Sgp55.ru

Автомобильный Журнал
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена рычага Рено Логан

Замена рычага Рено Логан

Автомобиль Рено Логан заслужил уважение, благодаря надежности, низкому потреблению топлива и неприхотливости в эксплуатации. Несмотря на это, для продления срока службы машины рекомендуется контроль и периодическая замена наиболее слабых узлов. Одними из таких устройств является рычаг передней подвески — деталь, обеспечивающая перемещение колеса по вертикали, а также его удержание в требуемой позиции.

Ниже рассмотрим, в каких случаях требуется замена рычага Логан, как выполняется эта работа, а также в чем особенности выбора детали.

Конструктивные особенности рычага

Практика эксплуатации (в том числе по нашим дорогам) показала долговечность и неприхотливость стального узла. Рычаги передней подвески, выполненные из стали, меняются редко и выдерживают цикл, установленный между ремонтами подвески. Но иногда устройство требует более ранней замены.

При ремонте рычага часто удается обойтись следующими работами:

  • Установкой новых шаровых опор.
  • Заменой поврежденных и вышедших из строя сайлентблоков.

В упомянутых случаях металлическая часть рычага после осмотра на факт дефектов и деформаций отправляется отрабатывать второй или даже третий срок. Если же после проверки обнаружены повреждения на самой детали подвески, то в этом случае замена производится в комплексе. В случае с легкосплавными рычагами устройство всегда меняется в комплексе.

Рычаги Рено Логан имеют треугольную форму. Такая конструкция разработана при создании более простой подвески с целью повышения ее надежности. Преимущество треугольного рычага — в способности работы в различных направлениях (в продольном или поперечном).

Устройство имеет три точки для фиксации, две из которых предназначены для крепежа к кузовной части, а одна — для фиксации к кулаку. Кроме того, одна из функций рычага — удерживание стойки амортизатора (как и в прошлом случае, в двух направлениях). Применение такой конструкции позволило снизить стоимость подвески Рено без снижения надежности устройства. К слову, такой тип подвески применяется на многих автомобилях (не только на Logan).

Что нужно знать о рычагах Рено до ремонта?

Главные причины преждевременной поломки устройства следующие:

  • Сильное механическое воздействие. Рычаг часто повреждается при попадании автомобиля в аварию или после «влетания» в яму на большей скорости. В этом случае металлический узел деформируется.
  • Появление ржавчины. Если деталь выполнена из легкосплавных материалов, то такая проблема для него не опасна.

При выборе узла под замену разберитесь с каталожными данными. Передняя подвеска Рено оборудована рычагами с левой и с правой стороны. В каталоге производителя приведены следующие артикулы:

  • Рычаг с правой стороны (сборная конструкция) — 54 50 042 69R.
  • Левосторонний узел — 54 50 113 62R.

В продаже встречаются сайлентблоки для рычага, которые продаются отдельно. Но если верить специалистам, то замену стоит производить в комплексе. Все, что можно оставить на будущее — пыльник, который закрывает опору.

Всегда меняйте сразу два рычага — с левой и с правой стороны». В этом случае вы избегаете частого ремонта передней подвески.

Если финансовые возможности не позволяют, допускается замена детали с одной из сторон с обязательным контролем состояния второго узла.

Производитель Рено на заводе монтирует рычаг серии LUKAS/TRW. При этом разработчик (компания TRW) устанавливает следующие обозначения:

  • Правая сторона — 1241.
  • Левая сторона — 1240.

Как распознать необходимость замены рычага Логан?

Выше упоминалось, что рассматриваемая деталь отличается надежностью и требует замены (ремонта), когда обслуживается сама передняя подвеска. Но бывают ситуации, когда деталь требует замены раньше. Симптомы неисправности:

  • Машину начинает тянуть в левую или в правую сторону при прямолинейном движении.
  • Появляются посторонние стуки в передней части авто.
  • Нарушаются углы развал-схождения (при условии, что регулировка производилась недавно).

Перечисленные выше симптомы свидетельствуют о том, что передняя подвеска Рено требует внимания, а ее рычаги — отдельной проверки.

Как заменить неисправную деталь?

Процесс установки новых рычагов передней подвески Рено можно произвести в условиях гаража. Для этого действуйте так:

  • Подготовьте необходимый инструмент. Для выполнения работ вам потребуется домкрат (подойдет и тот, что имеется в комплекте), стандартный набор ключей и головок, а также специальные опоры для фиксации кузовной части.
  • Послабляйте болты крепления на правом или левом колесе (в зависимости от того, на какой из сторон производится работа).

Крепежные болты на колесах послабляйте и протягивайте только при установленном на земле автомобиле.

  • Исключите случайное движение машины в процессе ремонта. Для решения задачи поднимайте ручной тормоз на максимум и ставьте под задние колеса противооткатные опоры.
  • Поднимайте передок Логана и устанавливайте его на подготовленные для работ опоры. Проверьте надежность фиксации путем легкого покачивания кузова.
  • Демонтируйте переднее колесо.
  • С помощью рожкового ключа скручивайте гайку, фиксирующую соединительную тягу в нижней части.
  • Откручивайте верхний болт, удерживающий соединительную тягу.
  • Снимайте деталь и откладывайте ее в сторону. Проверьте состояние резьбы на болтовом соединении.
  • Скручивайте фиксирующую гайку, удерживающую стабилизатор поперечной устойчивости. Чтобы исключить прокручивание, удерживайте болт другим ключом. После доставайте болт.
  • Скручивайте гайку соединения шаровой и поворотного кулака, после чего вытягивайте из отверстия стягивающий болт. Если он не поддается с первого раза, допускается незначительное воздействие молотком.
  • Используйте отвертку для разжимания клеммного соединения.
  • Доставайте палец шаровой передней подвески из отверстия поворотного кулака.
  • Скручивайте гайку с крепежного болта сайлентблока (скрепляет рычаг Логана и подрамник). Если болт прокручивается, придержите его с другой стороны, а после доставайте его.
  • Таким же образом вытягивайте фиксирующий болт заднего сайлентблока, стягивающий между собой подрамник и рычаг.
  • Снимайте рычаг Рено и проверяйте его на факт повреждений. Если последние обнаружены, то производите замену.
  • Устанавливайте демонтированные ранее детали по обратному алгоритму.

Заменять устройство рекомендуется с точным выполнением рекомендаций по протяжке. Затягивать болты рекомендуется со следующими моментами:

  • Фиксация крепежного болта соединительной тяги — 21 Н*м.
  • Протяжка гайки сайлентблока к подрамнику — 105 Н*м.
  • Усилие для гайки соединительной тяги — 62 Н*м.

По завершении работ (если в этом имеется необходимость) проверьте, и подрегулируйте углы развал-схождения.

Регулировка углов установки колес в условиях гаража — почти невозможная задача из-за отсутствия специального оборудования. Если в этом имеется необходимость, то подрегулируйте углы монтажа колес на СТО.

Что касается остального комплекса работ, то при наличии необходимого инструмента поменять рычаг Рено реально и своими руками. В этом вопросе поможет полезное видео:

Читать еще:  Рено симбол замена грм

В качестве дополнения стоит привести еще один видео материал:

Помните, что передняя подвеска требует отдельного внимания, ведь именно от ее исправности зависит уровень комфорта, управляемость автомобиля и безопасность движения. При появлении любых сложностей с ремонтом воспользуйтесь рекомендациями в руководстве или обучающим видео.

Замена рычага передней подвески Рено Логан (Видео)

Когда производить замену? Производитель рекомендует: Перед непосредственной реализацией ремонтной процедуры следует удостовериться в присутствии факта выхода их из строя.

Замена рычага передней подвески Рено Логан

Для этого автомобиль вывешиваем подъемником или, действуя из ямы, выполняем осмотр. Это происходит по причине износа рабочего сферического элемента, в связи с чем в шарнире образуется люфт.

Также порванный пыльник свидетельствует о потребности в замене. Замена рычага передней подвески Для ремонта потребуется обзавестись таким набором инструментов: Если подъемных устройств или ямы нет, то пользуемся домкратом и производится замена передних рычагов.

Вывешиваем одну из сторон автомобиля, подставив под колеса задней оси упоры против скатывания, а под кузов страховочную подпорку.

Активируем ручной тормоз.

Снимаем колесо с Renault Logan его крепеж должен быть заранее ослаблен. Откручиваем гайку, с помощью которой удерживается соединительная тяга.

Кстати, снятие рычага подвески Renault Logan может понадобится для замены шаровой опоры например. У Логана и Рено Сандеро конструкция передней подвески схожи, поэтому данная инструкция может пригодится и владельцам Sandero.

Рычаг подвески Рено Логан крепится к подрамнику кузова через сайлентблоки с одной стороны и через шаровую опору к поворотному кулаку с другой стороны. Кроме того к рычагу крепится стабилизатор поперечной устойчивости посредством штанги стабилизатора.

На фото рычаг подвески выглядит следующим образом.

Замена рычага Рено Логан

Последовательность снятия рычага следующая — 1. Снимаем грязезащитный щиток двигателя.

Откручиваем штангу поперечной устойчивости. Откручиваем штангу поперечной устойчивости. Окручиваем шаровую опору ключом на Для этого можно воспользоваться мощной шлицевой отверткой.

Смотрим фото ниже. Головкой на 13 ослабляем затяжку верхнего болта крепления кронштейна подрамника к кузову, а накидным ключом на 18 отворачиваем гайку крепления кронштейна подрамника и снимаем кронштейн с переднего болта крепления рычага к подрамнику.

Renault Logan Чистый › Бортжурнал › Замена рычагов передней подвески

За что отдельно полюбился мне Логан — он простой в устройстве, как гость из девяностых. Как тот же Джимник.
По-моему, намного круче придумать хрень за 1000 у.е., простую, но столь же функциональную как хрень за 3000 у.е., сделанную за счёт наворотов и примочек.
Папа перед передаче нам Чистого сделал ему ТО-60000, но одна штука осталась — шаровые опоры передних рычагов зо 59 тысяч км уже немножко разбились.
Сперва купили тупо шаровые, производства SWAG 60 92 3996, но потом оказалось, что в рычаг они запрессованы, и так просто не заменишь. Пришлось покупать рычаги в сборе. В тонкостях марки пока не шарю, так что взял оригинал, тем более, что родной подвеской полностью доволен.
Официалы, у которых чинился папа, запросили за замену около 5600, что уже совсем за рамками приличия. Там по 3 болта на сторону, не считая колёсных! Решил менять самостоятельно.

После разминочного подхода купил длинный рожковый ключ на 18 и головку 1/2″ того же калибра.
Ещё понадобились обычные рожковые ключи на 16 и 18, головка на 16 формата 1/2″ и маленький гидравлический домкрат. Обошёлся без всякой ямы.

Что казалось малореальным с обычными ключами, то стало детской игрушкой для длинного ключа и воротка 450мм.
Единственно, с чем потрахаться пришлось — левая шаровая не хотела вылезать, помогла ВД-40 и баллонный ключ с острым краем, которым разжимали зазор.

У кого-то на форуме читал, что рычаги на самом деле производства TRW — но маркировки такой на них не обнаружил — только вот такая, вроде как реношная:

Левая сторона заняла 1,5 часа, а правая, с учётом сделанных выводов — всего 30 минут.

Рычаг не хотел выниматься, пока не поддомкратил его под шаровую, чтобы ступица ушла выше, так на обеих сторонах.
С левой стороны косякнул — не обратил внимание на пластиковую шайбу —

По итогам — всё просто и приятно, места в арке полно, есть где развернуться. Только трещётка не везде влезает. Очень бы пригодилась длинная головка на 18 — но это экзотика, и в запасе не оказалось. В итоге мучился с карданчиком.

Компетентная замена рычага передней подвески Рено Логан (правого)

Плохое дорожное покрытие создаёт множество проблем владельцам автомобилей. Систематическое передвижение по неровностям, ухабам приводит к ускорению износа узлов и агрегатов. Увеличивается количество посещений сервисных центров для проведения ремонтов ходовой части. Однако находятся желающие самостоятельно чинить автомобиль. Успешное завершение процесса наблюдается только у десятой части автолюбителей, всем остальным приходится посещать СТО, так как непрофессиональное вмешательство способно скорее навредить, чем принести пользу.

Наши услуги по замене рычага подвески Логан

Автомобильный сервисный центр предоставляет широкий спектр услуг по ремонту технических средств разных марок и моделей, в том числе и Рено Логан первого и второго поколений.

Среди всего перечня направлений особо востребованы следующие блоки:

  • силовой агрегат;
  • ходовая часть, передняя и задняя подвески, система рулевого управления;
  • трансмиссия;
  • система электропотребления;
  • кузовные работы.

В процессе диагностики ходовой части особое внимание уделяем состоянию левого и правого рычагов как основных компонентов передней подвески. В случае неработоспособности детали рычага на автомобиле будет небезопасно передвигаться, риск создания аварийной ситуации возрастает в несколько раз.

Специалисты нашего сервисного центра оперативно и в разумные сроки выполнят любые виды работ с предоставлением гарантии качества. Всё это возможно благодаря следующим факторам:

  • квалифицированный персонал с многолетним опытом работы по профилю;
  • современная цифровая и диагностическая оснастка для проведения осмотров, профилактик;
  • многочисленные ремонтные площадки и специальные боксы для покрасочных работ;
  • профессиональный подход в решении проблем;
  • систематическое оттачивание мастерства работниками центра.

Замена передних рычагов Рено Логан: предпосылки

Характерные признаки неисправностей встречаются следующие:

Читать еще:  Как завести машину напрямую

  • стук в процессе управления автомобилем, независимо от скоростного режима и качества дорожного полотна;
  • трудно удерживать автомобиль на скорости свыше 80 км/час;
  • в процессе совершения поворотов, разворотов автомобиля слышны посторонние звуки, скрипы в области расположения ступицы колеса;
  • крен кузова на поворотах.

Основные причины поломок таковы:

  • естественный износ вследствие длительной эксплуатации без промежуточной замены и профилактики;
  • некачественно проведённый предыдущий ремонт;
  • фактор брака, нарушение технологии изготовления;
  • механическое повреждение металлической основы из-за наезда на ограждение или столкновение;
  • поломка шаровой опоры, наконечника рулевой тяги, передней стойки;
  • особенности стиля и манеры управления автомобилем;
  • нарушение основных правил эксплуатации технического средства.

Диагностика, предваряющая замену правого рычага Рено Логан

Так как весь основной узел рычага расположен в левой (правой) боковой части подвески, в зависимости от стороны поломки, рациональнее будет использовать гидравлический домкрат вместо подъёмного механизма. Каждый мастер выбирает наиболее оптимальный вариант для себя.

Чтобы проверить работоспособность рычага, нужно приподнять колесо домкратом, пошатать его из стороны в сторону, вверх-вниз. Стук или люфт укажут на неисправность.

Вариант № 2: поместить автомобиль на специальный диагностический стенд и «прокатать» переднюю подвеску. Результат неисправности будет очевиден. В области расположения основы шаровой опоры будут слышны стуки.

Вариант № 3: с помощью металлической монтировки пробовать отделить ступицу от крепления с рычагом подвески.

В процессе диагностики можно использовать как один, так и несколько способов для объективности. Однако на практике мастера нашего сервиса используют второй способ, как наиболее практичный и результативный.

Замена рычага передней подвески Рено Логан

Сразу нужно отметить, что рычаг не поддаётся ремонту, необходима полная замена новым, исправным.

На металлической корпусной части рычага установлено два крепления сайлентблоков и шаровая опора. В процессе систематической эксплуатации автомобиля именно эти участки чаще всех изнашиваются. Для замены понадобится набор инструментов, новые детали, домкрат. Необходимо демонтировать колесо, ступицу, открутить наконечник тяги, рычаг в трёх местах. После извлечения с посадочного места изношенного рычага на его место устанавливается новый. На этом процесс замены окончен.

Параллельно проводится диагностика смежного оборудования или замена иных деталей, в зависимости от результатов диагностики.

Справедливое ценообразование при замене рычага Логан

В процессе сотрудничества с клиентами мы выстраиваем доверительные отношения, индивидуальный подход при решении задач любой степени сложности. Расценки на услуги находятся ниже средних, что делает сервис доступным многим желающим владельцам машин.

Замена рычага Рено Логан с гарантией качества

Детали и комплектующие, которые мы реализовываем, полностью соответствуют стандартам качества и оригинальны, при необходимости подтверждаем документально. За время длительного сотрудничества с изготовителем запчастей нареканий на их исправность не было.

Замена рычага подвески рено логан

Замена рычагов передней подвески — logbook Renault Logan on DRIVE2

Для этого понадобится головка и ключ на Откручиваем гайки и выбиваем два болта крепления рычага. Регламент Под пыльником опоры, такой, как на фото, всегда находится шар. Шаровая опора не Рено Фирма Рено выпускает и опоры по отдельности 40 16 93Rи рычаги в сборе.

В первом случае буква R будет присутствовать. Более подробно в материале: Техцентр на Полежаевской Техцентр выполняет полный спектр услуг по ТО, диагностике, агрегатному и слесарному ремонту Рено, включая жестяные и малярные работы. Работаем без выходных! Техцентр м. Кунцевская Техцентр осуществляет диагностику, ТО и ремонт Renault не старше г. Магазин запчастей. Рычаг передней подвески рено логан 7 дней в неделю! Сервис в Южном Бутово Сервис оказывает широкий спектр услуг по диагностике, ТО и ремонту Рено начиная с года выпускакроме кузовных работ.

Гарантия на нашу работу и запчасти — 24 месяца! Автосервис м. Свиблово Обслуживание рычаг передней подвески рено логан ремонт автомобилей Рено.

Снятие рычага передней подвески автомобиля Рено Логан 1,4

Полный комплекс услуг, включая кузовные работы любой сложности. Работаем с года. Техцентр в Измайлово Техцентр оказывает полный комплекс услуг по ТО, диагностике, агрегатному, слесарному и кузовному ремонту Рено.

Техцентр рычаг передней подвески рено логан Можайском районе Полный комплекс услуг и работ по. Жестянка, покраска, полировка. Кузовной ремонт. О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка.

Но танк на эмблеме на долго рычаг передней подвески рено логан задержался, уже в году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз — это след от того самого танка.

Renault Logan, 1. После прохождения ТО 60 тыс. Генератор Снятие рычага передней подвески автомобиля Рено Логан 1,4 Для снятия рычага передней подвески автомобиля Рено Логан 1,4 потребуется либо ровная площадка, либо смотровая яма.

Устанавливаем автомобиль на нее, поднимаем ручник, под колеса подкладываем упоры. Для этого автомобиль вывешиваем подъемником или, действуя из ямы, выполняем осмотр. Это происходит по причине износа рабочего сферического элемента, в связи с чем в шарнире образуется люфт.

Замена передних рычагов Рено Логан

Также порванный пыльник свидетельствует о потребности в замене. Замена рычага передней подвески Для ремонта потребуется обзавестись таким набором инструментов: Если подъемных устройств или ямы нет, то пользуемся домкратом рычаг передней подвески рено логан производится замена передних рычагов.

Вывешиваем одну рычаг передней подвески рено логан сторон автомобиля, подставив под колеса задней оси упоры против скатывания, а под кузов страховочную подпорку. Поэтому действуйте аккуратно. Будьте внимательны при работе с посадочным гнездом шаровой Процедуру замены гораздо удобнее делать со снятым рычагом.

Для этого вам придётся открутить гайку и вытащить болт крепления рычага к подрамнику, переднего и заднего сайлентблока. А также открутить и вытащить соединительную тягу и стойку стабилизатора. Собираем в обратном порядке, не забыв проверить состояние болтов крепления. Если они повреждены механически или коррозиейто обязательно замените на новые. Не забудьте поставить рычаг передней подвески рено логан шайбу, которая устанавливается сверху на пыльник.

Без неё срок службы шаровой опоры сокращается на треть. В таком случае рулевое колесо поворачивается на 30—40 градусов в сторону и шаровая гарантированно выходит из строя по крайней мере пыльник. Если это произошло, то в большинстве случаев требуется замена всего рычага. На Рено Логан рычаги поставляются вместе с двумя сайлентблоками. Если на вашем автомобиле они повреждены, то проще и дешевле купить деталь в сборе, поскольку разница в стоимости шаровой и сайлентблоков отдельно будет несущественной.

Читать еще:  Объем бака рено флюенс

Особенно если учесть, что сайлентблоки также необходимо выпрессовывать. Процедура замены шаровой опоры на Renault Logan довольно проста. При желании с этим сможет справиться даже начинающий автолюбитель.

Хотя для более аккуратной работы может понадобиться пресс. А вот с точки зрения безопасности на дороге лучше поменять весь рычаг в сборе. Замена рычага передней подвески Вам потребуются: Ослабьте болты крепления колеса, рычаг передней подвески рено логан переднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите колесо. Отверните гайку нижнего… 3.

Отверните гайку стяжного болта клеммового соединения поворотного кулака с шаровой опорой.

Меняем рычаги передней подвески на Рено Логан своими руками

Извлеките стяжной болт. Отверткой немного разожмите клемму… 9.

Отверните гайку болта рычаг передней подвески рено логан переднего сайлентблока рычага к подрамнику, удерживая болт от проворачивания, и извлеките болт. Аналогично снимите болт крепления заднего сайлентблока рычага к подрамнику. Снимите рычаг передней подвески. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Болты и гайки затяните следующими моментами: После замены рычага передней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес в специализированной мастерской.

Раздел 1. Устройство автомобиля Общие рычаг передней подвески рено логан об автомобиле Паспортные данные автомобиля Ключи автомобиля Органы управления Отопление кондиционирование и вентиляция салона Двери Ремни безопасности Сиденья Зеркала заднего вида Освещение салона Капот Рычаг управления коробкой передач Раздел 2.

Рекомендации по эксплуатации Правила техники безопасности и рекомендации Что нужно иметь в автомобиле Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Раздел 3. Неисправности в пути Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Автомобиль движется рывками Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Пуск двигателя от внешних источников тока Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Прокол колеса Раздел 4.

Двигатель Особенности конструкции Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя Замена опор подвески силового агрегата Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Замена и регулировка натяжения ремня, замена натяжного ролика привода газо-распределительного механизма Регулировка зазоров в приводе клапанов Снятие, установка и дефектовка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Головка блока цилиндров Снятие и установка двигателя Система смазки двигателя Система охлаждения двигателя Система выпуска отработавших рычаг передней подвески рено логан Система питания Раздел 6.

Трансмиссия Сцепление Коробка передач Приводы передних колес Раздел 7. Ходовая часть Передняя подвеска Задняя подвеска Проверка и регулировка углов установки колес Раздел 8.

Рулевое управление Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления без гидроусилителя, их причины и способы устранения Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и рычаг передней подвески рено логан устранения Рулевая колонка Рулевые тяги Рулевой механизм Раздел 9.

Тормозная система Особенности устройства Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Проверка и регулировка педали тормоза Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Регулятор тормозных сил в гидроприводе задних тормозов Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз Раздел Электрооборудование Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель замок зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Очиститель ветрового стекла Снятие и установка омывателя ветрового стекла Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Электрообогрев заднего стекла Снятие и установка патрона прикуривателя Комбинация рычаг передней подвески рено логан Иммобилизатор Выключатели панели приборов Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей Раздел Кузов Особенности конструкции Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Снятие и установка бамперов Снятие и установка облицовки радиатора Рычаг передней подвески рено логан и установка брызговиков колес и подкрылков Снятие и установка переднего крыла Капот Снятие и установка решетки короба воздухопритока Двери Крышка багажника Снятие и установка крышки люка наливной трубы топливного бака Сиденья Снятие и установка облицовки тоннеля пола Система пассивной безопасности SRS Зеркала заднего вида Панель приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Снятие и установка облицовок салона Снятие и установка обивки багажника Замена неподвижного остекления кузова Уход за кузовом Раздел Колеса и шины Технические характеристики Маркировка колесных дисков Маркировка шин Замена колес Обкатка шин Хранение шин Балансировка колес Цепи противоскольжения Запасное колесо Проверка давления в шинах Проверка профиля шин Проверка вентиля Проверка радиального и бокового биения дисков Читайте также: Замена рычаг передней подвески рено логан привода кпп ваз Раздел Покупка запасных частей Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Воздушный фильтр Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи зажигания Раздел Поездка на СТО Раздел Зимняя эксплуатация автомобиля Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы Раздел Подготовка к техосмотру Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств Раздел Советы начинающему автомеханику Техника безопасности при рычаг передней подвески рено логан ремонтных работ Инструменты Перед началом работы Восстановление резьбовых соединений Советы по кузовному ремонту Приложения Приложение 1.

Лампы, применяемые на автомобиле Приложение 3. Свечи зажигания, применяемые на автомобиле Приложение 4.

Давление воздуха в шинах Схемы электрооборудования Схема 1. Цепь зарядки аккумуляторной батареи: Топливный насос и датчик уровня топлива: Система управления двигателем: Система пуска двигателя: Указатели поворота и аварийная сигнализация: Габаритный свет:

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector