Если в Рено Меган не работает кондиционер

Если в Рено Меган не работает кондиционер

Автомобиль Renault Megane является очень популярной моделью из-за своей надежности, однако и здесь есть несколько проблем, которые уже успели стать классическими. Нерабочая система охлаждения является одной из «любимых» неполадок машины, поэтому данная тема нуждается в более подробном рассмотрении, ведь причина дефекта может крыться в мелочах. В Рено Меган не работает кондиционер – в чем причина?

Устройство кондиционера

Поскольку поломки могут возникнуть в различных частях механизма, необходимо подробно разобрать его устройство, чтобы лучше понять характер возможных проблем:

• компрессор, создающий давление в магистрали (подвергается поломкам наиболее часто);
• далее следует конденсатор со встроенным вентилятором;
• из конденсатора фреон поступает в осушитель, а после – в специальный расширительный клапан;
• холодный воздух выходит из системы вентиляции, которая также отвечает за забор воздуха из окружающей среды, либо из салона автомобиля (при включенном режиме рециркуляции).

Мастера, работающие в нашей компании, обладают впечатляющим багажом знаний, благодаря чему помощь осуществляется быстро и недорого. В качестве небольшого дополнения Вы получите необходимую информацию по дальнейшей эксплуатации кондиционера, что позволит продлить срок службы элементам.

Самые частые проблемы

Когда в Рено Меган 2 не работает кондиционер, специалисты сразу обращают внимание на список самых частых проблем, которые встречаются в процессе эксплуатации транспортного средства:

1. Заклинивание компрессора, приводящее к выключению двигателя – это одна из самых частых проблем, которая возникалиа при включении кондиционера. Причем в особенно серьезных случаях движение на автомобиле становилось невозможным до замены компрессора на новый. Некоторые водители зачастую производили систему перепрограммирования машины в официальных сервисах Рено, но все это не приводило к положительному результату.
2. Продолжая тему перепрошивки, нельзя не отметить очень частую ошибку под номером 1080, которая возникала при программной проверке работоспособности кондиционера. Именно она зачастую вынуждала водителей покупать новый компрессор, поскольку иного решения проблемы не существовало. Более того, кроме компрессора заменялись такие детали, как заглушки, ремень привода, шкив коленвала и натяжной ролик.
3. Неисправность датчика давления также является частой проблемой, которая встречается на Рено Меган. Суть проблемы заключается в занижении показаний, из-за чего система начинает думать, что фреон в баке отсутствует. Все это исправляется обыкновенной сменой старого датчика на новый.

За помощью и диагностикой нужно обращаться лишь в специализированные СТО, где Вам окажут профессиональную помощь.

Диагностика системы охлаждения

Если в Рено Меган 2 не включается кондиционер, производится тщательная проверка общей системы, которая состоит из нескольких этапов:

1. Визуальный осмотр. Мастер проверяет натяжение ремня компрессора, интенсивность кручения вентиляторов, наличие царапин и прочих дефектов. Также внимание уделяется качеству соединения всех шлангов и трубок, проверяются утечки.
2. Проверка на предмет течей фреона. Для этого используется специализированное оборудование: течеискатель и ультрафиолетовая лампа. Манометры, показывающие давление в магистралях, также играют важную роль в процессе диагностики, что позволяет специалистам вовремя приступить к процессу отладки при постоянном контроле давления.
3. Проверка компрессора производится при постоянном улавливании шумов в процессе работы, а также благодаря возникновению различных запахов в салоне, которых в норме быть не должно.

Ремонт

Вот несколько основных этапов при восстановительных работах поврежденного узла кондиционирования:

• замена подшипников и муфты компрессора, которые чаще всего изнашиваются при постоянной и неправильной эксплуатации;
• восстановление конденсатора и испарителя;
• замена уплотнительных колец, которые могут портиться не только из-за низкого качества, но и из-за постоянной подверженности повышенной влажности;
• промывка системы кондиционирования, что устраняет образование плесени внутри узла, а также избавляет протоки от застоев избыточных продуктов работы системы (масло, грязь, пыль);
• восстановление магистралей, регулировка давления.

Итог следующий. Работа с восстановлением кондиционера в модели Рено Меган – это процедура, требующая не только профессиональных навыков, но и специальных инструментов, поэтому лучше всего обращаться за помощью в автосервис, если проблема дала о себе знать.

