заводим Девочку. Радуемся и в добрый путь!

Особая благодарность за консультацию Данила Левина и Сергея Кузнеца

Всем Добра, Мира и чистых Небес!

PS. Други, после замены фильтра, расход выше 9л/100км в смешанном режиме не поднимается. На трассе в районе 8, в городе 9,1. Проехал больше 200 км 50/50 трасса/город

Замена топливного фильтра Хонда СРВ

Смотрите также

Какой топливный фильтр лучше

64 13 41k

Топливный фильтр

0 0 72k

Как происходит замена топливного фильтра Хонда СРВ 2005 года демонстрируется в этом видео. Плохой запуск мотора может свидетельствовать о предстоящей замене фильтр тонкой очистки топлива. В таком случае топливный фильтр вполне возможно своими руками.

Где находится и когда менять топливный фильтр Хонда СРВ

Топливный фильтр на Honda CR-V 2005 находится в бензобаке. Он состоит из сеточки на топливном насосе (фильтр грубой очистки) и в корпусе погружаемой сборки (фильтр тонкой очистки). Чтобы двигатель сжигал чистое топливо, необходимо помнить когда менять топливный фильтр. А, согласно руководству по ремонту Хонда СРВ, периодичность замены топливного фильтра составляет каждые 90,000 км пробега.

Как поменять топливный фильтр на Хонда СРВ

Сначала нужно сложить задние сиденья и откинуть покрытие. После этого откроется доступ к крышке бензобака. Чтобы ее снять, понадобиться открутить три винта под крестовую отвертку, пропшикав их ВД-40, если нужно. Затем нужно отсоединить фишку проводов.

После этого надо отогнуть крепеж и снять шланг, при этом польется топливо. Чтобы минимизировать течь, следует открыть крышку топливного бака и запустить двигатель (который вскоре и сам заглохнет). Далее нужно открутить верхнюю часть и осторожно вытащить всю конструкцию в сборе.

Более подробно как происходит замена топливного фильтра на Хонда СР-В покажет эта инструкция в формате видео.

Каталожные номера и цены на топливный фильтр Хонда СРВ

Забота о чистоте топлива Хонда СРВ 2 лежит на двух топливных фильтрах — грубой и тонкой очистки.

Оригинальный фильтр тонкой очистки топлива (сеточка) имеет каталожный номер Honda 17516-SCA-000 и цену около 900-1800 рублей.

Оригинальный фильтр грубой очистки топлива (погружной) находится под артикулом Honda 16010-SCA-000 с ценой примерно 2000 рублей. Некоторые аналоги, вроде JS Asakashi FS28003 или Blue Print ADH22335C, можно найти подешевле, в районе 1500 рублей.

Стоимость отображает состояние цен на лето 2017 года для Москвы и региона

Замена топливного фильтра Хонда

Топливный фильтр предназначен для очистки топлива от внешних загрязнений. Загрязненное топливо приводит к выходу из строя топливного насоса, топливных форсунок. Забитый топливный фильтр уменьшает мощность двигателя.

Топливный фильтр Honda

На автомобилях Хонда и Акура применяются несколько типов фильтров:

• Фильтр грубой очистки. Его роль выполняет сеточка, установленная на входе в бензонасос. Она задерживает крупные частицы грязи, ржавчины и прочих инородных тел.

• Погружной фильтр тонкой очистки. Он находится в топливном баке. Такой тип фильтра Хонда массово начала применять на машинах с 2001 года.

• Внешний фильтр тонкой очистки (металлический). Устанавливался под капотом, в районе моторного щитка. Такой вид фильтра был популярен на автомобилях до 2001 года.

• Внешний фильтр тонкой очистки (пластиковый). Устанавливался с внешней стороны бензобака. Такая конструкция была на американских и английских Аккордах 6 поколения.

У Хонды была интересная модель европейской HRV, которая имела два топливных фильтра тонкой очистки. Один находился в баке, а второй под капотом.

Периодичность замены топливного фильтра Хонда

Внешний фильтры тонкой очистки следует менять раз в 45000 км. Погружной фильтр имеет бОльшую поверхность фильтрующего элемента. Поэтому его можно менять раз в 90000 км. Однако если вы эксплуатируете автомобиль в регионе, где велика вероятность использования загрязненного топлива, то даже погружной следует менять раз в 45000.

Какой фирмы купить топливный фильтр на Хонду

В деле покупки такой важной вещи как топливный фильтр, мы рекомендуем остановить свой выбор на оригинале. После установки неоригинальных погружных фильтров, иногда начинает «выть» бензонасос, плавать обороты. Фильтрующего элемента в них меньше чем в оригинале. Если учесть, что фильтр следует менять раз в 90000 км, то переплата за оригинал в 2-3 тысячи на 90000км — в итоге не такая уж и большая. Всего-то по 1000р за 30000км или 1 год эксплуатации.

С внешним топливным фильтром тонкой очистки ситуация другая. Купить оригинальный фильтр на Сивик 5 и 6 поколений, СРВ 1 поколения практически нереально. Все что продается — грубейшая подделка, установка которой может привести к утечке топлива. Причем это может произойти и через несколько дней после установки. Фильтр сделан из более тонкого металла, уплотнительные одноразовые шайбы имеют немного другой размер. Как отличить подделку от оригинала вы можете прочитать в разделе «Учимся отличать подделки»

Если оригинал не сможете купить, то можно ставить Mann, Fram, Mahle.

Замена топливного фильтра Хонда СРВ

Замена топливного фильтра на Вашей Хонде позволяет задержать как различные отложения, стремящиеся попасть из бензобака в топливную систему автомобиля, так и частички воды «волшебным образом» попадающие в систему, хотя бы в виде конденсата.

Периодичность

Интервал замены топливного фильтра на Хонде СРВ 3, 4 для разных моделей и моторов составляет 15-30 тысяч километров пробега. При случайном использовании некачественного топлива, требуется сразу же заменить фильтр на новый.

Порядок работ

• Снимается отрицательная клемма с аккумулятора
• Демонтируются задние сидения автомобиля
• Поднимается обшивка, для получения доступа к лючку бензобака
• Лючок демонтируется, затем откручивается крышка топливного насоса
• С него снимаются электрические провода
• Насос в сборе с колбой достается наружу
• Агрегат раскручивается, топливный фильтр меняется на новый
• В случае необходимости проводится очистка сеточки топливного насоса
• Производится сборка автомобиля в обратном порядке

Приезжайте в нашу сеть автосервисов Хонда, мы будем рады предложить Вам качественное исполнение работ с последующей гарантией и адекватные цены.

Если не отремонтировать

Игнорирование сервисного интервала замены топливного фильтра на Хонде СРВ быстро создает проблемы для всей топливной системы. На бензиновых версиях в первую очередь возникнут вопросы с форсунками и дроссельной заслонкой, а на дизеле с ТНВД.

Цены на замену топливного фильтра Хонда СРВ 3, 4

Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты.

Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь.

Вашего автомобиля, какой бы ремонт не требовался.

Дилеры предлагают дорогостоящую замену узла? Мы выполняем ремонт любых узлов Хонда. Не тратьте деньги понапрасну там, где этого можно избежать.

Наличие в сервисах основных расходных материалов, либо доставка со склада в течение 1 часа.

Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе).