Как снять панель приборов Рено Логан

При установке сигнализации и не только на Рено Логан, Сандеро (Renault Logan, Sandero) часто возникают вопросы, как правильно снять щиток приборов и ничего не сломать. В этой статье я расскажу вам как это сделать.

Внимание! Все работы по разборке и сборке элементов салона рекомендуется делать в теплую погоду или хорошо прогрев салон!

Отвертка Torx — Т20
Набор для демонтажа панелей — купить можно здесь.

Для начала надо снять накладку центральной части панели приборов. Для этого подцепляем в нижней части панель и тянем на себя. Тянуть надо с усилием и не бояться, сломать её надо постараться. Переключатели печки снимать НЕ требуется.

Подцепить панель за нижнюю часть. Тянем панель на себя.

Панель держится на металических клипсах зажимах. Клипсы крепления панели.

Далее откручиваем кожух рулевой колонки отверткой TORX T20.

2 болта крепления кожуха рулевой колонки

Разъединяем верхнюю часть обшивки рулевой колонки с нижней. Они соединяются с помощью вот таких защелок.

Защелки верхней части обшивки рулевой колонки

Далее аккуратно подцепляем и тянем на себя левую и правую накладку панели. Крепятся такими же клипсами как и центральная.

Левая накладка Защелки на левой накладке Правая накладка Правая накладка с клипсами

Далее откручиваем 2 самореза козырька щитка приборов. При снятии козырька обратите внимание на белый разъем подрулевого переключателя, он немного мешает.

Саморезы козырька щитка приборов

Снимаем козырек резким движением на себя поочередно с каждой стороны. Держится он все на таких же защелках как и другие накладки.

Срываем щиток приборов с фиксаторов.

Теперь откручиваем 4 самореза Torx — T20 и снимаем панель приборов.

Щиток приборов Рено Логан.

Как снять щиток приборов в Логан / Sanero 2 фазы

Файлы
Двигатель

Фото-отчет снятия приборной панели в Рено Логан 2 фазы

Для снятия щитка приборов разбираем и снимаем кожух рулевой колонки.

Ничего сложного, крепится на длинных винтах.

Далее снимаем левую декоративную панель вместе с воздушным дефлектором.

Аккуратно отгибаем и тянем на себя, ниже будет фото с креплениями и фиксаторами.

Фото фиксаторов и направляющих

Далее частично отщелкиваем панель справа, чтобы подобраться к щитку приборов снимать её не нужно, да и не получится — будет мешать центральная панель.

Если нужно снять центральную панель, то смотрите отчет об установке 2DIN магнитолы в Логан на примере Логан 1 фазы.

На фото видно фиксатор, который нужно вытащить

Далее откручиваем два винта крепления кожуха приборной панели

Читать еще: Как натянуть цепь на классике

Снимаем кожух приборной панели. Он на защелках, при снятии будет неудобство с правой стороны из-за декоративной панели, но снять реально.

Далее откручиваете винты крепления щитка приборов.

Сборка в обратном порядке.

фото: Organism, Logan.ru

Хотите улучшить статью — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Как снять и установить панель приборов на рено логан

Для выполнения работ по снятию панели приборов вам потребуется ключ torx t20 и плоская отвертка.

Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора.
Снимаем рулевое колесо.
Снимаем подрулевые переключатели в сборе с соединителем.
Снимаем комбинацию приборов.
Снимаем облицовку тоннеля пола.
Снимаем облицовки передних стоек кузова.

Важно! Если вы собираетесь приобрести подержанный автомобиль и не хотите с ним иметь проблем, то рекомендуем сразу обратиться к профессионалам, которые проверят автомобиль по вин коду. Сделать первичную проверку номеров можно здесь.

Извлекаем из панели приборов магнитолу.
Отсоединяем провода от магнитолы.
Отверткой поддеваем край центральной накладки панели приборов.
Отсоединяем ее, отщелкивая фиксаторы. Отсоединяйте аккуратно, т.к. фиксаторы очень жесткие.
Отсоединяем колодки проводов от выключателей стеклоподъемников передних дверей, электрообогрева заднего стекла, центрального замка, аварийки и снимаем центральную накладку панели приборов.
Выкручиваем 2 винта крепления блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией.
Поддеваем отверткой край нижней накладки панели приборов, отсоединяем пружинные фиксаторы крепления
Снимаем накладку.
Снимаем рукоятку корректора света фар.
Выкручиваем 2 винта крепления корректора света фар и проталкиваем его под панель приборов.
Поддеваем отверткой и откидываем декоративные заглушки винтов нижнего крепления панели слева и справа.
Выкручиваем винт крепления панели приборов в ее центральной части.
Выкручиваем 2 винта крепления к кронштейну на основании кузова.
Выкручиваем 2 нижних винта боковых креплений, которые расположены слева и справа.
Выкручиваем 2 верхних винта боковых креплений, которые расположены слева и справа.
Снимаем панель приборов с машины. Не забудьте при этом вынуть диагностический разъем из гнезда вещевого ящика.
Устанавливаем панель приборов в обратном порядке.

Видео по снятию панели приборов:

Renault Logan Manual

Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Логан

Снятие выключателей на консоли панели приборов Рено Логан

Работу проводим при замене выключателей или накладки консоли панели приборов.
Снимаем переднюю панель головного устройства системы звуковоспроизведения. Затем, чтобы вынуть головное устройство из гнезда центральной консоли панели приборов…

…вставляем в четыре боковых паза (по два с каждой стороны) устройства металлические стержни (можно использовать гвозди диаметром 2–3 мм) и одновременно надавливаем на них, сжимая четыре фиксатора (для наглядности показано на снятом головном устройстве).

Читать еще: Прокачка тормозов рено логан

Вынимаем головное устройство системы звуковоспроизведения из гнезда центральной консоли.

Отсоединяем от головного устройства колодку жгута проводов и штекер антенны.

Отверткой отжимаем накладку консоли панели приборов и выводим из зацепления фиксаторы накладки.

Снимаем накладку с консоли панели приборов.

Перед отсоединением колодок проводов от выключателей помечаем их маркером.

Отсоединяем колодку проводов от выключателя стеклоподъемника правой передней двери.

Сжав два фиксатора, выводим выключатель из отверстия накладки…

…и вынимаем выключатель из накладки.

Аналогично снимаем остальные выключатели.
Устанавливаем выключатели на консоли панели приборов в обратной последовательности.

Снятие и установка панели приборов — Renault Logan / Рено Логан

Разбор торпеды на Рено Логан

Проталкиваем регулятор направления пучков света фар внутрь панели приборов. Аналогичным образом поступаем и с накладкой левой стойки.

Кого то чтобы заменить лампочки подсветки, кого то для замены панели, а кого то для…

Снимаем подрулевые переключатели вместе с соединителем см. Для того чтобы их снять потребуется приложить усилие Снимаем нижнюю облицовку, минуя серьезное сопротивление всех защелок и фиксаторов.

После того, как винты откручены, вдавливаем корпус внутрь торпедо. Снимаем подушку безопасности с рулевого колеса. Точки крепления панели приборов Рено Логан:

Для того чтобы их снять потребуется приложить усилие Снимаем нижнюю облицовку, минуя серьезное сопротивление всех защелок и фиксаторов. Отсоединяем автомагнитолу и убираем все колодки питания и антенны. Преодолев всё сопротивление от зажимов, поддеваем и убираем декоративную консоль с передней части торпедо. Убирать панель следует аккуратно.

Снимаем комбинацию приборов с Renault Logan

Помечаем все колодки которые идут к приборам с помощью маркера и отсоединяем их. Демонтируем два болта крепления, фиксирующие нижний блок панели. Необходимые нам болты отмечены стрелками. С правой стороны панели, убираем колодки у проводов подушки безопасности. Разъединяем вот эту колодку.

Обращаем внимание на рукоятку управлением внешними световыми приборами. Тянем эту ручку на себя, и она оказывается в руках, за ней расположены два винта, которые крепят сам корпус регулятора.

После того, как винты откручены, вдавливаем корпус внутрь торпедо. После того как два болта откручено, можно без труда выдавить регулятор внутрь торпедо. С правой и левой стороны, с помощью плоской отвёртки убираем заглушки, закрывающие болты крепления торпедо. Откручиваем эти болты по-порядку.

Откручиваем саморезы, которые крепят щиток приборов в посадочном месте торпедо. Аккуратно вынимаем блок приборов и отключаем от него колодки с проводами. Устанавливаем комбинацию приборов в обратном порядке.

Читать еще: Антифриз для митсубиси лансер 10

Замена приборной доски на Рено Логан,Сандеро, Лада Ларгус

Снимаем торпедо с Renault Logan 1. Демонтируем кожух рулевого колеса, как это было описано выше, при снятии комбинации приборов. С обратной стороны рулевого колеса откручиваем винты крепления подушки безопасности.

Аккуратно отводим подушку безопасности от руля. Подцепляем фиксатор кабеля питания подушки. Немного приподнимаем фиксатор, после чего отключаем колодку с кабелем от подушки безопасности. Снимаем подушку безопасности с рулевого колеса.

Следует отметить, что винт откручиваем не полностью, оставляя его на трех витках резьбы. С довольно большим усилием тянем рулевое колесо на себя. Немного покачивая сдвигаем его по шлицам вала рулевой колонки.

Полностью отвинчиваем винт крепления и снимаем руль с вала. Проворачиваем на некоторый угол барабан с подрулевыми переключателями до момента, когда будут совмещены выступы барабана с технологическими пазами на самом корпусе.

Вставляем в щель небольшой заточенный деревянный клин. Отпускаем винт, посредством которого фиксируется соединитель.

Снимаем нижнюю облицовку консоли панели приборов. Снимаем накладку консоли панели приборов см.

Снятие панели приборов Рено Логан

Отворачиваем два самореза крепления блока управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием см. С правой стороны, изнутри панели приборов снимаем колодки проводов подушки безопасности с держателем и вытягиваем колодки с проводами из-под панели приборов.

Поддев и приподняв отверткой фиксатор… …отсоединяем колодку жгута проводов от колодки проводов подушки безопасности. После этого отсоединяем их и снимаем накладку консоли. Откручиваем винты крепления блока отопления и вентиляции салона автомобиля. Вытягиваем блок вентиляции из торпедо.

Нажимаем на фиксатор и отключаем от него колодку с проводами.

Также отсоединяем и тягу отопителя. Полностью снимаем блок вентиляции и отопления.

Изнутри приборной панели с правой стороны разъединяем колодки проводов подушки безопасности. Тянем на себя ручку изменения направления света фар и снимаем ее. Откручиваем винты, которыми регулятор прикреплен к приборной панели.

После того как винты полностью откручены, проталкиваем регулятор света фар внутрь торпедо. Поддеваем плоской отверткой и снимаем заглушку винта левого бокового крепления торпедо.

Точно так же поступаем и с правой заглушкой. Откручиваем саморез, который крепит приборную панель в центральной ее части.

Отверткой с прямым жалом немного поддеваем декоративную накладку правой стойки лобового стекла и, преодолевая сопротивление пистонов-фиксаторов, снимаем ее. Аналогичным образом поступаем и с накладкой левой стойки. Откручиваем винт левого верхнего крепления торпедо. После этого откручиваем винт правого верхнего крепления.