Sgp55.ru

Автомобильный Журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Чистка дроссельной заслонки форд фокус 3 своими руками

чистка дроссельной заслонки форд фокус 3 своими руками

Проходя второе ТО на 30 Т. Км. Мне сказали, что нужно чистить дроссельную заслонку. Я был неподготовлен к такому повороту и просто согласился. Стоит между прочим эта услуга 1700 руб. Конечно потом я посмотрел как и что нужно чистить. И конечно же очень расстроился потраченным деньгам т.к. там делать нечего.
На ТО 3 (45 000 км), я исправился и почистил дроссельную заслонку сам.

для этого мне потребовалось:

  • плоская отвертка
  • головка нп 8 и на 10
  • болончик для очистки карбюраторов

Первым делом нужно снять крышку с двигателя(если она есть). для этого нужно открутить одну гайку в центе(головка на 10) и сдернуть аккуратно крышку с защелок

После того как сняли крышку, станет видно дроссельную заслонку и патрубок идущий к фильтру.

Чтобы снять дроссельную заслонку, нужно сначала снять патрубок. Для этого отстегиваем две трубки идущих к патрубку и ослабляем хомуты покроям.

Теперь снимаем патрубок.

Уже сейчас видно что дроссельная заслонка грязная.

Теперь откручиваем четыре болта(нужна головка на 8) на которой держится дроссельная заслонка.

Как сняли дроссельную заслонку, осталось только снять разъем датчика. Для этого сначала тянем за красную защелку, а уже потом стягиваем целиком разъем.

Дроссельная заслонка до чистки

Итак дроссельную заслонку сняли. Теперь берем баллончик для чистки карбюраторов и промываем заслонку с двух сторон.

Протираем все насухо тряпочкой.

Собираем все в обратном порядке. После того как все собрали, желательно произвести сброс дроссельной заслонки(я делал это с помощью купленного ранние диагностического адаптера)

Промывка дроссельной заслонки своими силами

В последние время у меня стало складываться впечатление, что авто потеряло отзывчивость на педаль газа. И машина как то ватно разгоняется а после 100км/ч, иногда вобще караул.
Если раньше держишь педаль в одном положении, она разгоняется, конечно разгон падает с увеличением скорости, но он хоть ощущается. Сейчас местами случаются провалы, а с кондером по городу так вобще какая то рвано-трясущаяся езда получается .
Почитав в ветке фф2 решил и себе промыть.

Исходные данные:
ФФ3 хб, 1,6, 105 сил, ручка, тренд
Пробег 12753км
Средний расход 7л/100км
Всегда лью 95-ый, на Роснефти. в Роснефти шарю .

Машину шили по гарантии 2 раза, любила пострелять как запорожец на холодную.

1 Утконосы
2 Тонкие плосгубцы
3 Тонкая китайская отвертка
4 Маркер для дисков, что б метки делать
5 Набор бит
6 Два удлинителя для бит (проставки)
7 Отвертка с трещеткой.
8 Очиститель двигателя в баллончике, или очист карбюратора или ДЗ. кому что нравится, пахнут они все одинаково.
9 Ватные палочки штук 10
10 Тряпочные полотенца, продаются в рулонах, на фото белая фигня.

Звездочка для откручивания 4 шурупов ДЗ

1 Открываем капот, закрываем авто на цз, и идем гулять где нить на 30 мин, я гулял 40 мин. Для того чтобы все цепи обесточились, а то авто любит жить своей жизнью.

2 Тут находиться дроссельная заслонка.

Нажать и тащить влево

4 Откручиваем хомут, чтобы его язык выступал на 1мм выше винта. Лучше использовать отвертку с карданном или гибкой насадкой, место там проклятое.

Я откручивал вот такой конструкцией, проставки от шуруповерта. Или можно взять ключик на 7.

5 Снимаем хомут с короба фильтра, сжимаем плоскогубцами и одновременно поддеваем тонкой отверткой вверх между губ плоскогубцев.

6 Снимаем трубу, со стороны фильтра она снялась легко, а вот со стороны ДЗ пришлось приложить силу, потом понял что надо хомут полностью раскрутить и она легко снялась.

7 Ставим метки на шурупы маркером, чтобы не перетянуть.

8 Откручиваем 4 шурупа звездочкой на 30 (ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ). Смотрите вниз не уроните, долго доставать будите
Крутить шурупы не удобно, либо нужна короткая отвертка с трещеткой, либо длинная как у меня но с проставками.
Шурупы просто закручены в пластик, не каких запрессованных гаек нет, прогресс ё моё.

9 Снимаем вверх ДЗ, хитростей не каких нет. Перед нами открывается вот такая картина, обратка картерных газов близко к ДЗ находится.

10 Так выглядит ДЗ.
Грязь присутствует.
В ДЗ нет не каких каналов для ХХ, и обогрева антифризом как на тазах, тупо одна дырка с заслонкой и всё.
Удивился, заслонка была приоткрыта на 10-15 градусов, на фото щель видна.
Дальше я нечего не разбирал, пластикую фиговину где моторчики и датчик не трогал.

Читать еще:  Замена лобового стекла форд

11 Мыл очистителем двигателя, очистителя карбюратора под рукой не было, по запаху одно и тоже.

12 В процессе мытья прокручивал заслонку, достаточно сильное усилие надо приложить, чтобы её провернуть. Как её не крути она всегда сама возвращается в обратное положение, даже если пробовать её закрыть.

Собитается всё в обратном порядке.
Резиновый патрубок сначала ставиться на короб фильтра, там есть такой язычок, потом уже на ДЗ.
После всех Этих манипуляций ошибок у меня не появилось, всё работает штатно.

Пока мыл ДЗ и делал с ней всякие манипуляции, МАШИНА БЫЛА ЗАКРЫТА И Я В НЕЁ НЕ ЛАЗИЛ.

По времени от начала до конца 1,5 часа, но я делал кучу фоток, в следующий раз думаю минут за 20-30 управлюсь.

Результат: Стало получше чуть чуть, совсем капельку. К сожалению лишних 100 лошадей не прибавилось .

промывка дроссельной заслонки, дроссель, промывка, чистка дросселя, двигатель, очиститель

а что можно сделать чтобы предотвратить загрязнение ДЗ. так теперь каждые 5000 км мыть. В чем причина загрязнения, чтоб продлить чистое состояние ДЗ до сл мойки хотябы через каждые 10000 км.

Вот нарыл с интернета

цитата:
Налет масла не дает «правильного» угла закрытия заслонки (ну не доходит она до «0» ого значения), а мозги опираются на этот угол для смесиобразования.

цитата:
Там на краях этой заслонки, скапливается мусор и она не закрывается до конца.

Во во, поначалу посмотришь — вроде чисто все а как очистителем пшыкнешь то такая чернота с нее льется

Пробег уже 18000км, ради интереса решил слазить поглядеть, как там ДЗ поживает.
1 Снял резиновую трубку м/у корпусом фильтра и ДЗ
2 Пальцами прокрутил заслонку и напшикал внутрь очистителя карба
3 Взял пинцет, обмотал его полотенцем, тем же что в отчете в шапке темы. Почистил, полотенце было грязным.
4 Собрал все обратно.
По времени минут 10 заняло, ДЗ не отключал и не откручивал. Ошибок и прочих траблов не вылезло. Заводил где то через пару минут после промывки. Сначала обороты взлетели до 2000об/мин, потом через пару сек все устаканилось, не большой приход есть, но самое главное ДЗ опять грязная . Видимо придется туды лазить каждые 5-6 тыщ.

Кстати на ТО1, сказали что обнаружили ошибку «отключение ДЗ», но не спрашивали лазил ли я туда или нет, про гарантию и всё такое тоже нечего не сказали. короче им пофиг на это, даже про метки на ДЗ и болтах нечего не сказали.

Этот способ промывки гораздо быстрей, менее трудоемкий и нужно меньшее количество инструмента (потребуются: плоскогубцы, отвертка длинная, пинцет хотя можно обойтись длинной отверткой, очиститель карба, и чистая ветошь) Хотя может этот способ и менее тщательный, всю грязь не вымыть, но все же результат определенный есть. Буду мыть раз в 5-8 т км этим способом и раз в 30т км с полным снятием.

Чистка дроссельной заслонки Ford Focus 3

Продолжаем подготовку к зиме, да и пробег подошел к 30 000, когда надо почистить некоторые узлы, дабы облегчить жизнь своему автомобилю.

Задача: почистить дроссельную заслонку в Ford Focus 3
К дилеру ехать не вариант, посему будет делать сами.
Ход работ по чистке дроссельной заслонки Форд Фокус 3

Итак нам понадобится:
1. Динамометрический ключ — маленький
2. Жидкость для чистки карбюратора или дроссельных заслонок
3. Тряпки, я брал много одноразовых
4. Отвертка шлицевая.
5. Отвертка ТРОКС30.
Процедура:
Я не снимал хомут с воздушного фильтра, во-первых, потому что и так смог подлезть, во-вторых как его снять, я так и не понял.
1. Снимаем заслонку.

снимаем заслонку, 4 самореза на ТРОКС30. Откручиваются почему-то с разным усилием

2. Вот что видим — пробег 30 000 км.

Это масло, которое шарашит из системы рециркуляции картерных газов через 2 фильтра, один маленький, второй воздушный. Кстати столько же гадости в дроссельном пространстве.

3. Берем очиститель и брызгаем в задроссельное пространство, чтобы очистить все там (куда дотянемся, вытираем тряпкой. Повторяем процедуру. Много туда лить не надо, иначе будут проблемы с запуском ДВС.

4. Берем очиститель, ветошь и делаем заслонки чисто.
5. Я не стал на нее давить, дабы ее открывать, я противник силовых методов посему для открытия заслонки я просто накинул на нее фишку и положил на педаль газа кирпич, после включения ЗАЖИГАНИЯ!

Читать еще:  Где находится предохранитель прикуривателя форд фокус 2

5. После этого меняем прокладку, стоимостью 100 рублей

Она была вся в трещинах. Для замены надо совместить выступ на прокладке с ответной частью на впускном коллекторе.
6. Собираем все в зад (фото сделать забыл 🙂
7. Затягиваем крепления дроссельной заслонки моментом 8Н*м
8. Я проверил фильтр картерных газом и понял, что под ним лужа масла, а вида он был следующего (номер для заказа — 1 694 449 Фильтр рециркуляции картерных газов)

При цене в цене 100 рублей. Сильно рекомендую поменять!

Подогрев двигателя Ford Focus 3

Задача: установить подогрев двигателя на Ford Focus 3.
Ход работ по установке подогрева двигателя для Ford Focus 3

Чистка блока дроссельной заслонки Ford

  • Наши преимущества

Чистка блока дроссельной заслонки на автомобилях FORD

Cтоимость работ по чистке дросселя – от 2100 р.*
Выгода до 40%

Одним из основных факторов, влияющих на равномерную работу двигателя в режиме холостого хода и правильную реакцию на нажатие педали газа является отсутствие загрязненности блока дроссельной заслонки.

На современных автомобилях управление от педали газа к заслонке производится уже не тросиком, как раньше, а посредством электроники. В результате этого большое значение в правильности срабатывания заслонки является отсутствие частиц грязи и нагара, которые могли бы помешать ее работе в необходимом режиме.

При условии, что процедуру по чистке выполнять не реже одного раза в год либо по достижении пробега 15-20 000 км, ваш автомобиль будет послушен в управлении, расход топлива станет минимальным, а вождение будет приятным удовольствием.

Почему лучше провести чистку дроссельной заслонки в сервисном центре ФОРД ЦЕНТР КУНЦЕВО?

Чистка дроссельной заслонки требует специального оснащения, опыта и профессионализма мастеров. Поэтому не стоит доверять его замену универсальным сервисам. В большинстве случаев непрофессиональный ремонт приводит к еще большим временным и финансовым затратам для владельцев автомобилей.

Специалисты дилерского центра Форд Центр Кунцево при помощи новейшего диагностического оборудования компании FORD помогут Вам в максимально сжатые сроки произвести диагностику неисправности Вашего автомобиля и при необходимости устранить неисправность по самой низкой цене с сохранением годовой гарантии на замененные детали.

Поэтому очень важно, чтобы диагностика проводилась квалифицированными и обученными механиками, чье решение окажется правильным и поможет в сложившейся ситуации.

Дополнительные возможности, которыми Вы можете воспользоваться в Форд Центр Кунцево!

Всем нашим клиентам, которые посещают нас ПЕРВЫЙ РАЗ мы дарим ВЫГОДУ 20% на обслуживание!

Для всех наших постоянных клиентов действует ПРОГРАММА ЛОЯЛЬНОСТИ с выгодой до 20% и БОЛЕЕ!

Всегда действуют дополнительные СЕЗОННЫЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ на услуги и запасные части!

Думаете это все? Мы готовы предложить еще больше преимуществ для Вас в Форд Центр Кунцево!

Мойка и уборка Вашего любимого автомобиля FORD — БЕСПЛАТНО при прохождении обслуживания

Программы AutoSPA и «Детейлинг»

Мы используем новейшее сервисное оборудование 2017 года и последние стандарты марки FORD

На территории ГК Кунцево расположено предприятие питания, где Вы можете полноценно пообедать

Действует бесплатный Wi-Fi и зона отдыха

Возможна оплата банковскими картами и по безналичному расчету

Подменные автомобили на время гарантийного ремонта

Вызов такси и аренда автомобилей на специальных условиях

Руководство дилерского центра всегда открыто для общения и обсуждения условий

Как происходит чистка дроссельной заслонки на автомобиле FORD




Получить дополнительную информацию и записаться на чистку дросселя FORD можно, позвонив мастерам-консультантам по телефону 8 (495) 933-40-33 .

Вы можете записаться на техобслуживание «Форд» прямо сейчас, для этого:

*Цены указаны с учетом всех действующих программ по сервису от ТЦ Кунцево. Подробности уточняйте у мастера приемщика +7495 933 40 33

Быстрый доступ

Форд Центр Кунцево

  • Официальный дилер Ford Телефон: +7 (495) 933-40-33 г. Москва, ул. Горбунова, д. 14

Форд Центр Кунцево в соцсетях

Чистка электронной дроссельной заслонки

Прежде чем рассказать Вам в подробностях о самом процессе и всех его особенностях процесса чистки электронной дроссельной заслонки, поговорим об общем.

Несомненно, что замена такого узла полностью — явление редкое, потому как он рассчитан на длительную эксплуатацию. Но как часто надо его чистить ?

Для каких автомомбилей (с турбированным двигателем или нет) это загрязнение будет максимально пагубным?

Читать еще:  Форд мондео 4 замена салонного фильтра

На собственном опыте можем сказать, что турбированные двигатели реагируют за сильное загрязнение этого узла более остро, чем двигатели без турбин. Именно на ней собирается огромное количество грязи, которое препятствует ее нормальному ходу работы, после чего двигатель может работать не корректно, троить, может увеличиться расход топлива и прочие мелкие нюансы, которые в реультате могут крайне пагубно отразиться на работе автомобиля.

Турбированные системы всегда вели себя более капризно, по этому сильное загрязнение дроссельной заслонки, быстро может вывести этот узел или двигатель из строя, способствуя возникновению аварийных ситуаций.

Чистота дроссельного канала влияет на работу двигателя во всех режимах. Чаще всего проблемы с дроссельной заслонкой бывают у машин марок Мазда и Форд: она является причиной поломки двигателя в 90 % случаев. Обычно ремонт дроссельной заслонки Форд требует не так уж и часто: конструкция данной детали предусматривает длительный срок эксплуатации. Однако загрязняется заслонка достаточно быстро, что препятствует нормальной работе всего автомобиля.

Дроссельная заслонка – один из самых важных узлов автомобиля, которому надо уделять пристальное внимание. Этот элемент воздухо-топливной системы автомобиля, который осуществляет подачу воздушной струи к впускным каналам. Заслонка располагается прямо перед впускным коллектором и соединяется напрямую с педалью газа. При нажатии на педаль дроссельная заслонка открывается. Отфильтрованный дроссельной заслонкой воздух направляется непосредственно в цилиндр, где и смешивается с топливом. Данный процесс способствует снижению расхода топлива, а также уменьшению количества вредных выбросов. Всех кто желает получить своевременный ремонт автомобиля, а в частности ремонт Мазда, Екатеринбург рад приветствовать в лице сотрудников автомастерской Северо-Запад.

Чаще всего дроссельная заслонка приходит в неисправность из-за масляных отложений, которые возникают вследствие попадания картерных газов в воздуховод автомобиля. Существует также ряд других признаков, которые указывают на то, что в ближайшее время может потребоваться ремонт дроссельной заслонки Мазда: неровный ход на низких скоростях, неуверенный запуск мотора, «плавающие» обороты на холостом ходу. Скорость засорения заслонки зависит от качества используемого топлива и условий эксплуатации автомобиля.

Корпус дросселя имеет очень сложную конструкцию. Не рекомендуется производить ремонт двигателя Мазда самостоятельно, особенно если возникают проблемы с запуском двигателя или с работой на холостом ходу.

Наша автомастерская давно занимается ремонтом Форд. Мы специализируемся именно на ремонте автомобилей марки Форд, поэтому обслуживая автомобили у нас, вы всегда получите сервис самого лучшего качества за демократичные деньги. И среди них неоспоримым лидером по чистке и ремонту дроссельных заслонок, инжекторов, топливопроводов и форсунок является автомастерская Северо-Запад.

Если Вам нужна чистка дроссельной заслонки, автомастерская «северо-Запад» Екатеринбург – это именно то место, куда вам нужно ехать. Своевременная чистка дроссельной заслонки необходима для комфортной эксплуатации и безотказного функционирования автомобиля. Также необходимо проводить профилактическую чистку данной детали после каждых 10-15 тысяч километров пробега. Это позволит предотвратить будущие неисправности в работе двигателя. Своевременная очистка заслонки позволит избежать перерасхода топлива, повысит плавность движения и сделает рулевое управление более отзывчивым. Не откладывайте ремонт двигателя Форд в долгий ящик, иначе Ваша машина рискует быть доставлена к нам на буксировочном тросе.

Доверьте ремонт дроссельной заслонки автомобиля Форд профессионалам. Специалисты автомастерской «Северо-Запад» разберут дроссельную заслонку и промоют ее специальной жидкостью, а также устранят все попутные неисправности в работе данной детали, если таковые будут. Для очистки используются жидкости, не содержащие ацетон, так как он разъедает уплотнители впускного коллектора. Если же Вы будете использовать чистящие не специализированные чистящие средства, то через некоторое время Вам придется менять запчасти электронной дроссельной заслонки. Мы производим чистку, как с демонтажем, так и без него, благодаря оснащению самым современным оборудованием. После завершения очистки, наши сотрудники проведут тщательную диагностику системы. Кстати, диагностика после ремонта — необходимое условие, которое даст вам гарантию того, что все процессы были проведены правильно.

В сети интернет Вы можете найти много рекомендации по самостоятельной чистке электронной дроссельной заслонки. Несомненно, если Вы отлично разбираетесь в особенностях электроники автомобилей Форд и Мазда, то самостоятельный ремонт может закончится позитивным исходом. Но , в большинстве случаев, такое вмешательство может вызвать появление различных ошибок на панели автомобиля, которое придется сначала диагностировать, а потом снимать.

Рекомендуем воспользоваться услугами нашей автомастерской, где наши специалисты качественно и за разумные деньги, почистят электронную заслонку автомобиля Форд и Мазда.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector