Техническое обслуживание: выбор воздушного и замена салонного фильтра Круз в кузове седан и хэтчбэк
Техническое обслуживание: выбор воздушного и замена салонного фильтра Круз в кузове седан и хэтчбэк
До недавнего времени этот элемент в конструкции автомобилей вообще отсутствовал. Во-первых, потому, что уровень комфорта авто даже представительского класса прошлого века оставлял желать лучшего (даже в знаменитом Кадиллаке Элвиса Пресли выпуска 1955 года, одной из самых дорогих и «навороченных» машин того времени, салонного фильтра не имел). Во-вторых, особой необходимости в этом фильтре не было, так как воздух даже в городах в то время был относительно чистым и экологические вопросы перед человечеством особо остро не стояли.
Более того: если б в сравнительно с нынешними тихоходных авто того времени стояли такие же воздушные фильтры салона, они бы препятствовали проникновения свежего воздуха внутрь автомобиля. Так что такая проблема, как замена салонного фильтра на Шевроле Круз, если б эта модель выпускалась в США с середины прошлого века, перед их владельцами не стояла бы вообще. Но, учитывая, что Круз ведет свою историю с 2002 года, этот элемент есть в каждом автомобиле этой модели.
Как часто необходима замена фильтра на Круз
По большому счету, если б не трудность доступа к воздушному фильтру, замена на Шевроле Круз происходила бы на раз-два. А так мастеру придется серьезно попотеть, прежде чем ему удастся даже снять старый фильтр. Потому-то и не любят механики эту процедуру и всячески ее оттягивают. А ведь, между тем, закупоренный воздушный фильтр салона может серьезно омрачить поездку на машине и для водителя, и для пассажиров.
Считается, что замена салонного фильтра Шевроле Круз хэтчбек или седан должна производиться в процессе каждого планового ТО, то есть одновременно с заменой моторного масла, масляного и воздушного фильтров двигателя. Но на практике вовсе не обязательно менять рассматриваемую нами деталь столь часто. Большинство владельцев Шевроле переустанавливают ее вдвое реже. И дело не в высокой стоимости самого фильтра и процедуры его замены – совсем наоборот, цена и на то, и на другое незначительна – просто в этом нет необходимости.
Замена салонного фильтра Круз седан или хэтчбэк: какой фильтрующий элемент выбрать
Конструкция салонного фильтра может быть различной. Недорогие устройства, как, например, штатное на Круз, представляют собой один слой микроперфорированной пергаментной бумаги, сложенной в гармошку. От гари, пыли и, тем более, твердых частиц, содержащихся в уличном воздухе, а также мелких насекомых и пыльцы растений, такие агрегаты прекрасно защищают.
А вот от неприятных запахов, которые могут попадать в салон вместе с наружным воздухом, нет. От них, пусть и частично, спасают многослойные фильтры, имеющие в своем составе порошкообразный активированный уголь.
Факторы, уменьшающие срок службы фильтрующего элемента
Помимо конструкции этого устройства на срок его службы влияют и еще ряд факторов, среди которых имеет смысл остановиться на следующих:
- интенсивность эксплуатации автомобиля. Это и понятно: чем больше авто работает, тем сильнее изнашиваются все его детали и узлы;
- фактор сезонности. Зимний морозный воздух всегда будет чище раскаленного летнего. К тому же, летом фильтр дополнительно засоряется насекомыми, пыльцой растений и прочими аллергенами биологического происхождения;
- при езде по городским улицам воздушный фильтр салона быстрее приходит в негодность, нежели при поездках за городом – в этом вопросе тоже все должно быть ясно;
- повышенная влажность, особенно, в осенний сезон дождей, точно также негативно сказывается на состоянии рассматриваемой нами детали. Фильтр, впитывая влагу, теряет проходимость или даже попросту рвется. Проходимость его при этом увеличивается, а вот эффективность становится равной нулю.
В связи с этим многие автовладельцы предпочитают ставить новые фильтры на свои авто раз в год – осенью, то есть при подготовке автомобиля к зимнему периоду эксплуатации. Это оправдано еще и тем, что летом неисправный фильтр, когда окна автомобиля открыты, может вообще не давать о себе знать. А вот в холодное время года все связанные с ним проблемы выплывают наружу. Соответственно, и производить превентивно – пока холода не наступили.
Признаки неисправности
Признаков, говорящих о необходимости, когда нужна замена салонного фильтра Шевроле Круз седан или хэтчбек, всего два:
- спертый воздух в салоне (если ему сопутствуют и появление запахов выхлопных газов или топлива, то необходимо провести диагностику и соответствующих систем);
- запотевание стекол (в первую очередь, лобового) изнутри, которое плохо устраняется даже при включении вентилятора обдува.
Замена салонного фильтра Шевроле Круз хэтчбэк
Расположен салонный фильтр в Шевроле Круз крайне неудачно – за бардачком перед передним пассажирским сидением. Чтобы до требуемой детали добраться, мастеру предстоит вынуть бардачок и демонтировать часть передней панели. Причем, все это придется делать в стесненных условиях и по большей части на ощупь. Так что самостоятельно, особенно, впервые эту операцию проделать оказывается крайне затруднительно.
Поручить замену воздушного фильтра салона мастеру автосервиса имеет смысл и еще по одной причине: все равно он меняется в процессе планового ТО параллельно с еще целым рядом процедур, так что эта операция не удорожит стоимость штатного обслуживания машины, ведь для опытного мастера она не займет много времени. К тому же, в автосервисе можно приобрести и требуемую запчасть, не боясь ошибиться с выбором.
Качество работы фильтров разных производителей и их ресурсы примерно одинаковы, да и разница в их стоимости тоже невелика. Другое дело, что на разных авто, в том числе и на Круз различных модификаций и годов выпуска, эти детали имеют разные габариты, так что далеко не каждая из них сможет без проблем занять штатное место. Доверив процедуру подбора и установки воздушного фильтра Круз, замену салонного фильтра Круз хэтчбек или седан мастеру, вы избавите себя сразу от целого ряда с этим связанных проблем.
Замена салонного фильтра в автомобиле Chevrolet Cruze 2013
Процедура замены салонного фильтра в автомобиле Chevrolet Cruze 2013 г. весьма не сложный процесс. Справиться с этим собственноручно сможет каждый, никакого труда это не составит, даже если вы никогда ранее лично ни разу не ремонтировали автомобили. Процесс замены салонного фильтра — это довольно важный аспект, т.к. его загрязненность не только достаточно сильно влияет на работу печи и кондиционера, но и загрязняет воздух внутри салона. Именно поэтому данный фильтр необходимо менять каждые 50 т/км пробега или же один раз в 2 года. Кроме того при очередном ТО, важно проверять исправность и заполненность фильтра, а также продувать его от различных загрязнений.
Во многих автомобилях фильтр салона находится сзади бардачка, также дело обстоит и с Chevrolet Cruze. В основном при замене ставят оригинальные фильтры с каталожными номерами — 13271190 или 13271191 (это угольный). Кроме того также можно поставить и аналоговые фильтра, например это : MANN FILTER CUK2440, BOSCH 1987432413 и др.
Согласно руководству по ремонту выделяются 6 основных пунктов данной процедуры:
- На аккумуляторе необходимо отсоединит минусовую клему;
- Снимаем бардачек;
- Отжимаем фиксатор у крышки корпуса фильтра;
- Снимаем эту крышку;
- Поддеваем и вытаскиваем фильтр салона;
- Устанавливаем новый фильтр салона, и ставим бардачек на место.
Как видете, здесь упущено множество ньюнсов, так или иначе влияющих на всю процедуру. Так например, инструкция упускает, вопрос, который многих интересует, а именно «какой стороной правильно ставить фильтр?». А ответ прост: как на фильтре, так и на корпусе в автомобиле имеется стрелочка, имеющая название «Air Flow». Так вот эти стрелочки должны совпасть, обе должны быть направлены вниз.
Кроме того, если вдруг вам что-то осталось не понятно, то специально для этого мы приготовили для вас пошаговую фотоинструкцию.
Итак, мы имеем автомобиль Chevrolet Cruze 2013 годам, в котором необходимо заменить салонный фильтр. Для начала нам нужно снять бардачек. Из инструментов нам понадобится лишь плоская отвертка. Как же его снять?
Для начала бардачек нужно открыть.
Заглядываем внутрь и видим фиксаторы ограничения открывания.
Снимаем эту пластиковую детальку.
Теперь, чтобы вытащить фиксатор, нам нужно приподнять бардачек, так мы ослабим напряжение.
Затем надо потянуть бардачек с боков, т.е. слева -направо.
А потом справа-налево. Так мы сняли бардачек с фиксаторов
Теперь опускаем бардачек книзу.
Опустив бардачек, мы видим корпус фильтра.
Затем освобождаем фиксаторы крышки.
Освободив фиксаторы, снимаем крышку.
Теперь мы добрались и до самого фильтра.
Посмотрит на его состояние, если он с обеих сторон забит грязью, и почернел также с обеих сторон, то его однозначно нужно заменять.
Если же фильтр лишь слегка загрязнен — то продув его, устанавливаем обратно. Если ваш бюджет позволяет — то покупаем и устанавливаем новый.
Также обратите внимание и на корпус фильтра, если он покрыт пылью, то чистим его.
Теперь устанавливаем новый (или продутый старый) фильтр на место. Как вы помните, устанавливаем стрелочкой вниз, чтобы они совпали со стрелочкой на корпусе.
Затем на место устанавливаем крышку.
Ставим бардачек на шарниры.
Закрепляем фиксаторы на стенках.
Также возвращаем ограничитель.
Устанавливаем на место пластиковую детальку.
Бардачек полностью установлен.
Вот и все , процедура замены салонного фильтра прошла успешно.
Замена салонного фильтра на Шевроле Круз
Замена салонного фильтра на Шевроле Круз
Решил купил себе Шевроле Круз. Новую, конечно, приобрести не получилось, но машине на момент покупки было только три года, и она была в хорошем техническом состоянии.
Я сразу же после покупки заменил все расходники, прошел полную диагностику, установил массу дополнительных примочек, а вот про салонный фильтр совершенно забыл, а когда вспомнил, то оказалось, что на этом фильтре проехали уже 23 тысячи километров. Он, соответственно, сильно засорился и отопитель не мог продувать через него воздух в достаточном объеме. Летом машина не остывает, а зимой не нагревается, плюс к этому стекла постоянно потеют, если не включать кондиционер. Стоит направить поток воздуха на ноги, сразу же запотевают стекла, а если направляешь воздуховоды на стекла, коченеют ноги. Сначала я искал официального дилера, но такового так и не смог найти. Из-за этого в соседний город ехать не хотелось, другое дело, если бы нужна была компьютерная диагностика АКПП, вот и решил он, что задачу осилит своими руками. Сперва нужно пройтись по специализированным магазинам и подобрать себе подходящий фильтр. Искать пришлось долго, но в итоге я добился своей цели и фильтр был у меня в руках. Пришло время выполнить замену фильтра. Для начала открываем бардачок автомобиля и находим на его боковинах пластиковые защелки-ограничители. Аккуратно вытаскиваем их со своих штатных мест. При помощи плохой отвертки осторожно поддеваем за один конец и начинаем тянуть их на себя. Если не переборщить с усилием, то все получится. Хорошо, что боковины бардачка оказались крепкими и эластичными, их можно слегка согнуть.
Итак, мы отстегнули с правой стороны бардачка ограничители. Бардачок опускается еще ниже и так мы получаем доступ к крышке фильтра салона. Уже после этого убираем три защелки, снимаем крышку и наблюдаем салонный фильтр во всей своей красе. Вытаскиваем его оттуда, на его место устанавливаем новый, купленный водителем фильтр и начинаем сборку. На сборке заострять свое внимание не будем, потому как делается это все в обратной последовательности. Отметим, что в течение всей работы от нас не потребовалось какого-то специального инструмента, вся работа была выполнена одной отверткой.
Результаты замены водитель почувствовал моментально, поток воздуха печки стал гораздо больше, стекла перестали потеть и в салоне стало легче дышать. Всего на работу было затрачено 500 рублей, а ведь в автосервисе или еще хуже, у официального дилера, сам фильтр стоил бы в несколько раз дороже, да и саму работу они оценивают слишком дорого, так что если машина не на гарантии, то к дилерам лучше и не обращаться, а то от них уедешь со значительно похудевшим кошельком.
Мой друг тоже ездит на Крузе, у него из-за засорившегося фильтра пришлось потом промывать и чистить механическим способом всю систему кондиционирования. А ведь достаточно просто через определенный пробег менять относительно дешевый фильтр.
Замена салонного фильтра на Шевроле Круз
Часто пользуетесь своей машиной в условиях города? Тогда Вам наверняка знакома проблема загрязненного воздушного фильтра: это и пыль в салоне, это и ароматы выхлопов и несвежий, тухлый запах при включении печки. И если раньше, чтобы решить эту проблему, Вы обращались на СТО, то теперь давайте узнаем, как сделать это самостоятельно, да и смыл переплачивать деньги за пустяковую, в сущности, работу. Кстати, неизвестно, будут ли на СТО прочищать посадочную камеру для фильтра или нет, часто этого не делают.
Перед тем, как ознакомиться с пошаговой инструкцией, давайте сначала разберемся, как часто менять фильтр и какой ставить.
По поводу замены, обычное дело менять салонный фильтр каждые 15 000 – 20 000 км. Но разве фильтр на 14 000 километре лучше, чем на 15 000? Ну, может, самую малость. Менять фильтр нужно, опираясь на его состояние, а не на километраж. Тем более, что извлечь его и осмотреть не составит большого труда и каких-либо особых технических навыков.
Инструкция: замена салонного фильтра на Chevrolet Cruze.
Камера салонного фильтра располагается прямо за бардачком. Поэтому сначала мы его уберем.
Замена салонного фильтра на Шевроле Круз своими руками
Для этого открепляем удерживающие фиксаторы.
Здесь расположены фиксаторы
Чтобы это сделать — подцепляем фиксатор, а затем полностью его выдавливаем.
Здесь расположены фиксаторы
Подцепляем и выдавливаем фиксатор
Затем откидываем перчаточный ящик и видим заглушку камеры.
Заглушка с тремя защелками
Снимаем её, для этого нужно так же отсоединить 3 удерживающие клипсы.
Меняем фильтр, чистим посадочное место.
Ну а после, достаём фильтр. Камеру необходимо очистить от мусора и пыли, а затем устанавливаем новый фильтр.
Так же посмотрите видео: как заменить фильтр салона на шевроле круз:
Как поменять фильтр салона Chevrolet Cruze?
Для качественной работы печки и комфортного микроклимата в салоне автомобиля важно следить за состоянием воздушного фильтра и при необходимости своевременно его менять. Замена салонного фильтра Шевроле Круз представляет несложную процедуру, которую выполнит любой автолюбитель.
Причины
Фильтр салона в автомобиле предназначен очищать поступающий воздух от:
- пыли;
- частиц грязи;
- неприятных запахов;
- дыма;
- копоти.
В течение эксплуатации воздушный фильтр загрязняется, падает его пропускная способность, что отрицательно сказывается на работе отопительной системы и комфорте внутри автомобиля. От степени чистоты поступающего воздуха зависит микроклимат в салоне, что сказывается на здоровье водителя и пассажиров.
По рекомендациям производителя салонный фильтр в Chevrolet Cruze меняется через 15–20 тыс. км пробега или раз в год. Но не только километраж причина для замены фильтрующего материала. Большое значение имеют условия, в которых эксплуатируется машина. Если совершать поездки по твердой поверхности вдали от мегаполиса в сельской местности, то фильтр можно менять реже. В городах, где воздух загрязнен выхлопными газами, пылью, смогом, замена производится чаще.
Сравнение нового и старого фильтра
Определяется необходимость замены после визуального осмотра старого элемента или по запаху, который появляется в салоне при включении печки. Если загрязнен фильтр, запотевают окна. Причина — неэффективная работа кондиционной системы авто. В загрязненном элементе скапливается конденсат из-за которого присутствует затхлый запах. При загрязненном отфильтровывающем элементе машина зимой не нагревается, а летом не остывает. Чтобы устранить появившиеся неполадки, следует его сменить.
Проводим замену
Для проведения регулярного осмотра состояния очистительного элемента научитесь извлекать фильтр. Процедура простая и выполняется самостоятельно.
Инструментарий
Для замены не требуется каких-либо специальных навыков и инструментов. Понадобится отвертка, а из материалов — новый фильтр салона и чистая тряпка.
Фильтры разных брендов
Существуют разные типы изделий, отличающиеся формой и материалами. Фильтр салона представляет собой пластиковый короб, в котором расположен фильтрующий элемент в виде специальной гофрированной бумаги. Она состоит из тончайших волокон. Молекулы воздуха свободно проникают сквозь, а пыль и грязь остаются на волокнах.
Бумажные изделия пользуются большой популярностью благодаря невысокой стоимости, простоте установки. Недостаток — недолговечность, невозможность восстановления и многоразового использования. Они неустойчивы к воздействию влаги и механическим повреждениям.
По форме изделия могут быть панельными и круглыми. По типу материала разделяются на обычные и угольные. Считается, что угольные лучше очищают воздух, задерживают плохие запахи и служат дольше, чем обычные. Существуют масляные фильтры, но они хуже очищают воздух и на авто почти не используются.
- Для того, чтобы поменять фильтр, откройте бардачок – вещевой ящик. С обоих сторон расположены специальные защелки — ограничители, которые необходимо вытащить. Для этого нужно каждую из них поддеть и потянуть на себя.
Левая защелка-ограничитель