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работает кондиционер на Меган 2

Одной из проблем, возникающих при работе кондиционера, на легковом автомобиле Renault Megane 2, было заклинивание компрессора, в результате чего глох двигатель, который больше не запускался, и дальнейшее движение на автомобиле становилось не возможным, до замены заклинившего компрессора, на новый.

Поэтому, многие владельцы автомобилей Renault Megane 2, делали прошивку «мозгов» (электронного блока управления двигателем) для того, чтобы в случае заклинивания компрессора, электромагнитная муфта, через которую он получает крутящий момент, отключалась, давая возможность вращаться коленчатому валу двигателя. Причём перепрограммирование «мозгов» проводилось на официальных станциях технического обслуживания этих автомобилей.

Но, в результате этой прошивки, кондиционер иногда прекращал работу, хотя его компрессор был исправным. При проведении диагностики, на компьютерном диагностическом стенде, выдавалась ошибка, обозначенная числом 1080. В этих случаях, на официальных СТО, меняли жгут проводов, идущих к компрессору кондиционера, и предупреждали, что в случае повторения ошибки 1080, придётся заменить компрессор. В этом случае, кроме компрессора, придётся заменить натяжной ролик, шкив коленчатого вала, ремень привода, и пару заглушек, что обойдётся в приличную сумму денег.

Иногда, кондиционер автомобиля Renault Megane 2, отказывается включаться из-за неисправности датчика давления, который занижает показания. В результате чего, электронный блок управления считает, что из системы вышел фреон, а без него включать кондиционер в работу нельзя, поэтому команда на запуск не подаётся. Устраняется эта неисправность заменой датчика давления.

Если при включении кондиционера появляется посторонний шум, то причиной его возникновения могут быть: появление люфта в подшипнике шкива компрессора или падение уровня фреона до критического значения.

Не Включается Кондиционер Renault Megane Ii

#1 Александр_П

• Город: Оренбугская область п.Адамовка
• Пол: Мужчина

• Наверх
• Ник или цитата

#2 kutun

• Город: электросталь
• Пол: Мужчина

• Наверх
• Ник или цитата

#3 Александр_П

• Город: Оренбугская область п.Адамовка
• Пол: Мужчина

• Наверх
• Ник или цитата

#4 kutun

• Город: электросталь
• Пол: Мужчина

• Наверх
• Ник или цитата

#5 Александр_П

• Город: Оренбугская область п.Адамовка
• Пол: Мужчина

• Наверх
• Ник или цитата

#6 Александр_П

• Город: Оренбугская область п.Адамовка
• Пол: Мужчина

• Наверх
• Ник или цитата

#7 kutun

• Город: электросталь
• Пол: Мужчина

• Наверх
• Ник или цитата

#8 ilja172

• Город: Moscow
• Пол: Мужчина

Панель управления системы кондиционирования воздуздуха 319, муфта 171
645 — коммутационный блок салона
1337 — блок в моторном отсеке (снимается площадка под аккумулятором), в нем реле и предохранитель муфты
1202 — датчик давления хладагента (в файле 0191.pdf для ЭСУД двигателя F4R)
245 — датчик наружной температуры

Блоки 645 и 1337 (по CAN) соединены между собой (0283.pdf для автомобилей Всех типов) — смотрите в левом нижнем углу схемы
Блок 1337 соединен с блоком 120 (ЭБУ).

По-моему, все просто

Прикрепленные файлы

• Снимок1.JPG111.56К 112 Количество загрузок:
• Clip.jpg84.72К 129 Количество загрузок:
• Снимок.JPG80.16К 120 Количество загрузок:
• 0191.pdf141.62К 169 Количество загрузок:
• 0283.pdf168.68К 133 Количество загрузок:
• датчик наружной температуры.JPG18.72К 86 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал ilja172: 25 June 2011 — 19:29

• Наверх
• Ник или цитата

#9 Александр_П

• Город: Оренбугская область п.Адамовка
• Пол: Мужчина

• Наверх
• Ник или цитата

#10 Sleng

• Город: Краснодарский край с,Великовечное
• Пол: Мужчина

Победил я ее. Сбросил давление до 6 бар и все заработало.
Тему можно закрывать. Всем спасибо.

Сообщение отредактировал Sleng: 15 June 2014 — 12:00

• Наверх
• Ник или цитата

#11 досик

Zello канал: диагносты нью

• Город: Сосновый Бор Ленингр.обл.
• Пол: Мужчина

• Наверх
• Ник или цитата

1. APC АДАКТ
2. → Автоэлектрика и автоэлектроника
3. → Общий
4. Правила форума

АРС АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. В официальном магазине доступны готовые калибровки для любых задач: более 60 марок и 300 моделей, для ГБО, с переходом на другие нормы Евро и сохранением заводских. Если нет готовой прошивки, можно заказать индивидуальную калибровку под любые задачи.

Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Их распространение защищено с помощью ключа SenseLock и системы оценки действий пользователей. Любые другие сайты, предлагающие прошивки АДАКТ, выдают собственные непроверенные работы за калибровки нашей компании.

Не включается кондиционер — logbook Renault Scenic on DRIVE2

Заправляли то пустую систему, ровно гр как по инструкции, на автоматической заправочной станции.

И все прекрасно работало. Могут быть еще какие-то причины? Механических деформаций.

Радиатор кондиционера пробит или забился мусором, пылью, песком. Сломался вентилятор кондиционера. Появился неприятный запах при включении климат-контроля.

Что делать, если на Рено Сценик 2 не работает кондиционер? Конечно же, отправляться в специализированный автосервис, где компетентные мастера смогут оказать квалифицированную помощь. Для удобства приведем список основных неисправностей в данном узле Renault Scenic, обнаружив которые стоит задуматься над их решением: Деформированные шланги магистралей кондиционера.

Действенным методом данной неисправности служит ремонт аргонной сваркой. При рено сценик 2 не включается кондиционер повреждении, из трубок фреон выливается очень быстро, и неисправность становится очевидной. Если наблюдается пробитие магистрали сверху, то сильного оттока жидкости происходить не будет, только в движении под определенным наклоном и сильных толчках. Поэтому большинство автовладельцев не осведомлены о существующей проблеме с кондиционером.

Утечка фреона может быть спровоцирована и проблемами в компрессоре, к примеру, если наблюдается пробоина или износ в сальнике, уплотнителе. Ремонт в таком случае осуществляется простой заменой этих элементов, но нужно быть уверенными, что причина именно в.

Так что же делать, если на Рено Сценик 2 не работает кондиционер? Своевременное обращение в сервисный центр позволяет экономить средства на ремонте.

Автомобиль Renault Scenic имеет характерную особенность строения кондиционера, и поэтому часто может наблюдаться шум в компрессоре. Это достаточно тревожный показатель, так как в дальнейшем он может привести к полному износу системы охлаждения. Шум также может распространяться от шкива компрессора.

Такое проявление не несет угрозу для кондиционера, но при длительном течении может заклинить или громко гудеть. Проблема в том, что определить настоящую проблему достаточно сложно, поэтому за диагностикой лучше обратиться в сервисный центр.

Мы заменим подшипники, удостоверимся в натяжении ремня и при необходимости заменим.

Большинство проблем проявляются Появляется шум, который имеет не всегда очевидную природу. Мощность кондиционера убывает, так поддержания прохлады добиться сложно или невозможно. Наблюдаются потеки жидкости или мокрые пятна. Кондиционер не включается.

Не работает кондиционер Рено Сценик 2

В салоне создается неприятная атмосфера. Это может быть запах, увеличение влажности в салоне, видимо проявляется запотеванием лобового стекла. Дозаправка кондиционера На Рено Сценик 2 заправка кондиционера не вызывает существенных сложностей, хотя некоторые нюансы все же следует знать. Если питание на разъём муфты не поступает, проверяют всю цепочку его подачи.

Ремонт кондиционера Рено Сценик

В том случае, когда напряжение имеется, а муфта не включается, проверяют её обмотку. Для этого прибор переводят в режим измерения сопротивления и производят проверку. Чаще всего происходит обрыв проводов, подающих питание на муфту. В конце рассказа хочу ещё раз всем напомнить о том, что кондиционер включается при положительной температуре наружного воздуха. Поделитесь статьей с друзьями:

Сбои в работе системы кондиционирования Рено Меган и их устранение

Система кондиционирования является неотъемлемой частью любого современного автомобиля. Благодаря кондеру водителю и пассажирам обеспечен комфорт во время езды в жару. Но, как и любой другой узел, кондер может выйти из строя. Как отремонтировать компрессор кондиционера автомобиля Рено Меган 2 и какие неисправности в целом характерны для системы кондиционирования — читайте ниже.

Основные неисправности автомобильного кондиционера

Для начала рассмотрим симптомы неисправности системы кондиционирования в автомобиле Рено Меган два:

1. При включении кондера система не работает.
2. Охлаждение то появляется, то исчезает.
3. При функционировании кондера слышны посторонние звуки, нехарактерные для работы узла.

Новый подшипник производителя NSK

Поскольку по своей конструкции система кондиционирования — это достаточно сложный узел, причин ее поломки может быть довольно много:

1. Вышел из строя компрессор кондиционера Рено Меган 2. Этот элемент можно попытаться отремонтировать в домашних условиях, такая задача вполне выполнима. Однако, если компрессорный узел вовсе не подает признаков жизни, вполне возможно, что его придется менять. Более подробную инструкцию по разбору компрессора вы сможете найти ниже.
2. Забились трубки кондиционера. Аналогично проблема может заключаться в том, что трубки кондиционера не герметичны. Если герметичность трубок кондиционера нарушена, это будет способствовать тому, что давление в системе будет слишком низким, соответственно, кондер будет очень плохо работать. Если есть возможность, то нужно восстановить герметичность, если нет, то меняются трубки кондиционера. В том случае, если трубки забиты, потребуется их чистка.
3. Вышел из строя датчик давления кондиционера. Из-за этого давление в системе будет неправильным, соответственно, ее нормальная работа будет невозможна. Такая проблема также решаема — при необходимости контроллер можно заменить на новый.
4. Причиной проблемы шума может служить подшипник кондиционера. Как и любой другой элементов во втором Мегане, подшипник — не вечный, соответственно, со временем он может износиться. Проблему позволит решить замена подшипника кондиционера.
5. Неисправность муфты.
6. Проблемы в работе радиатора кондиционера. Замена радиатора должна осуществляться в том случае, если этот узел полностью вышел из строя.
7. Устройство не работает из-за износа приводного ремешка. Если на ремне имеются следы повреждений или дефектов, то его нужно будет также поменять.

Как показывает практика, большинство проблем можно избежать, если вовремя заправлять систему. Заправка кондиционера является неотъемлемой частью плановых работ по техническому обслуживанию системы кондиционирования. По факту заправленный кондер будет работать значительно надежнее. Об этом процессе мы уже писали. Подробнее о том, как заправить систему в домашних условиях, что для этого нужно и как избавиться от утечек, вы можете прочитать в этой статье (автор видео — Андрей Оливер).

Инструкция по ремонту своими руками

Если при работе устройства наблюдаются посторонние звуки, то вероятнее всего, проблема кроется в подшипнике.

Поменять этот элемент своими руками не так сложно, для этого достаточно выполнить следующие действия:

1. Сначала откройте капот и отключите аккумулятор, все работы по ремонту электрооборудования должны осуществляться при обесточенной бортовой сети.
2. После этого необходимо демонтировать гидроусилитель руля, сделав это, можно произвести снятие компрессора. Если проблема заключается в работоспособности компрессорного устройства, на этом этапе его можно отремонтировать или заменить. Для замен подшипника необходимо выкрутить центральную гайку на компрессоре.
3. Сделав это, можно смазать фиксаторы и осторожно, чтобы не допустить повреждения муфты, открутить три болтика.
4. Используя специальный съемник, можно демонтировать муфту с подшипникового устройства.
5. Далее, производится установка нового сальника, дальнейшие действия по сборке осуществляются в обратной последовательности.

Как видите, в целом процедура ремонта довольно простая, для ее выполнения не требуются какие-либо специфические знания, достаточно просто руководствоваться инструкцией. Будьте осторожны и не повредите магистрали устройства в ходе ремонтных работ, в противном случае проблемы в работе узла будут продолжаться.

Видео «Разборка компрессора в автомобиле Рено Меган своими руками»

Более подробная инструкция касательно демонтажа и разборка компрессорного узла в автомобиле Рено Меган представлена на видео ниже (автор ролика — канал Anyutka).