Как почистить свечи зажигания различными методами

Инструкция о том, как очистить свечи зажигания, окажется полезной для многих автомобилистов. СЗ выполняет важнейшие функции в системе зажигания, от их функционирования зависит устойчивость тактов сердца машины – мотора.

Замена

В большинстве случаях, о замене СЗ начинают говорить после того, как двигатель глохнет в режиме холостого хода или «дёргается» в процессе езды. Однако, несмотря на относительную дешевизну СЗ, рекомендуется для экономии сначала проверить всё досконально. Вполне возможно, что такие симптомы выдают грязные свечи, которые достаточно будет почистить, чтобы они заработали в полную силу.

Рекомендуется эксплуатировать СЗ не более 20-30 тыс. км пробега транспортного средства. Для среднеактивного водителя — около 1 года вождения. Именно после этого промежутка времени ресурс свечи приходит к концу: может повредиться изолятор и выгорят электроды.

Что касается опытных автомобилистов, то часть из них советуют делать это каждый раз перед наступлением зимнего периода, особенно в России. Силовая установка в холод труднее запускается, поэтому устанавливаются новые свечи, которые лучше дают искру.

Другая категория водителей меняет свечи после зимы. Объяснятся такой шаг просто: за зимний период на СЗ накапливается толстый слой нагара. Причиной этому становится высокая влажность – конденсат.

Восстановление

Восстановлению подвержены не все свечи. Так, если рабочие элементы СЗ прогорели или поржавели, и сам изолятор тоже испорчен, такую деталь желательно сразу поменять. Если же элементы в порядке, визуальный осмотр СЗ не дал каких-либо отклонений, то свеча ещё способна прослужить довольно длительное время. По крайне мере, она вполне пригодится в качестве запасной.

Существуют несколько методов очистки свечей. Все они направлены на то, чтобы убрать нагар, образовавшийся на электродах и резьбе. Понятно, что проводится очистка. Однако она подразумевает не только механический вариант чистки.

На сегодняшний день, помимо неё, имеется возможность провести ультразвуковую, химическую и температурную очистку. Каждый из перечисленных способов имеет свои преимущества и недостатки.

Очистка с помощью ультразвука

Такой способ подразумевает удаление образовавшихся на СЗ химических веществ. Свеча обратной стороной помещается в особую ванну с жидкостью, затем на деталь оказывается воздействие ультразвуком.

Впервые данный способ был применен на СТО, где проводилась чистка дизельных форсунок. Эффективность метода довольно высока, однако цена на услугу высокая, не каждый владелец машины готов выложить несколько тысяч рублей за процедуру.

Чистка воздухом или щёткой

Механическая очистка проводится двумя способами: щёткой или пескоструйным оборудованием.

В первом случае достаточно купить щётку с тонким металлическим ворсом. Процедура проводится своими силами, СЗ замачивается на полчаса в бензине или керосине, затем аккуратно чистится щёткой. Если слой нагара не очень толстый, то можно чистить и другими инструментами: зубочисткой, шилом, иголкой и т.д.

Пескоструйное оборудование выпускает мощную струю воздуха и песка, оказывающую на рабочие элементы свечи очищающее воздействие. Однако такое оборудование вряд ли найдётся в домашнем гараже, придётся ехать в СТО и платить лишние деньги за чистку.

Оба способа помимо плюсов имеют и недостатки. В частности: чистка пескоструйным оборудованием – высокая цена процедуры, чистка щёткой и другими подручными инструментами – опасность повреждения чувствительного покрытия юбки СЗ и нарушение установленного заводского зазора при неаккуратном исполнении.

Температурная чистка

Этот метод пользовался большой популярностью ещё со времён советской империи. Считался в то время лучшим способом удаления нагара со свечей.

Суть этого метода сводилась к тому, чтобы выжечь на элементах СЗ вредные отложения. Свечу просто ставили на газовую или электрическую плиту, оставляя её на полчаса. СЗ накалялась докрасна, а весь нагар и отложения сгорали или отпадали. Оставалось на завершающем этапе зачистить электроды, чтобы восстановить нерабочую свечу.

Примечательно, что такой метод рассчитан только на старые модели свечей. Новые детали более чувствительны к высокой температуре, такое проводить с ними не разрешается. Это и есть минус данного способа.

Обработка химическими средствами

Один из самых верных методов удалить отложения СЗ, не прибегая к профессиональному оборудованию. КПД такой процедуры в несколько раз выше, чем при механической очистке.

Интересно, что метод абсолютно не затронет бюджет, не займет много времени и сил. Достаточно использовать один из химических растворов. Это может быть раствор ацетата аммония или лимонная кислота, смешанная с водой.

Многие опытные автомобилисты пользуются для этих целей жидкостью для чистки карбюратора, средствами бытовой химии, столовым уксусом и т.д.

Примечательно, что любимые многими напитки типа Coca-Cola или Fanta, в составе которых имеется ортофосфорная кислота, превосходно справляется с очисткой нагара.

Рекомендуется перед осуществлением химчистки подготовить свечи. Для этого рабочие элементы обезжириваются. Это способствует быстрому и успешному воздействию химии. В качестве обезжиривателя можно взять немного бензина или керосина.

Далее свечи, которые нужно очистить, скрепляются в пучок изолентой. При этом стержни контактов должны смотреть в одну сторону, а юбки – в противоположную.

Затем свечи ставят юбками вниз в ёмкость, наполненную химическим составом. Посуда обязательно должна быть металлической. Химии должно быть налито столько, чтобы она почти полностью покрывала юбки.

Далее емкость ставить на медленный огонь, чтобы процесс пошёл быстрее.

Внимание! Ставить на огонь можно все перечисленные выше жидкости и составы, кроме жидкости для очистки карбюраторов. Она является огнеопасной.

После такой получасовой обработки нагар и отложения со свечей устранятся. Рекомендуется после этого обработать СЗ щёткой, промыть и насухо вытереть.

Если нагар чересчур толстый и за один раз свести его со свечи не удалось, процедуру повторяют. Однако следует помнить, что химия оказывает воздействие не только на отложения, но и на защитное покрытие заводских свечей. Поэтому частая обработка химическими составами приведёт в дальнейшем к образованию ржавчины на свечах.

Как видим, старые свечи необязательно выбрасывать. С помощью одного из перечисленных методов их можно восстановить и использовать в качестве запасного или основного варианта.

Не стоит забывать о том, что после очистки рекомендуется диагностировать зазор между электродами свечи. Особенно, если была проведена механическая очистка.

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

Абсолютно легально (статья 12.2);
Скрывает от фото-видеофиксации;
Подходит для всех автомобилей;
Работает через разъем прикуривателя;
Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Как почистить свечи зажигания

Очень редко свечи зажигания окончательно выходят из строя. Это возможно при нарушении целостности основного или бокового электрода, а также при повреждении корпуса. Чаще всего электроды свечей зажигания покрываются нагаром, который не пропускает искру. Исправить такую неисправность можно проведя очистку свечей. Делать подобную операцию можно как в автосервисе, так и в домашних условиях.

Причины появления нагара на свечах зажигания

После пробега в 15-20 тысяч километров свечи зажигания требуют очистки. Не обязательно они перестают функционировать, просто чистка электродов и внутренней поверхности свечи зажигания улучшит качество искры. Чтобы не следить за пробегом, свечи зажигания необходимо проверять и чистить каждое техническое обслуживание.

Нагар на основном или боковом электроде появляется из-за использования некачественного топлива. Бензин с большим количеством вредных примесей, после детонации смеси, оседает на электродах тонкой плёнкой окислителя. Если постоянно использовать топливо подобного качества, то чистить свечи придётся очень часто.

Также одной из причин возникновения нагара является неправильная настройка автомобильного карбюратора. Если его не настроить достаточно точно, то бензина с воздухом будет поступать куда большее количество, чем того требуется для запуска и плавной работы двигателя.

Читать еще: Почему скутер не заводится со стартера

Последней причиной слишком частого появления нагара на электроде является погода. При минусовой температуре (особенно если автомобиль находится на улице), запуск двигателя происходит тяжелее и не всегда с первого раза. Поэтому почистить свечи также желательно после зимнего периода езды.

Очистка наждачной бумагой

Очистка свечей зажигания самой тонкой наждачной бумагой. По всем правилам, про этот метод вообще не стоит упоминать, потому что, используя такой метод очистки можно очень быстро почистить не только нагар на свече, но и стереть верхний слой металла на электроде. На дорогих иридиевых или платиновых свечах верхним покрытием служат драгоценные металлы. После удаления такого дорогостоящего напыления свеча теряет свою ценность. Поцарапанный электрод или поверхность изолятора приведёт к более частому образованию нагара и потребуется полное восстановление свечей зажигания. Использовать наждачную бумагу можно только в крайних случаях, например, если машина не завелась за городом или заглохла посредине дороги.

Химические средства

Для правильной чистки свечей зажигания в домашних условиях прекрасно подходят различные химические средства, которые в избытке можно найти на полках бытовых магазинов. Можно использовать обыкновенный ацетон или жидкость для удаления ржавчины. Для этого в пластиковый стакан необходимо налить такой жидкости столько, чтобы основной и боковой электроды, а также изолятор оказались полностью погружёнными в неё. После этого, жидкость со свечами необходимо оставить на 30-40 минут. За это время нагар от свечей зажигания станет мягче и буде полностью готов к удалению. Теперь свечи можно достать и с помощью мягкой щётки очистить оставшийся нагар. Его удаление происходит без особого труда, поэтому не стоит прикладывать чрезмерную силу. После окончательной очистки свечей, их необходимо промыть под струёй чистой проточной воды и высушить. Для сушки свечей подходит обычная духовка, в которой необходимо выставить минимальную температуру. Можно просто положить свечи зажигания на батарею и оставить их минут на 15.

Очистка ультразвуком

В автосервисах и на СТО иногда применяют метод очистки ультразвуком. При этом совмещается действие очищающей химии и колебание звуковых волн. Такой метод идеально подходит для чистки форсунок, но может применяться и для очищения свечей зажигания.

Прокаливание

Если свечи зажигания новые, были установлены относительно недавно, и получилось их залить, то лучше всего их не чистить, а прокалить в домашних условиях. Использование паяльной лампы в этой ситуации предпочтительней, но также можно воспользоваться и обычной газовой плитой. Не стоит долго держать свечи над паяльной лампой, достаточно дождаться полного исчезновения влаги на электродах и изоляторе. После этого следует очистить оставшиеся следы нагара щёткой с мягкой медной щетиной. Если свечи прокаливают над газовой плитой, то не следует делать это в течение длительного периода времени. Достаточно дождаться того момента, когда резьба станет тёмно-красного цвета, а боковой электрод приобретёт красный оттенок.

Очистка на СТО

Если нет желания проводить чистку свечей своими силами, то следует воспользоваться услугами СТО или автосервиса. Специалисты используют при этом пескоструйную машину. С помощью мелкого песка и высокого давления воздуха, поверхность свечи можно очистить за минимальный промежуток времени. Стоимость данной услуги невысокая и позволяет не только сэкономить личное время, но и почистить свечи более тщательно.

Посмотрите еще статьи по этой теме:

Замена свечей зажигания
Когда приходит срок замены свечей зажигания
Маркировка свечей зажигания
Провода на свечи зажигания
Масло на свече зажигания — причины

Как почистить свечи зажигания: 1 комментарий

После длительной командировки вернулся домой, машина не заводилась. Простояла всю зиму в гараже. Начал разбираться, консультировался, посоветовали проверить свечи. Машина Фольксваген. Когда влез в инструкцию как добраться до них, решил не заниматься, а довериться специалистам на СТО. Если не очень разбираешься в этих вещах, лучше к спецам.

Как и чем почистить свечи зажигания (механическая чистка и химия)

О важности системы зажигания, а в частности о свечах зажигания, можно рассказывать много и красноречиво. О том как важны зазоры, тугоплавкие покрытия, надежность изолятора, размеры и формы. При этом в стороне не останется и чистота свечей, то есть наличие нагара на них и прочей грязи, обычно нагар от масла и бензина, который по факту не дает свечам работать в нормальном режиме. По сути частое и обильное появление нагара на свечах говорит о серьезных проблемах, обычно это жор масла, некачественное топливо, отклонения в циклах поджога топливной смеси. С этим однозначно надо что-то делать. Но пока ваши руки еще не дошли до первопричин, а ездить и передвигаться как-то надо, можно предпринять временные меры. В частности просто почистить свечи, дабы восстановить их работоспособность. Здесь есть альтернативы по поводу рассмотрения варианта замены свечей, но и это не является порой лучшим случаем. Ведь скажем иридиевые свечи имеют огромный потенциал, до 100000 км пробега, при этом такой б/у оригинал будет куда лучше низкокачественного новодела. Скажем просто напросто можно попасть на подделку. О подделке свечей можно узнать из статьи «Свечи зажигания подделки». Вот здесь как раз и приходит явное осознание того, что оригинальные свечи лучше выкрутить, почистить и поставить вновь. Именно чистке свечей на машине, а именно о том, как это сделать и с помощью чего, будет посвящена тема нашей статьи.

Способы чистки свечей зажигания для бензинового двигателя

Прежде чем начать рассказывать о способах очистки, необходимо упомянуть о двух разных принципах подхода. Первый, когда чистка осуществляется путем механического удаления нагара, налета. То есть берем и чистим и шкурим, все в таком роде, пока свечи не заблестят.
Второй вариант, это химически реакции. В этом случае химические реагенты вступают в реакцию с наиболее активными веществами, в нашем случае это как раз нагар, налет. В итоге он либо сам растворяется, либо снимается с корпуса свечи при незначительном усилии.
По сути суть того и другого способа в очистке контактов. Однако в том и другом случае есть свои ограничения. Здесь надо знать когда вовремя остановиться, дабы не навредить, как по догме врачебной медицины. То есть не снять лишний слой защитного покрытия, не повредить изолятор, не изменить основные конструкторские формы поверхностей свечи зажигания. Что же, теперь непосредственно к примерам.

Механические способы очистки свечей зажигания (пескоструй, чистящий порошок, ультразвук, накаливание свечей)

Само собой, как мы уже и сказали, эти варианты подразумевают очистку нагара путем механической обработки. Первое это пескоструйная обработка. По сути такая обработка сродни тому, что вы сядете спокойно на стул (лавку) и начнете тереть все поверхности наждачной бумагой, отверткой, тряпкой, губкой, еще чем-либо.

Однако пескоструйная обработка способна сделать все тоже самое, но намного быстрее, равномернее и аккуратнее.

Плюсы и минусы: Как обрабатывать свечи мы писать не будем. Скажем лишь о том, что после такой обработки возможно изменение шероховатости поверхности. То есть будет чуть заметная шероховатость. Если было покрытие, то пескоструйная обработка может его сбить до металла. Также шероховатость будет способствовать более интенсивной коррозии поверхностного слоя. Из плюсов можно сказать о том, что способ этот очень эффективен, а если выставить зазоры на свечке, то можно утверждать о полном восстановлении ее первоначальных свойств. Разве что дальнейшая коррозия пойдет быстрее, о чем мы уже сказали.

Следующий способ это использование чистящего порошка Comet или ему подобных, что в принципе не важно. Здесь также потребуется тряпка, щетка, в общем-то, с помощью чего вы и будете снимать нагар, стирая его с поверхности свечи. По сути этот способ подразумевает не только механическую очистку абразивными частицами, но и химическую реакции. Но так как химической реакции практически нет, как выяснилось позднее, способ был отнесен к механическим. Итак, замачиваем свечки в растворе порошка и воды.

Читать еще: За что отвечает реле зажигания

Здесь можно подождать час, а то и несколько. Особо ничего не растворится и нагар никуда не слезет. Берем щетку или тряпку и трем, трем, трем.

Еще раз повторимся. От порошка практически ничего не слезет, при этом все зависеть от вашего старания, как вы будете тереть щеткой. Сразу скажем, что такой абразив не сравнится с наждачной бумагой.

Плюсы и минусы: Способ очистки с помощью моющего порока не очень эффективен. По сути порошок работает только как абразив, при этом эффективность такого абразива низкая. Применять этот способ для чистки свечей не стоит, разве что свечи не сильно загрязнены.

Ультразвуковая очистка известна уже давно и на слуху у многих. Но насколько это эффективное средство для очистки свечей зажигания? Вот вопрос! Очистку осуществляют в ванной, наполненной топливной смесью или очистителем инжектора. Если применить что-то более активное, что приветствуется, то речь пойдет уже точно о самой химической очистке. Хотя и это переходный вариант между химией и механикой. Итак, замачиваем свечи в растворе, включаем ультразвуковую ванну в работу.

После сеанса очистки в 15-20 минут ничего кардинально не произошло. Свечи все также с налетом и все также не особо пригодны для дальнейшей эксплуатации.

Плюсы и минусы: Не эффективно для снятия нагара. Ультразвук подходит для незначительных загрязнений и для мест, маленьких деталей, мест куда трудно добраться. В отношении свечей зажигания эти все принципы не подходят, а значит этот способ очистки также не стоит рассматривать к применению.

Прокаливание или накаливание свечей. Это не совсем механический способ, а более термический. Однако рассмотрим и его. Такую очистку зачем-то и почему-то применяли наши деды и отцы, видимо за неимением лучшего. Считалось если прокалить свечу до бела, то с нее нагар слетит – как и не было. Что же накаливаем и смотрим.

По факту изменение цвета металла, вся органика и масло сгорает, остаются одни минеральные отложения. При этом такие отложения могут отлететь, а могут и нет. Металл же контактов свечи в этом случае скорее всего работает с более высокими температурами чем в двигателе, да еще и с избытком кислорода. Все это способствует выгоранию железа, покрытий, поверхностного слоя.

Плюсы и минусы: Если очистка заключается в очистке от органики, или есть необходимость прогреть свечу, то это способ вполне подойдет. Если же необходимо снять нагар, то можно сжечь покрытие, изменить механические свойства металла, но так толком и не очистить контакты. Способ малоэффективен.
Что же, вот и все рассмотренные нами механические способы очистки, переходим к химическим.

Химические способы очистки свечей зажигания (очиститель инжектора, Сillit)

Эти способы само собой подразумевают реакцию нагар на свече зажигания с химическими реагентами. Начнем со стандартного варианта, когда для чистки используются очиститель инжектора. Производители таких очистителей будь то LIQUI MOLY, WYNNS, Hi-Gear и другие. Скажем так, такой способ мы даже уже описывали выше, когда рассказывали про ультразвуковой способ очистки. То есть в абзаце выше. Итоги были не утешительны. Так вот, с тех пор ничего не изменилось. Но все же для чистоты эксперимента его проведем. Укладываем свечи в банку с очистителем инжектора и ждем.

Можно час, а можно сутки. При этом если особо не тереть, не пытаться снять нагар механическим путем, то изменения будут «никакие»

Плюсы и минусы: очиститель инжектора для очистки свечей подходит не более чем растворитель или бензин. Нагар не счищает, не реагирует с минеральными отложениями, все остается как есть. Потраченное время и деньги.

Вот мы и подошли к последнему по порядку, но самому действенному способу. Этот способ для многих автолюбителей не станет открытием, так как они им пользуются и без нашего обзора, то есть знали о нем и ранее. А если вы еще не знаете, то уже самое время! Все это мы о чистящем средстве Cillit. На слуху не правда ли? Наливаем это средство в стекло, далее погружаем свечи. Ох как жаль что вы этого не видите наяву. Реакция обычно активная и красивая. Словно в Coca Cola бросили мятный леденец. Нет, конечно немного тише, но тоже все пузыриться словно это газировка. Буквально после часового замачивания результат будет визуально заметен, и осязаем. Лучше всего и вовсе не разводить водой Cillit. Концентрация раствора лишь улучшит конечные показатели.

В конце концов, все промываем чистой водой, суши свечи.

Плюсы и минусы: очень эффективно, не требуется активной механической очистки. Доступно и дешево. Из минусов можно выделить то, что не все свечи могут пережить такой натиск химии. Качественные свечи Denso выдерживали такие эксперименты достойно, с них слазил только нагар, без покрытия. А вот дешевые свечки могут огорчить их владельцев потерей внешнего вида, который изменится вслед за исчезновением нагара. Так что тут надо либо вовремя остановиться, либо знать, что этот способ может «убить» покрытие свечки. Однако сам по себе он наиболее эффективный из всех вышеприведенных.

Подводя итоги…

Итак, мы привели довольно много различных способов очистки свечей. Самым эффективным для качественных свечей оказался способ с чистящим гелем Cillit. Такой способ будет вполне приемлем для очистки старых свечей, особенно если это были первоначально хорошие свечи. С качественным покрытием, материалами. Однако всегда надо понимать следующее, что свечи это не просто внешний вид, но еще и наличие изолятора, должного зазора на контакте. Это мы все к тому, что чистота чистотой, но если свечи не выдают искру в нужном месте и при заданных условиях, то кроме замены свечей на новые, здесь уже вряд ли что-то поможет.

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Восстановление свечей зажигания. Выбираем правильные свечи.

Добрый день всем участникам сообщества!
Тема на Драйве не новая, но всё же. Решил восстановить свечи.

Комментарии 56

Бош 4. 8 клап. 45 тыс.км полет отличный!

Бош Итрий . 8 клоп. 55 000 пробега. без проблем. только регулирую зазор

Не вижу смысла востанавлевать проще новые купить.

Делаю данную процедуру каждые 2 тысячи.

По мимо чистки, нодо проверять зазор электрода круглым щупом, обычно подгинать всегда надо будет…

Бриск? Отличные свечи! Вернее не сами свечи а их изоляторы … для сопла пескоструя. И греть не надо для разбора, только болгаркой распилить. Потом сами разбираются.

остатки в выхлопе.

Ну так и я про что. Выхлоп не хилый получается. Сопло из карбида алюминия(одно) стоило от 500 рублей, из карбида бора от 1500 рублей! А НОВЫЙ «Бриск»(комплект 4шт) — 195 р.

А зачем))) цена свечей Лада Деталь на 16 клопов цена 260 руб))) Я меняю в месте с маслом каждые 7.8 тыс км!

В преобразователь ржавчины опускаеш свечи на 10 минут и вытаскиваеш как новые . Только работать как новые все равно не станут )

По каталогу в экзисте подбери нормальные свечи

Нахрена все это надо ? пошкрябал наждачной вкрутил и поехал. После небольшого пробега будут такие же.

Да ладно вам, человек просто поделился тем чем хотел, не более…Накинулись

Читать еще: Как зарядить аккумулятор не снимая с автомобиля

износ поверхности электродов лимонкой не восстановить. можно выставить зазор, но искра начинается лучше на острых краях, а со временем они сглаживаются под воздействием дуги.
кроме того, никелевая свеча рассчитана на небольшой пробег 20-30 ткм (стандарты денсо и нжк). как себя будет чувствовать сварка бокового электрода при перепробеге не известно. впрочем, это уже перебор, у нормальных свечей электроды очень не скоро отваливаютсяю
в общем свеча будет чистая, но чистота это не всё и не самое главное.

Да и прокаливать не все свечи можно. У меня так сосед прокалил и остался без комплекта свечей.

а17дврм, катаюсь 5й год))), зимой с пол
оборота)))

Хорошие свечи по смешной цене. 32 тыс проехал пока на своих, все четко.

+100500, я как вижу их в магазе, ваще не жалко 150 рублей. Уже 6 упаковок дома лежит, на всякий случай БУГАГА))), но все ни как первые не выкину, издют и ездют

Свечи бы перевернутые лучше положил, а то только снаружи очистятся…

не занимайтесь ерундой. свеча имеет ресурс, после выработки которого она просто выбрасывается.
и этот ресурс год от года становится всё меньше.
Вам тут уже писали, что, судя по состоянию свечей, Вам надо не свечами заниматься, а самим двигателем.

Да есен хер, такой ерундой не занимаюсь. Но лучше бы перевернул, раз занялся!

зачем весь этот онанизм, скажите?
это не форсунка дизельного двигателя, которая стоит дорого (например, как на моём BAW Fenix — около 17 тысяч рублей за штуку).
чтобы мне поменять 4 форсунки, надо минимум 64 тысячи рублей.
за эти деньги можно купить такую машину, как у Вас.
Вам жалко 200 рублей на 4 свечи потратить раз в полгода?

ты в Украине поживи а потом рассказывай жалко не жалко…здесь можно купить новые свечи и через пару тыс. они снова попросятся на замену…и к слову в Украине жиги еще в цене и далеко не каждый может ее себе позволить…так что со своей Московской колокольни не надо судить…

я Вас знаю? Вы мне почему «тыкаете»? это первое.
второе. при чём здесь Украина? автор из Донецка 😉
третье. что значит «со своей Московской колокольни» и кто тут судит?

1) да потому что я решаю как мне обращаться к человеку…
2)Донецк это Россия. Да и суть даже не в этом люди то там явно не шикуют сейчас…
3) Не о чем.)

иди в школу, щенок. поучись общаться со старшими.

а чего ты как шмыга опущенная на оскорбление переходишь. слабость свою демонстрируешь здесь…)))

поучи русский язык. слово «щенок» не является ни ругательством, ни оскорблением. а если ты оскорбился — это твоя проблема.

ну тогда будь здоров щенок.)

ага. будь здоров, шмыга опущенная 😉

ты же утверждал что щенок это не оскорбление…а когда я ответил тебе тем же твое очко таки подожгло…знай западло таким кретином быть в 42 года…)

«я ответил тебе тем же»

padreMichael

Вместо того, чтобы поясничать — пройдите мимо, как это сделал бы человек, которому нечего сказать по данному вопросу и уважающий чужое мнение.
Если пост написан и не удален — он как минимум отвечает правилам сообщества.
Если тема обсуждается, значит она актуальна и дело здесь может быть совершенно не в цене вопроса!
А свои форсунки и их цену можете обсуждать в самостоятельно созданной теме.

Как очистить свечи зажигания от нагара в домашних условиях

Стабильная работа двигателя автомобиля напрямую зависит от свечей зажигания, которые со временем теряют свои свойства – покрываются нагаром, что мешает стабильному прохождению искры. К выходу свечи зажигания из строя приводят и другие факторы, но чаще всего их замена проводится именно из-за забитого нагаром электрода, который начинает оплавляться. Избежать это можно, если очищать свечи зажигания от образовавшегося нагара.

Средний срок службы свечей зажигания, за которыми владелец следит и очищает их от нагара, может вырасти на 5-10 тысяч километров, то есть с 20-25 тысяч до 30-35 тысяч, если речь идет о качественных элементах. Очистить свечи зажигания можно в домашних условиях различными методами, и ниже мы расскажем, как это сделать.

Грубая очистка свечей от нагара наждачной бумагой

Потребуется. Щетка с тонкими стальными щетинами или наждачная бумага с наименьшей зернистостью.

Процедура очистки. Данный способ прост, и в этом его главный плюс. Владелец автомобиля может при помощи наждачной бумаги или щетки зачистить свечу зажигания от нагара с помощью физической силы. Минус данного метода в том, что при подобном способе очистки свечи зажигания велик шанс сильно исцарапать изолятор, вследствие чего он станет гораздо быстрее покрываться нагаром при работе. Ни в коем нельзя чистить свечи зажигания ножом, шилом или отверткой – одно неверное движение и электрод выйдет из строя.

Очистка свечей зажигания при помощи бытовой химии

Потребуется. Тряпка, вода, маленькая кисточка, небольшая тара, средство для удаления известкового налета и ржавчины, чаще всего подобные средства используются для очистки плит, раковин, смесителей и других бытовых приборов.

Процедура очистки. Различная бытовая химия хорошо проявляет себя в удалении нагара со свечи зажигания. Максимальную эффективность показывают средства, которые используются для удаления известкового налета и ржавчины – их стоимость невелика, а эффект отличный.

Очистка свечи зажигания с помощью моющего средства проходит следующим образом:

В небольшую тару (можно взять пластиковые стаканчики) наливается средство для удаления налета и ржавчины. Налить следует столько, чтобы часть свечи с нагаром полностью находилась в данном средстве;
Следом в тару одновременно опускаются все свечи зажигания стороной нагара;

Данный способ хорош тем, что сильнодействующая бытовая химия очищает нагар со всех участков свечи зажигания, на которые она попадает. Таким образом, очищается не только электрод свечи, но и изолятор, и также резьба. Свеча выглядит как новая, и она способна проработать еще некоторое время.

Очистка свечей зажигания раствором ацетата аммония

Потребуется. Вода, бытовая плита, бензин, 20% водный раствор ацетата аммония, жесткая щетка.

Процедура очистки. Если у автолюбителя имеется возможность сделать 20% раствор ацетата аммония, им можно провести чистку свечей зажигания. Для этого необходимо:

Первым делом потребуется промыть свечи в бензине и высушить их. Это нужно проделать, чтобы максимально обезжирить их поверхность;
Далее на плите до 90 градусов по Цельсию доводится раствор ацетата аммония. Чтобы было проще ориентироваться в температуре раствора, а также не опускать ее ниже требуемой, можно довести его до кипения;
В раствор опускаются свечи зажигания на полчаса. Внимание: Данную процедуру следует выполнять при хорошей вентиляции (включенной вытяжке или открытом окне), поскольку пары, выделяемые при кипении ацетата аммония, вредны для организма;

Через полчаса свечи зажигания вынимаются и прочищаются щеткой;

После этого их следует промыть под горячей водой и высушить.

Результат очистки свечей зажигания раствором ацетата аммония ничем не отличается от удаления нагара при помощи бытовой химии. В обоих случаях свечи полностью очищаются, и их можно вновь устанавливать на автомобиль.