Пневмоподвеска форд транзит установить

Пневмоподвеска

Наша компания предлагает воспользоваться выгодной услугой: установка пневмоподвески на Форд Транзит. Исполняем заказ оперативно, качественно недорого.

Выбор комплектации системы – за клиентом.

Решив купить пневмоподвеску в Москве без системы управления, вы получаете механизм, который включает в себя:

• набор оцинкованных металлических кронштейнов, устанавливаемых по схеме;
• две пневморессоры с вкрученными воздушными фитингами;
• ниппель для накачивания системы;
• воздушный тройник;
• набор оцинкованного крепежа экстра-качества;
• 10 метров воздушной и 5 метров гофрированной защитной трубки;
• 20 пластиковых хомутов.

В стоимость покупки за доп. плату может быть включен еще один ниппель.

Выбирая на грузопассажирский автобус механизм с системой управления, клиент помимо указанных выше компонентов получает следующие технологичные дополнения:

• электрокомпрессор Berkut PRO-17 с фитингом для воздушной трубки (разъем зависит от характера назначения);
• спецкронштейн, который позволяет осуществлять удобную установку в подкапотное пространство (в случае, если компрессор будет располагаться в салоне или сможет быть прикреплен без дополнительных элементов, кронштейн может не поставляться);
• панель управления с фирменными манометрами для Ford Transit, кнопкой включения компрессора и кнопками-клапанами для сброса воздуха (состав может быть изменен);
• до 20 метров воздушной трубки (при использовании двухконтурной системы);
• набор для монтажа (предохранительная колодка, провод электрический, разъемы, клеммы);
• воздушные клапаны и соединения и т.д.

На нашем складе всегда в наличии все запчасти для Вашего Ford Transit!

Автомобиль не будет простаивать в ожидании поступления запчастей!

Пневмоподвеска на Ford Transit

Для людей, которые занимаются грузовыми и пассажирскими перевозками автомобиль становится вторым домом. Зачастую, в рейсах проводишь больше времени, чем хотелось. Поэтому важно оборудовать машину так, чтоб было максимально комфортно и водителю, и пассажирам.

Укачивания, потряхивания, завалы — привычные атрибуты в поездках. Для того чтоб избежать вышеперечисленные неудобства водители дополняют штатную пружинную подвеску на пневматическую.

Пневмоподвеска

Пневматическая подвеска — это вспомогательная подвеска, в которой используются пневмобаллоны. При помощи подачи и откачки воздуха в пневмоподушках автомобиль изменяет свой дорожный просвет.

Дополнительными элементами пневмоподвески являются ресивер, компрессор и блок управления.

Виды пневмоподвески

1. Одноконтурная система — устанавливается на одну ось автомобиля. Как правило, используется на грузовых автомобилях. Задняя пневмоподвеска увеличивает грузоподъемность и не дает кузову просесть.
2. Двухконтурная — может применяться как на одной, так и на двух осях. Когда происходит установка на одну ось каждое колесо регулируется по отдельности. Если на двух — задняя и передняя пневмоподвеска управляются так же, как на одноконтурной системе.
3. Четырехконтурная — самая сложная система, при которой каждое колесо управляется по отдельности с помощью блока управления и дополнительных датчиков контроля.

Чтоб установить пневмоподвеску не нужно «изобретать велосипед». Все детали разрабатываются индивидуально под каждую модель автомобиля. Если вы решили купить пневмоподвеску без предварительной консультации специалиста, на это стоит обращать особого внимание, поскольку в пневмоподвеске важны малейшие детали и, например, пневмоподвеска форд транзит для полного привода не подойдет на передний.

При наличии навыков и понимания как устроен автомобиль, монтажные работы займут 4-6 часов. В комплект поставки входит инструкция по установке пневматической подвески, однако лучше обратится к специалистам и установить пневмоподвеску на Форд Транзит, которые дают гарантию на свою работу.

Пневмоподвеска на Ford Transit

Пневмоподвеска на транзит устанавливается только на заднюю ось. Это дает машине повышенную грузоподъемность без увеличения нагрузки на кузов и тормозную систему. Для улучшения характеристик возможно изготовить подвеску для передней оси под заказ.

Цена пневмоподвески начинается от 20 000 рублей. Конечная стоимость зависит от выбранного типа подвески и ее системы управления.

Пневмоподвеска на Ford Transit задний привод

Передняя пневмоподвеска

Задняя пневмоподвеска

Система управления пневмоподвеской

Применимость комплекта к автомобилям

Внимание! Данный список может быть неполным, и комплект можем подходить на большее количество автомобилей. За дополнительной консультацией обращайтесь к менеджерам компании.

Описание товара

На коммерческих автомобилях категории В и С часто возникает необходимость в усилении штатной рессорной подвески. Происходит это по следующим причинам:

• низкое качество дорог в России;
• длительный срок эксплуатации автотранспорта (выработка ресурса ходовой);
• установка дополнительного оборудования или переоснащение шасси (ГБО, рефрижератор, гидроборт, эвакуатор);
• перегрузы;
• плохая управляемость некоторых моделей грузовиков;
• низкое качество заводских деталей (рессор, втулок, отбойников).

Наша компания предлагает усилить шасси с помощью дооснащения его пневматическими подушками. В отличие от усиления дополнительными листами или их заменой на более жёсткие выгодней внедрить пневмподвеску на Ford Transit (задний привод) имеющую ряд преимуществ:

• комплект оборудования устанавливается в дополнение к заводским листовым рессорам. Чтобы его установить, не нужно разбирать машину, и Вы можете это выполнить своими руками без специалиста;
• пневмобаллон, лежащий в основе конструкции обеспечивает оптимальные характеристики работы подвески при разной загрузке. Можно отрегулировать жёсткость работы подушки давлением воздуха, подобрав этот параметр под себя. Этого нельзя сделать при усилении с помощью дополнительных листов, поэтому такие машины часто «козлит» при движении без груза;
• вложения на комплект пневмоподвески зачастую ниже, чем стоимость запасных рессор, которые могут и не редко ломаются в ходе эксплуатации;
• воздухом можно выравнивать машину при неравномерной загрузке, и даже немного поднять или опустить борт около пандуса!

На самом деле всё проще, чем кажется. Основным рабочим элементом является пневморессора. Её еще называют пневмоподушкой, баллоном, пневмоэлементом, бубликами, сильфоном и т. д. Устанавливается пневмоэлемент между рамой и мостом шасси в автомобиле с помощью специальных кронштейнов для её надёжного крепления. В баллон подаётся сжатый воздух, при этом зажатая между рамой и мостом подушка пытается надуться, поднимая кузов. Звучит просто, а на деле каждая подушка способна поднять до 2000 кг груза! Сжатый воздух отводится от системы пневматичесих тормозов автомобиля, либо мы устанавливаем на микроавтобусы компрессорную систему. Поршневой компрессор работает от бортовой сети 12/24 В. Водитель следит за давлением в подушках по манометру и при необходимости подаёт или спускает из них давление.

Мы в Арайд занимаемся разработкой пневматических систем для автотранспорта с 2006 года в Санкт-Петербурге и в настоящее время у нас в России самый большой опыт в этой области на ряду с мировыми производителями. Кронштейны разрабатываются нашими конструкторами специально под каждую модель ТС с учётом его особенностей и проходят обязательные испытания. Чаще всего в производстве мы используем металл толщиной 6 мм с цинковым покрытием и порошковой покраской, которые защищают его от коррозии. Пневморессоры также подбираются по размеру и другим характеристикам на конкретный автомобиль.

Являясь крупнейшим отечественным производителем этого вида автотюнинга, мы чувствуем на себе высокую ответственность перед нашими клиентами. Именно поэтому мы поставили перед собой следующие цели:

• сделать пневморессору доступным решением для большинства клиентов – стоимость комплекта начинается от 15 000 рублей и это самое выгодное предложение на рынке за комплект пневмоподвески, готовый к установке;
• обеспечить высокое качество нашей продукции, поэтому мы с удовольствием предлагаем нашим клиентам 2 года гарантии на нашу пневматическую подвеску;
• оказывать высококвалифицированную поддержку при выборе и дальнейшей эксплуатации наших товаров.

Итак, приобретая качественную пневмоподвеску на Ford Transit (задний привод) и установив ее, вы сможете:

• грузить больше (конечно же, строго в пределах допустимой максимальной массы ТС =)
• повысить надёжность вашего автомобиля при перевозке тяжёлых грузов;
• улучшить управляемость и уменьшить раскачку кузова;
• регулировать высоту кузова при погрузке/разгрузке;
• забыть про замену рессор.

Пневмоподвеска Ford Transit

Корпоративный отдел «Форд Максимум» — официального дилера Форд / Ford в Санкт-Петербурге – предлагает увеличить срок службы и улучшить эксплуатационные характеристики вашего Форд Транзит / Ford Transit с помощью установки пневмоподвески.

Пневмоподвеска нивелирует последствия перегруза автомобиля и в отличии от усиления рессор не лишает автомобиль заводской гарантии.

Кроме того пневмоподвеска способствует более комфортному перемещению по дорогам с неровным покрытием, снижению износа элементов подвески, увеличению устойчивости автомобиля.

Установка пневмоподвески окупается уже через 20 000 ум пробега.

ПРИМЕНЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ОСОБЕННО АКТУАЛЬНО ПРИ:

• Транспортировке оборудования (компенсирует вес, снижает передачу вибраций и ударов на точную аппаратуру);
• Перевозке тяжелых, неделимых грузов (части машин, каркасы лифтов, катушки кабеля);
• Эксплуатации в сложных дорожных условиях (исключает возможность поломки рессоры);
• При развозке по HoReCa и продуктов в стеклянной таре (в отличии от усиления рессор позволяет при выгрузке основного объема продукции пропорционально убавить жесткость подвески препятствуя избыточной тряске и порче товара).

ПРЕИМУЩЕСТВА ПНЕВМОПОДВЕСКИ ПЕРЕД ШТАТНОЙ РЕССОРНОЙ ПОДВЕСКОЙ ФОРД ТРАНЗИТ / FORD TRANSIT:

1. Адаптивность. Пневмоподвеска дает широкий диапазон настройки жесткости, клиренса и увеличения допустимой нагрузки на ось.
2. Управляемость. Большинство пневмобаллонов имеют прогрессивную характеристику – чем больше они сжимаются, тем их жесткость становится выше. Таким образом прогрессивность характеристики пневмоэлементов и возможность быстрой настройки давления в них прямо из салона автомобиля дает широчайший диапазон рабочих характеристик пневмоподвески.
3. Настраиваемость. Каждый водитель имеет собственное виденье того, как его автомобиль должен ехать и управляться. С пневматической подвеской эти пожелания могут быть легко реализованы без замены компонентов подвески. Изменяя давление в системе, Вы можете добиться того, что один и тот же автомобиль будет мягким и комфортным, жестким и собранным или выбрать нечто среднее.
4. Практичность. Пневмоподвеска позволяет более полно использовать грузоподъемность автомобиля и даже допускает легкий перегруз автомобиля без ущерба комфорту и безопасности водителя и окружающих. Это свойство особенно актуально для легких коммерческих грузовиков и фургонов.
5. Надежность. Надежность пневмоподвесок доказана миллионными пробегами тяжелых грузовиков на протяжении последних семидесяти лет. На заводских испытаниях пневмобаллоны выдерживают десятки миллионов циклов, что эквивалентно сорока-пятидесяти годам эксплуатации. Если пневмобаллон не трется о кузов и элементы подвески, и не нагревается от близко расположенных выхлопных труб, то он способен «пережить» автомобиль. Конечно, в Российских условиях пневмобаллоны изнашиваются быстрее из-за холодного климата и реагентов на дорогах, но даже при этом они остаются очень надежными и долговечными. Пневмоподвеска нивелирует последствия перегруза автомобиля и в отличии от усиления рессор не лишает автомобиль заводской гарантии. Как видно, все эти преимущества позволяют широко использовать пневмоподвеску на различных автомобилях для решения самых разнообразных задач – комфорт и безопасность, скорректировать управляемость, расширить возможности передвижения зимой и по плохим дорогам.

Позвоните нам, и мы ответим на все вопросы!

Пневмоподвеска на Форд Транзит 2016, 2017 двускатный.

• Год выпуска: 7 поколение с 2015-
• Мост: Двускатный
• Ось установки: Задняя
• Привод: Задний
• Артикул: 124060

Для Форд Транзит ( Ford Transit) выпускаемых в 2015, 2106,2017,2018, 2019, 2020, 2021

5, 6,7 поколение VII generation

Комплекты для других модификаций

Усиление рессорного листа.

Улучшение управляемости.

Увеличение грузоподъемности + 2 тонны.

Возможность изменять клиренс.

Комплект пневматической подвески для усиления задней подвески Форд Транзит (Ford Transit) выпускаемых с 2015 года. Пневмоподушки устанавливается на заднюю ось и работают совесно с рессорным пакетом. Установка не требует внесения изменений в заводскую подвеску. Что позволяет сохранять гарантию производителя. Каждый из пневмоэлементов способен выдержать нагрузку свыше 3 тонн.

Пневмоподушки снимают до 80 процентов нагрузки с рессоры и поглощают вибрацию от некачественного дорожного полотна. Для пассажирских перевозок пневмоподвеска позволит увеличить комфорт. Для грузоперевозок — снизить расходы на ремонт подвески и увеличить рентабельность бизнеса.

Каждый пневмоэлемент выполнен из резиносмеси не восприимчивой к воздействию реагентов и бензолов. Так же пневмоподушки хорошо зарекомендовали себя при использовании в критически низких температурах нашего климата.

В базовый комплект для заднеприводной версии транзит входит

• -пневмоподушки усиленного типа
• — монтажные кронштейны
• — пневмомагистраль
• — фитинги пневмомагистрали
• — ниппель подкачки
• — инструкция по установке

Цена на пневмоподвеску не включает в себя стоимость системы управления из салона. Системы подбирается индивидуально в зависимости от целей и задач поставленых перед автомобилем.

Характеристики пневмоэлементов на Транзит задний привод:

Резиносмесь	Резина с нейлоновым кордом — 3 слоя
Отверстия для крепления	3 — D10 (шпилька), 1- 1/2 для фитинга
Диаметр при ( 3 — 7 Атм )	13,5 см
Диаметр ( 0 Атм )	14,5 см
Диаметр ( 0 Атм ) под нагрузкой	15 см
Высота ( 3 — 7 Атм )	24 см
Высота ( 0 Атм )	14,5 см
Высота ( 0 Атм ) под нагрузкой	8,5 см
Подъемная сила пневмоэлемента при ( 8-11 Атм )	свыше 1200 кг
Минимальное эксплуатационное давление	1 Атм
Рабочее давление	2- 8 Атм
Давление до разрушения	25 атм

Подушка имеет троекратный запас прочности.

Купить пневмоподвеску на Форд Транзит 2015-2016 задне приводная версия можно в любом регионе, оформив заказ на нашем сайте. С подробностями установки вы можете ознакомиться во вкладке «Установка».

Перечень систем управления, применяемых для данной модификации находится во вкладке «Рекомендуемые товары» или в разделе «Системы управления пневмоподвеской» на главной странице сайта.

Написать отзыв

Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Комплект разработан и произведен с соблюдением ТУ 4500-001-85514427-2012
ВНИМАНИЕ!
Мы настоятельно рекомендуем ознакомиться с настоящей инструкцией перед
установкой.
Комплект включает в себя все комплектующие, необходимые для успешной
установки данной системы на Ваше транспортное средство. Перед началом
установки комплекта проверьте его содержимое на наличие всех комплектующих
согласно настоящей инструкции.
Вся работа должна быть выполнена в оборудованной мастерской с должным
вниманием к правилам техники безопасности.
Этот комплект разработан не для увеличения грузоподъемности Вашего транспорт-
ного средства, а для выравнивания задней оси при загрузке и снижения боковой
раскачки при неравномерной загрузке по бортам, что влияет на управляемость
автомобиля. Для Вашей безопасности устраните возможные неисправности
своего транспортного средства перед установкой комплекта и не превышайте
максимальную грузоподъемность рекомендуемую заводом изготовителем.

Список комплектующих для установки пневмоэлементов:

№ Наименование Кол-во
1 Пневмоэлемент 160D1 2
2 Крепление к мосту 2
3 Верхнее крепление пневмоэлемента 2
4 Нижнее крепление пневмоэлемента 2
5 Дополнительные пластины 2
6 Кронштейн крепления тормозных шлангов 1
7 Верхний болт крепления пневмоэлементов 4
8 Болт М10 крепления к мосту 8
9 Нижний болт крепления пневмоэлементов 2
10 Болт верхнего крепления к раме 2
11 Болт М8 1
12 Шайба Д8 1
13 Гайка М10 с пластиком 4
14 Шайба кузовная Д10 6
15 Шайба Д10 12

Список комплектующих для подключения пневмолиний:

№ Наименование Кол-во
1 Трубка Д6 7 м
2 Гофра Д10 2 м
3 Стяжки 100х2,5 мм 10 шт
4 Тройник Д6 1 шт
5 Ниппель накачки 1 шт
6 Фитинг 1/2-6 2 шт
7 Фумлента 1 шт

Протяжка пневмолиний:
Выберите место на автомобиле для установки ниппеля (если вы не устанавливаете
систему подготовки воздуха). Расположение возможно в бампере или в кузове
автомобиля. Просверлите отверстие 10мм и установите в него ниппель. Протяните
пневмолинию от ниппеля к пневмоэлементам, используя пластиковые стяжки. Для
разветвления линии используйте Т-образный фитинг. Не закрепляйте пневмолинии на
тормозных трубках – это может привести к их повреждению!

Специальная инструкция:
1. Срез трубки должен быть ровным, перпендикулярным, без рваных краев
(желательно использовать специальный инструмент, или острый нож)
2. При подсоединении трубки к фитингу необходимо заранее надеть зажимную
гайку, затем надеть трубку на посадочное место фитинга до упора и зажать гайкой.
3. Для отсоединения трубки, достаточно просто отпустить гайку. При повторном
подсоединении, желательно отрезать деформированную часть.
4. При закручивании фитингов используйте фумленту.
5. После сборки пневмосистемы, необходимо проверить ее на возможные течи в
местах соединений, используя мыльный раствор и кисточку.

Подготовка к установке комплекта:
Прежде чем устанавливать комплект, необходимо убедиться в наличии достаточного
свободного пространства между рамой и мостом в месте установки комплекта.
Обычно дополнительные компоненты без проблем устанавливаются на указанные места,
но в редких случаях возможны помехи от установленных дополнительных деталей.
Необходимо бережно относиться к деталям автомобиля, таким как, тормозные трубки,
шланги, электрические кабели. Неаккуратная установка комплекта может привести к
выходу из строя важных деталей автомобиля.
Установка пневмоэлементов:
1. Закрутите фитинги в пневмоэлементы и соберите конструкции, как показано на
рисунке. Для крепления нижнего брекита к пневмоэлементу используйте
крепеж №9 и 14.

2. Демонтируйте штатные отбойники и тщательно очистите места креплений.
3. Установите верхние крепления и закрутите болт №10 в места креплений
штатных отбойников.

4. Прикрутите пневмоэлемент к верхнему креплению используя крепеж №7 и
15.
5. Крепление №2 прикручивается к штатным отверстиям крепления
стабилизатора поперечной устойчивости (он может отсутствовать), для
этого нужно позиционировать пневмоэлемент относительно штатного
крепления.

6. Различные модификации автомобилей имеют разную глубину установки
стабилизатора — для этого в комплекте есть дополнительные приставочные
пластины №5 — установите их если потребуется между кронштейнами №4 и
№2.
7. Установите пластину №6 для сдвига кронштейна крепления тормозных
трубок в сторону от пнемоэлемента.

8. Если пневмоэлементы установлены правильно и не задевают элементы
подвески, затяните все гайки и болты с необходимым моментом затяжки.
9. Подсоедините пневмолинии.
10.Установите ниппель подкачки, если система устанавливается без блока
подготовки воздуха.

Проверка:
После установки пневмоэлементов и подсоединения пневмолиний, протяните все
резьбовые соединения, которые откручивались для установки комплекта. Желательно
повторить данную операцию после пробега 100 километров.

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
На данное изделие предоставляется гарантия 1 год со дня продажи.
Гарантия распространяется на дефекты материала и недостатки при изготовлении.
В рамках настоящей гарантии изготовитель обязуется отремонтировать или заменить
любую деталь, которая была неисправна, при условии отправки изделия в адрес
продавца.
Настоящая гарантия признаётся лишь в том случае, если изделие применялось в
соответствии с данной инструкцией, в него не были внесены изменения, оно не
ремонтировалось не уполномоченным на то специалистом или не было повреждено в
результате неправильного обращения с ним. А так же сохранена полная комплектность
изделия.
Данная гарантия не распространяется на естественный износ изделия.