Не включается муфта компрессора кондиционера

Не включается муфта компрессора кондиционера

Почему не работает кондиционер в автомобиле?

На данный момент этот форум просматривают: Гугл Adsense [Bot] и 1 гость
Не включается муфта компрессора кондиционера. На компрессоре кондиционера нет массы

Не работает кондиционер автомобиля ( ремонт кондиционер )

Не включается муфта компрессора кондиционера. На компрессоре кондиционера нет массы

Почему не работает кондиционер в автомобиле?

Не работает кондиционер автомобиля ( ремонт кондиционер )

Не включается кондиционер в автомобиле

Не включается компрессор кондиционера

Тест меню на форд фокус 2

Муфта компрессора кондиционера после замены, кондей.ВКЛ

Кондиционер | Как это работает? | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

Замена ручек печки Форд делаем сами и ничего не ломаем!

Как проверить компрессор кондиционера на предмет жив ли он). Ford Mondeo 3, мк3, 2.0, 2.0 дизель.

Автокондиционеры диагностика, ремонт, заправка www.motor-tester.ru

Не работает кондиционер, Ниссан альмера G15

Принудительное включение вентиляторов форд фокус 1

Замена мотора печки форд фокус 2

Ford Mondeo 4 Самодиагностика климата

Двухзонный климат — контроль FORD FOCUS 3

Мазда 3, заработал кондиционер после небольшой доработки.

отключение авто.включения кондиционера при обдуве лоб.стекла Кия Рио 4 (климат контроль)

Автоматика — автокондиционеры от А до Я.Ремонт компрессора кондиционера.

Очистка испарителя авто кондиционера своими руками (хлоргексидин)

Дефектовка компрессора кондиционера TOYOTA CAMRY V50

Особенности эксплуатации крндиционера зимой (Автотема ТВ)

Заправка кондиционера и замена трубки высокого давления

Заправка Автокондиционера Форд Фокус

Электромагнитная муфта кондиционера форд фокус2

Чистка радиаторов — это нужно знать!

не включается обогрев,не работает кондиционер,нубира,лачетти,авео.Chevrolet Lacetti

Заправка авто кондиционера своими руками

Вентилятор радиатора включается на повышенные обороты при включении кондиционера

Замена шаровых опор ваз 2107Конструкция передней подвески с шаровыми опорами сменила популярный ранее шкворневый механизм и является самой распространенной. Задача этих узлов – обеспечение вертикального перемещения и поворота колеса

На коробку передач ваз Автомобиль скомпонован очень плотно, и свободное место найти в подкапотном пространстве крайне затруднительно. Поэтому детали управления какими-либо узлами порой располагаются на значительном удалении

Интернет магазин запчастей для китайских Договориться с Элеонорой об интервью было непросто. Женщина не любит вспоминать о том страшном дне — 2 сентября 1999 года. Чтобы ей не напоминали об этом снова и снова, Элеонора даже написала

Интернет-магазин запчастей и аксессуаров для автомобилей Сеть трубопровода, которая транспортирует воду под определенным давлением, состоит из соединений отдельных участков металлических труб. Водопровод на всем своем протяжении, особенно в местах соединения

Услуги бухгалтерского учета Дело вот в чем: для эффективного осуществления любой хозяйственной деятельности необходимо контролировать как доходы, так и расходы. Организациям важно владеть информацией о том, есть ли у них денежные

Срочный выкуп авто В последнее время услуги выкупа автомобилей в срочном порядке приобретают все большую популярность. Это обусловлено особенностями и возможностями процесса, а также огромными преимуществами, как для клиентов,

Ремонт вмятин без покраски -от 1000 PDR. MD — высоко технологичный и качественный сервис, который предлагает выгодный и профессиональный ремонт. Правка вмятин без покраски это мастерство, удаления больших и маленьких вмятин без

Ремонт сдвижной крыши Очень повезло в жизни тем автомобилистам, которые пользуются автомобилями со сдвижной крышей. Ведь это прекрасное устройство исключительно высокой степени надежности. Хотя, все же, ремонт сдвижной крыши

‘;if (++$ibr >=10) break;>echo $CONTENT_m;?>

Проблемы с кондиционером на Форд Фокус 2: возможные решения

Одна из составляющих комфортной езды на Форд Фокус 2— кондиционер, который, к несчастью, достаточно часто выходит из строя (не работает). В ряде случаев никак не обойтись без автосервиса, где проведут диагностику и ремонт, а часть проблем можно постараться решить самостоятельно. Стоит заметить, что под неисправностью могут иметься в виду совершенно разные «симптомы»:

• кондиционер включается, но воздух не холодный;
• холод есть, но нужной температуры добиться не удается;
• кондиционер вообще не включается.

Рассмотрим основные причины возможных неисправностей автомобильного кондиционера, а также некоторые способы их диагностики и устранения, в зависимости от начальных проявлений.

1. Что делать, если кондиционер в Форд Фокус 2 не работает
2. Возможные причины недостаточного охлаждения воздуха автомобильным кондиционером
3. Прочие причины, ведущие к неисправности кондиционера в авто

Что делать, если кондиционер в Форд Фокус 2 не работает

Если кондиционер не включается, зачастую виновата электрика авто, или элементы электрической системы кондиционирования, однако и самые очевидные причины не стоит упускать из виду.

1. Обращаем внимание на погодные условия. Несмотря на то что в инструкции по эксплуатации кондиционера есть рекомендация включать его хотя бы раз в месяц, в любое время года, при низкой температуре воздуха на улице, кондиционер может и не включаться. Это нормально, и не указывает на неисправность.
2. Проверяем предохранители. Обычно, при нажатии кнопки А/С слышен щелчок срабатывания муфты компрессора. Если щелчка нет, включение не сработало, и придется заглянуть под капот, где вы, скорее всего, увидите, что вращение приводного шкива вала компрессора отсутствует, а это повод проверить работает ли предохранитель F27, через который питание подается на муфту. Монтажный блок, в котором располагается этот предохранитель, находится в моторном отсеке. На крышку моторного блока нанесена схема, на которой вы увидите место расположения нужного элемента. Если с F27 все в порядке, следует посмотреть на предохранитель F35, через него питание идет на обмотку реле.
3. Проверяем фишки и провода. Зачастую причина кроется в повреждении проводка фишки, которая относится к электронному блоку управления, или проводов, ведущих к колодке на муфте включения компрессора. Ремонт проводов вы вполне сможете провести самостоятельно.
4. Проверяем реле и работоспособность непосредственно муфты.
5. Следует в гнезде реле подключить контакты напрямую. К сожалению, такой способ не всегда указывает на неисправности именно в реле, но если муфта работает, мы гарантированно исключаем ее неисправность. Когда подозрения падают на реле, можно заменить его на аналогичное, и проверить работоспособность. Если с другим реле все работает, старому необходима замена или ремонт.
6. Проверяем датчики давления. Самостоятельно сделать это достаточно проблематично. В Форд Фокус 2 установлено два датчика давления, и неисправность хотя бы одного из них послужит причиной незапуска муфты кондиционера. Чтобы точно определить, какой из датчиков не работает, лучше всего произвести диагностику. Для этой модели авто наиболее распространена поломка датчика давления фреона, который установлен на компрессоре.

Возможные причины недостаточного охлаждения воздуха автомобильным кондиционером

1. Грязный, забитый салонный фильтр.

Салонный фильтр, как и все расходники, рекомендуется менять при прохождении ТО Форд Фокус 2. Если проблема в нем, вы, скорее всего, поймете это и по другим явлениям, кроме неполадок с кондиционером: при отоплении воздух нагнетается медленно, и слабо прогревается; сильно потеют стекла (особенно лобовое); в салоне может появиться неприятный запах. Грязь может проникать достаточно далеко, внутрь испарителя, что очень значительно снижает эффективность охлаждения воздуха. Кроме того, все нижеописанные проблемы с кондиционером могут быть следствием загрязненного, и вовремя не замененного фильтра, и ремонт будет неизбежен.

Если случай не запущенный, решением проблемы будет замена салонного фильтра. Если загрязнение уже глубоко в испарителе, придется снимать кондиционер, чистить испаритель, и после этого дозаправлять элемент охлаждения салона авто хладагентом.

2. Неисправные вентиляторы.

Вентиляторы могут не работать, или вращаться с недостаточной скоростью из-за загрязнения, неисправной электрики, механических повреждений, и т.д. Такую неполадку сложно диагностировать самостоятельно, но ее можно подозревать, если замерить температуру в соплах вентиляции, меняя скорость вращения вентиляторов. Если температура неизменна, можно подозревать неисправность одного или нескольких элементов. Кроме того, работающие вентиляторы издают определенный, хотя и негромкий гул, и если его нет, или звук стал не привычным, скорее всего, понадобится замена или ремонт.

3. Произошла разгерметизация системы, падение давления, утечка хладагента.

Такая проблема встречается, как правило, в начале сезона, после зимы. Решением для этой неисправности является дозаправка кондиционера. Однако, перед дозаправкой, желательно найти причину и место утечки. Сначала стоит попробовать нажать на ниппель трубки кондиционера, и если газ не выходит, или выходит совсем слабо — можно утверждать, что проблема определена.

Дело в том, что масло, находящееся в системе кондиционирования, при ее использовании, смазывает все внутренние сальники, прокладки и уплотнители. А когда кондиционер не включается долгое время, смазка не осуществляется, и они могут рассыхаться и трескаться, что и является причиной разгерметизации и последующей утечки фреона. Кстати, по этой причине система кондиционирования иногда не включается.

Внимательно осмотрите трубки, их стыки и радиатор. Они должны быть плотно прилегающими, неподвижными (относительно друг друга), сухими и без трещин.

Конечно же, на специализированной станции технического обслуживания, проверить это проще и быстрее, с помощью электронных детекторов. Распространена также проверка, когда в систему помещают фреон с ультрафиолетовой присадкой, вы несколько дней ездите с включенным кондиционером, после чего систему проверяют снова — места утечки окрасятся в зеленый цвет, а затем производят ремонт.

Прочие причины, ведущие к неисправности кондиционера в авто

Кондиционер может не работать или работать неправильно не только из-за неисправностей, но и из-за нарушения правил и норм его заправки. Иногда, движимые желанием сэкономить, мы обращаемся в «полуподвальные» сервисы, которые берутся выполнять ту или иную работу или ремонт, не имея для них нужной квалификации, или используя устаревшее оборудование и материалы. В итоге выходит не экономия, а дополнительные расходы на диагностику и исправление недостатков.

Стоит учесть, что для каждой марки и модели автомобиля, существуют свои нормы заправки хладагента. Она должна быть указана в мануале по автомобилю, либо на таблице под капотом. Кроме того, есть усредненные таблицы и программы, рассчитанные на определенные группы авто.

Масло для системы кондиционирования тоже заправляют по определенным нормам. Например, вовсе не обязательно лить масло при каждой заправке кондиционера, если его утечки не было! Этим правилом заправщики часто пренебрегают, желая продать вам как можно больше. Избыток масла может и отрицательно влиять на эффективность кондиционера, а также скоро потребуется его ремонт.

Неконденсируемые примеси тоже довольно часто встречаются, при заправке кондиционера у недобросовестных исполнителей. Использование таких примесей почти в 100% случаев ведет к тому, что кондиционер не включается, потому что та или иная система выходит из строя. В основном, такие примеси встречаются при использовании дешевого или поддельного фреона.

Кроме того, ряд неисправностей возникает и из-за несоблюдения технологии самого процесса наполнения кондиционера фреоном.

Не работает кондиционер на форд фокус 2 — причины неисправности

Не работающий кондиционер на втором фокусе неисправность достаточно частая и известная. Обычно такую неисправность владельцы Форд Фокус 2 обнаруживают после зимы. Солнышко начинает припекать и автовладельцы начинают пользоваться кондиционерами. Но бывает так, что нажимаешь кнопку кондиционера, а воздух как дул теплый, так и дует. Тут незадачливый владелец второго фокуса и начинает задумывать — почему не работает кондиционер? А не работать кондиционер на Ford Focus 2 может по нескольким причинам, и причины эти хорошо известны.

Не включается кондиционер

Существует две основные причины неисправного кондиционера на втором Фокусе. Первая это недостаточное давление в системе(разгерметизация системы) и вторая это обрывы в электрической цепи.(проще говоря проблемы с электрикой). При чем начинать поиски всегда лучше с диагностики первой проблемы т.к. при низком давлении кондиционер просто не заработает.

Итак, первое что необходимо сделать это проверить давление. Для начала просто нажмите на ниппель на трубке кондиционера. Если оттуда еле-еле стравливается давление и поток газа слабый или вообще не идет — значит 99%, что кондиционер не работает из-за этого. Дорога вам в автосервис специализирующийся на автомобильных кондиционерах. Но не спешите сразу заполнять систему! Для начала нужно узнать, где происходит утечка. Можно конечно посмотреть и самому. Осмотрите радиатор кондиционера, трубки и стыки. Все должно быть сухо, плотно прилегать и не болтаться.

Дело в том, что зимой мы кондиционером не пользуемся, а в системе кондиционирования находится масло, которое при его эксплуатации смазывает всю систему изнутри, включая всевозможные сальники, прокладки и уплотнители. Из-за долгого простоя системы, все эти резиновые соединения могут рассыхаться, трескаться и т.д., что приводит к разгерметизации системы и выходу фреона. Так же проверьте все на наличие трещин.

На специализированной СТО найти места утечки фреона гораздо проще. Дело в том, что там используются электронные детекторы утечки, либо ультрафиолетовый метод — в систему закачивают фреон с добавлением ультрафиолетовой присадки — несколько дней автомобиль эксплуатируется с включенным кондиционером, после чего вновь приезжает на СТО. Места утечки окрасятся в ярко зеленый цвет.

Вторая по распространенности причина это неисправность в электрической цепи кондиционирования автомобиля. Начать проверку цепи лучше всего с диагностики. Все дело в том, что в Форд Фокус 2 стоит два датчика давления. Если один из них неисправен, муфта кондиционера не запустится. Диагностика может точно показать какой именно неисправен. Неисправный датчик давления фреона(стоит на компрессоре) одна из самых распространенных проблем.

Не забудьте проверить банальный предохранитель!

Так же частой проблемой бывает реле кондиционера. Можно попробовать перемкнуть в гнезде реле контакты на прямую. Это не дает гарантии того, что неисправно реле, но дает гарантию того, что если муфта заработала, то проблема не в ней. Обязательно проверьте на целостность все фишки и провода идущие от них. Частой проблемой бывает обрыв провода на фишке идущей к ЭБУ.

Если воздух дует чуть чуть холодней чем на улице, то проблем может быть несколько — забитый салонный фильтр, неисправность вентиляторов.

Ford Focus Клуб

Клуб владельцев легенды!

• Ссылки

• Сообщения без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда

Не включается кондиционер

• Версия для печати

Вопрос по кондею

• Цитата

#1

Сообщение AgroNom » 13 апр 2012, 09:25

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#2

Сообщение Fordik » 13 апр 2012, 09:53

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#3

Сообщение Dis5 » 13 апр 2012, 10:31

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#4

Сообщение staryi » 13 апр 2012, 11:00

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#5

Сообщение Fordik » 13 апр 2012, 11:15

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#6

Сообщение VladimirA » 13 апр 2012, 15:37

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#7

Сообщение staryi » 13 апр 2012, 18:30

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#8

Сообщение 405-й » 13 апр 2012, 23:52

Не надо гадать, проще заехать на диагностику. Место утечки фреона находится элементарно, при помощи анализатора.

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#9

Сообщение AgroNom » 13 апр 2012, 23:53

У меня нет такого значка. Комплектация Comfort. Или может лампочка перегорела.

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#10

Сообщение 405-й » 14 апр 2012, 00:11

У меня нет такого значка. Комплектация Comfort. Или может лампочка перегорела.

Если температура меньше +5, компрессор не включится.

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#11

Сообщение staryi » 14 апр 2012, 00:18

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#12

Сообщение 405-й » 14 апр 2012, 00:20

Это ужасно. Или здорово, поскольку не понятно, какую выдающуюся функцию эта снежинка выполняет.

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#13

Сообщение staryi » 14 апр 2012, 00:23

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#14

Сообщение Fordik » 14 апр 2012, 15:56

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#15

Сообщение Fordik » 14 апр 2012, 15:58

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#16

Сообщение motorist » 14 апр 2012, 16:10

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#17

Сообщение ►sergeech007◄ » 15 апр 2012, 00:55

А точно ничего не происходит? Может ты просто не замечаешь? А средняя «крутилка» регулятора обдува в синей зоне или красной? Хотя конечно что это я, навряд ли все так тупо.

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#18

Сообщение staryi » 15 апр 2012, 01:11

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#19

Сообщение Лётчиков » 16 апр 2012, 21:25

Re: Вопрос по кондею

• Цитата

#20

Сообщение Санчос » 19 апр 2012, 20:38

Не включается кондиционер-проблема решена! — Ford Focus Sedan, л., года на DRIVE2

Если с F27 все в порядке, следует посмотреть на предохранитель F35, через него питание идет на обмотку реле. Проверяем фишки и Распорядок предохранителей по крышке блока форд фокус Зачастую причина кроется в повреждении проводка фишки, которая относится к электронному блоку управления, или проводов, ведущих к колодке на муфте включения компрессора.

Ремонт проводов вы вполне сможете провести самостоятельно. Проверяем реле и работоспособность непосредственно муфты.

Не работают кондиционер на Форд Фокус 2

Следует в гнезде реле подключить контакты напрямую. К сожалению, такой способ не всегда указывает на неисправности именно в реле, но если муфта работает, мы гарантированно исключаем ее неисправность. Когда подозрения падают на реле, можно заменить его на аналогичное, и проверить работоспособность.

Если с другим реле все работает, старому необходима замена или ремонт. В этом случае, снимаете крышку монтажного блока, расположенного в моторном отсеке и проверяете состояние предохранителя F27 10Ачерез который подаётся питание на муфту компрессора системы кондиционирования.

Место расположения предохранителя F27, Вам подскажет схема, нанесенная на обратную сторону крышки данного монтажного блока. Если предохранитель F27 не не работает кондиционер форд фокус 2, тогда в этом же монтажном блоке нужно проверить работоспособность реле компрессора кондиционера.

Как проверит кондиционер форд фокус 2

Проблема в электрике- подумал. Несколько дней из головы не выходила мысль что нужно ехать к электрику, на диагностику или еще куда… Твердо решил делать САМ.

Еще для Шнивы покупал китайский Elm wifi, диагностика показала две ошибки- U и P, оказалось что у меня еще и вентилятор охлаждения не работает, машина не грелась, я и не. Перелопатив гору интернета- узнал что кондёр должен включатся вместе с вентилятором, Блок управления вентилятором стоит не родной, тоже кстати «LUZAR», значит проблему уже кто-то искал, но так и не нашел.

Проверяем датчики давления.

Самостоятельно сделать это достаточно проблематично. Чтобы точно определить, какой из датчиков не работает, лучше всего произвести диагностику.

Для этой модели авто наиболее распространена поломка датчика давления фреона, который установлен на компрессоре. Возможные причины недостаточного охлаждения воздуха автомобильным кондиционером 1.

Не работает кондиционер на Форд Фокус 2 — причины

Грязный, забитый салонный фильтр. Салонный фильтр, как и все расходники, рекомендуется менять при прохождении ТО Форд Фокус 2. Если проблема в нем, вы, скорее всего, поймете это и по другим явлениям, кроме неполадок с кондиционером: Грязь может проникать достаточно далеко, внутрь испарителя, что очень значительно снижает эффективность охлаждения воздуха.

Кроме того, все нижеописанные проблемы с кондиционером могут быть следствием загрязненного, и вовремя не замененного фильтра, и ремонт будет неизбежен. Если случай не запущенный, решением проблемы будет замена салонного фильтра. Если загрязнение уже глубоко в испарителе, придется снимать кондиционер, чистить испаритель, и после этого дозаправлять элемент охлаждения салона авто хладагентом.

Неисправные вентиляторы. Вентиляторы могут не работать, или вращаться с недостаточной скоростью из-за загрязнения, неисправной электрики, механических повреждений, и. Такую неполадку сложно диагностировать самостоятельно, но ее можно подозревать, если замерить температуру в соплах вентиляции, меняя скорость вращения вентиляторов.

Если температура неизменна, можно подозревать неисправность одного или нескольких элементов.